第0951章 這是一場意外

在母星，天成針對自身綜合型產業鏈提前制定的企劃，一直是商界爭相模仿、爭相研究的對象。

這不止體現在‘完善的工業體系’，還有‘流水線’般的產業分布圖。

就像運輸。

鄂霍次克海造船廠，與華夏青港董家灣，重新定義遠洋貨輪規格，將來自雅庫特、阿穆爾、尼奧布拉斯的礦產木料和原油，源源不斷的運往東山。

這就令如今海洋中，每三艘萬噸以上貨輪，就有一艘‘霍青造’。

‘原材料’抵達東山，被裝上大劉機械制造的掛車，然後在東山重汽、華夏解放、天成電氣工業聯合研發的重型車頭牽引下，奔赴東山各地生產加工廠。

受天成‘人停車不停，貨到車頭走，載貨掛車留’的運輸模式影響，一個車頭至少負責五輛‘掛車’。

這就令如今母星汽車界，每兩輛掛車，就有一輛‘大劉造’。

東山暴產能制造的外貿商品，被內河運輸系統送往南方，集中到建福。

當初福大領導親自跑東山招商，引進天成，給予決策傾斜和無數補貼，幫天成實現‘跳過江浙，進軍南方，與廣區遙呼相應’的計劃。

葛小天將心比心，肯定不會只在建福搞房地產吸金。

而是授意女DJ，根據遠洋貿易業務性質，投資對應產業鏈。

在這其中。

遠洋貿易肯定少不了集裝箱。

有東山完善的工業體系幫助，以及天成系合作夥伴支持，建福在極短時間內，陸續建造出鋼制集裝箱加工廠、鋁合金制集裝箱加工廠、玻璃制集裝箱加工廠、純鋁制集裝箱加工廠、塑膠制集裝箱加工廠、合成木制集裝箱加工廠……

產出的集裝箱，除了供應‘鄭和下西洋’項目，還被陳鋒的尚品國際、霍頓的霍頓財團、倭島的忍者海運，大量采購、訂購。

如今在母星集裝箱領域，每三個集裝箱中，就有兩個‘泉港造’。

10月20號。

華夏，建福，泉港。

天成遠洋船隊離開已有三個月。

陳鋒的尚品國際奔赴美洲，幫西方合作夥伴補充聖誕產品。

霍頓忙著賣黃金版SG Pad……

如今集裝箱行業稍顯冷淡。

當然，有三個超級巨無霸支持，建福集裝箱產業肯定不會虧損，反而大賺特賺。

只是現在用不到集裝箱，各個工廠為了執行天成國際控股的傳統，暫停生產，制定‘帶薪休假’，組織‘公費旅遊’……

而今天，便是出行的好日子。

各大集裝箱加工廠處理完天成商會下達的年尾任務，租賃建福天運集團旅遊文明號，聘請天運退伍老司機，號召所有員工準備出發。

然而。

在員工們賊帶勁的大合唱中，旅遊文明號還未開出所在城市，各大工廠投資人、廠子、車間主任、業務部負責人，均收到非區天成發來的‘緊急訂單’。

鋼制集裝箱董事長，拿著智能一卡通，難以置信的揉揉眼，“數字錯了吧？50萬TEU？五十艘萬噸貨輪運輸量？”（TEU：長度為20英尺的標準集裝箱。）

滴滴滴……

智能一卡通跳出通訊請求，豁然是老朋友‘鋁合金制集裝箱’董事長。

“老馬，收到訂單沒？”

“收到了，但我懷疑數字出了問題，對了，你也收到了？”

“收到了，100萬TEU。”

“……”

“我懷疑多打了兩個零，畢竟遠洋船隊並不缺集裝箱，哪怕前往非區，全部轉交給那邊，咱庫存也能補上缺口，絕不可能要求補100萬TEU……話說，你訂單多少？”

“50萬。”

“……”

滴滴滴……

玻璃制集裝箱董事長請求加入群聊。

“咦？老馬也在？”

“你也收到訂單了？”

“是啊，10萬TEU，嚇我一跳，還知道，整個母星都沒10萬玻璃制集裝箱。”

“……”

滴滴滴……

合成木制集裝箱董事長請求加入群聊。

“嚯，大夥都在？”

“你訂單多少？”

“你們怎麽知道我收到訂單？”

“廢話少說，報數。”

“350萬標準箱，90萬天成特種箱。”

“……”

“我懷疑訂單系統出錯，想問問大夥，你們有沒有收到訂單，數量又是多少？”

“別問了，都一個鳥樣，數字高的嚇人，我懷疑……現在返回工廠，每天四班倒，能幹到明年七月份。”

“不用懷疑，我記算過了，是幹到明年八月份，04年鄭和下西洋。”

“我滴乖乖，是不是天成國際商會又有了新成員？”

“就一個鬥牛國，難不成……用這麽多集裝箱運鬥牛？”

“你是不是傻？”

“……”

“好了，別吵！”