第1151章 滴滴就是一個砸錢的遊戲（第2/2頁）

“這個……”

對於這一個問題，程為和吳銳還真沒有想過。

考慮了一會，程為說道：“大概可以堅持一年。”

“一年？”

陳宇搖了搖頭：“別說是一年了，在我看來，一個月都堅持不了。”

“陳總？”

兩人明顯不明白。

“程總，吳總，我就這樣說吧，我想問一下，滴滴打車是一個什麽類型的平台？”

“交通出行平台。”

“沒錯，那往大一些呢？”

“互聯網平台。”

“對。”

陳宇點頭：“滴滴打車雖說是打車類的平台，但其實與一系列的互聯網產品一樣，他是一個互聯網平台。既然是互聯網平台，那麽，他的最大特點，那就是燒錢。別說是你們的出行應用了，哪怕就是一款唱歌類，讀書類……應用，他們的燒錢也是幾億起步。而相對於大一些的應用，燒錢就是幾十億了，再往大……”

後面陳宇沒有說。

但相信兩人都知道。

像環宇科技在國外推出的微信，直接就是10億20億美元這樣的砸錢。

一般的企業，誰受得了？

“……”

兩人各看了一眼。

陳宇的話兩人看懂了。

幾百萬對於滴滴來說一點用也沒有。

盡管他們有計劃拿這幾百萬怎麽做，但再怎麽做，幾百萬還是幾百萬。

一旦競爭對手來了，幾百萬連出場的資格都沒有。

別說是競爭對手了。

哪怕就是沒有競爭對手，幾百萬也很難讓公司發展有多快。

甚至，他們一年時間花幾百萬推動的事業，還夠不上這一些巨頭們一天時間的進場呢。

“程總，吳總，我們這裏有一項方案，兩位可以看一下。”

這時，張建明將他們準備的方案拿了出來：

【環宇科技以2000萬全資收購滴滴打車，程為與吳銳可以獲得滴滴打車總共加起來5%的股份……】

也就是說，陳宇要的是滴滴打車95%的股份，這等於完全收購。

至於為什麽這麽多。

不是陳宇對股權這麽在乎。

實在是像打車類APP在發展初期，他就是一個砸錢的遊戲。

看看前世滴滴與快的，與uber的競爭就知道。

這一些打車類應用最大的競爭不是業務上的競爭，而是砸錢上的競爭。

而他們的競爭，卻是引出了企鵝與阿裏巴巴兩大巨頭。

也正因為滴滴與快的，與uber砸錢砸得實在是太多，最後實在是砸不動了，只好宣布合並，這才結束了砸錢遊戲。

陳宇就算是再怎麽大方，也不可能白給幾百上千億的給程為。

事實上。

前世滴滴打車一共融資了16輪，可以說是互聯網企業融資最多的企業。

而程為的股份在通過16輪融資之後，也被稀釋到了大概只有3%。

兩人加起來一共5個點的股份，陳宇也並沒有占兩人的便宜。