第0109章 產能不夠呀

“老板，今天中午全國各個經銷商的消息傳過來了，除了江浙省還有一些剩余之外，其他所有地區的四驅車在一個上午全部銷售一空，他們正在被無數的老板催貨呢！”這天上午，在豫章市大千集團的廠長辦公室裏面，朱秋水笑著向賈亞鵬匯報道。

朱秋水當然要笑了，四驅車的銷售數據直接決定了她下個月的工資，而這些工資又決定了她什麽時候可以把賈亞鵬的賬給還掉。

這120萬的外加8%的年息的債務背在身上，朱秋水還是很有壓力的。

“老板，你這一次真的是絕了，居然做到了在全國2萬多個小賣部同時上架新產品的，而且四驅車在一天之內就全部銷售一空，這太牛叉了，恐怕在整個華夏，都是創造了歷史的記錄呀！！”朱秋水拍著賈亞鵬的彩虹屁道。

不過朱秋水沒有說假話，大千集團這一次確實在全國創造了記錄，一個全國同步上市的記錄。

在90年代，一個產品的上司，其實都是像之前的小精靈幹脆面一樣，由點到面，波紋式傳播上市的，都是一個地方先上市，全國其他地區在慢慢上市，很少會有全國同步上市這樣的手段。

也就只有到了千禧年之後，物流的速度和訊息傳播的速度不斷提高，全國同步上市這樣的營銷手段，才成了各大企業的標配。

雖然之前也確實有一些國內企業進行過全國同步上市，不過他們只是在全國的百貨大樓裏面同步上市而已，像賈亞鵬一樣，覆蓋了全國所有的地級市，同時在學校周邊2萬多個小賣部裏面同步上市的四驅車的盛舉，那絕對是前所未有的，創造了華夏商業史上的一段傳說了。

而大千集團能夠做到這一點，就得益於賈亞鵬之前小手小精靈幹脆面所打下的一只能幹的營銷網絡了。經過了一年多的時間，這個網絡早已遍布全國，做到了在全國90%的地級市所有代理的奇跡。

而對於各個地級市來說，平均每個市只需要負責100多個小賣部，給他們提前供貨，就可以較為輕松的達成全國同步上市這個偉大的壯舉了。

而全國在2萬多個小賣部同步上市也帶來了巨大的好處，讓四驅車幾乎在第一時間出現在了所有孩子們的面前。

賈亞鵬記得自己當初第1次知曉四驅車的時候，同樣是因為看了一部四驅車的相關動畫《四驅小子》，這部動畫94年引進國內開始播放，同時也是國內引進的第1部四驅車相關動畫。

這部動畫雖然沒有像之後的四驅兄弟那樣，徹底引爆四驅車狂潮，但也為國內打造出了第1批四驅車愛好者們。

《四驅小子》這部動畫也是田宮集團出資制作的第1部是汽車相關動畫，值得一提的是，其實這部動畫早在91年就在華夏香港播出了，可直到96年才登陸華夏內地，期間浪費了足足三年的時間。

動畫裏面的主角四驅郎，還有天皇巨星，原始天皇巨星之類的賽車也有著不小的名氣，但奈何動畫的制作水平實在是有些糟糕，在國內並沒有引起太大的水花。

直到2001年，四驅兄弟在國內播出，才真正的引發了四驅車狂潮。

言歸正傳，當初在看了四驅小子之後，賈亞鵬心中就對四驅車充滿了好奇和欲望，和現在這些孩子們一樣，幻想著自己也能夠擁有一輛四驅車。

可賈亞鵬無語的是，學校作為所有的商店和小賣部，都看不到任何一輛四驅車的蹤影。直到一年之後，賈亞鵬過生日的時候，因為和爸爸許願想要一輛四驅車，結果在建福省打工回來的父親，才在福州給他買了人生中第1輛四驅車。

2000年以後，四驅車才真正火遍全國的，而其中最大的兩個原因，一個是四驅兄弟的動畫，另一個則是因為在那個，在全國各地的小賣部上都能夠買到奧迪雙鉆的四驅車，兩者之間相輔相成，否則僅僅憑借一部動畫而已，就算能夠火爆一時，但終究還是要消聲滅跡的。

所以賈亞鵬才在這一次四驅車上市的過程中，定下了全國同步上市的目標，和整個商業計劃。

對於這樣的商業計劃，公司裏面還是很有些反對的聲音的。首先這對於各地的經銷商來說無疑是一個極大的壓力，他們必須要和一家一家的小賣部進行溝通，先做好布貨的準備。

同時為了防止四驅車偷跑，也不能提前布貨，只能夠在全國發貨的前一天上架，這其中的工作難度和壓力也就可想而知了。

全國各地的分公司，從經理到員工，基本上都是24小時沒有睡過覺的，而因為16號一天是銷售高峰，所以16號也是不可能睡覺的，到頭來他們有足足48個小時得不到休息，簡直是慘不忍睹。

另外一個巨大的反對，則來源於四驅車備貨的巨大成本。