第1822章 都是人情

“我們首先對第1條，雙方必須要秉持公平公正互惠互信的原則進行合作……”談判的進度很快，談判開始還不到5分鐘，居然就已經直接進入了對草案細節進行磋商的環節了，這很多原本只是到會議室裏面來露個臉的人，都有些懵逼。

但事情已經這樣發展了，而且還是如此重要的細節磋商環節，就算再懵逼，也沒有一個人能夠起身離開。

一開始的十多條草案細則，都非常順利的得到了雙方的認可。

而這也是在雙方預料之中的事情，因為這些細節都是理所當然，天經地義，所有的合作草案都不會有意見的細節……除非有一方根本就不打算談，所以這十幾條通過的非常迅速，雙方確認的都非常快。

“第十五條……”當負責宣讀草案文本的康林松念到第15條的時候，心中咯噔一下，知道分歧終於來了。

這一條是這樣的“出於對歐洲市場需求的考慮，本次進口的車型，將僅限於大千夏系列，大千周系列，以及大千秦系列，大千商系列則需要在日後再進行商談，暫不在協議範圍之內！”

在康林松等奔馳人看來，這是第一個有可能導致大千反對的細則。

因為在華夏，大千賣的最好的車型就是大千商系列。

這個系列賣的有多好呢？

一個商的銷量，就等於夏周秦三個系列加在一起的三倍還要多，妥妥的超級爆款，同時估計也是大千的生產能力最足的車型。

可是這一次進口卻將商這個系列給排除在外了，大千肯定會非常的不滿。

不過奔馳的理由也很光明正大，因為歐洲市場和華夏市場大不相同，商這樣的微型車銷量，是遠遠不如其他車型的，因為歐洲人不差錢，根本用不著買那麽廉價的，看上去連兒童玩具都不如的汽車。

這是明面上光明最大的理由，私底下奔馳也有自己的理由。

那就是他們其實研究過大千商的車型，發現這個車型所使用的技術全都非常老舊和簡單，除了在電子控制設備上稍微有點技術創新之外，其余的全部都是簡單的技術，奔馳自己就能夠在一個月內造出同樣的玩意出來。

所以這個車型的錢就沒有必要給大千賺，奔馳自己稍微拾掇一下，很快就可以上線自家的東西。

這是妥妥的私利，所以奔馳上下都很擔心大千會不同意，所以他們在內部開會進行協商的時候，就一致達成了共識。

那就是如果大千反應非常強烈的話，可適當的收回這個條款，但可以這一次的退讓為理由，要求大千在其他更加關鍵的地方進行讓步。

所以在念完了這一條之後，康林松已經做好了準備，要迎接大千的反對了。

事實證明奔馳的想法沒有錯，大千的反對確實挺激烈的，雙方手底下人展開了一場激烈的辯論，時間長達五分鐘左右。

這讓迪特·蔡澈和康松林終於找回了一絲熟悉的味道，這才是正常的錙銖必較的談判嘛，之前那麽順利終究只是意外而已，接下來要進入正常套路了。

結果他們剛剛冒出這樣的想法，就看見賈老板忽然擺了擺手，頓時讓自己的手下安靜下來，然後用熟練的德語笑著說道“我們華夏有句俗話，叫做客隨主便。又有另外一句俗話，叫做有來有往。”

“雖然放棄商系列對我們大千來說是一個巨大的損失，但看在奔馳的面子上，我們大千願意承擔這個損失，不過迪特·蔡澈先生，你記得你現在欠我一個人情，待會咱們要是遇到了其他什麽難以調和的條款，您可就要讓我一步了！”賈老板笑著說道。

“呵呵……”迪特·蔡澈臉上的笑容有些尷尬，對方說的台詞，難道不是應該是我們的台詞嗎？

本來的計劃，難道不應該是奔馳率先放棄這個條款，然後換取大千在後面的巨額讓步嗎？

可是現在怎麽變成了奔馳欠了大千一個人情，待會要奔馳率先退讓了！

這不科學呀！

迪特·蔡澈有些頭疼，但人家已經釋放了善意，自己不可能不接受，總不能說算了，我們願意放棄這個條款，您的人情還是收回去吧。

所以迪特·蔡澈只能笑一笑，無奈的接下了這個人情。

而另一邊，大千人內心深處也全都狂笑。

這些奔馳的家夥們根本不知道，其實大千早就和國內的各大車企達成了共識，那就是為了讓電動車在國內更加快速的發展，大千會逐步讓出微型車這個市場，以後大千商系列不用奔馳進口，大千自己就停產了，就算奔馳想要，他們也買不到，這個條款大千本來就是同意的，結果白白送了一個人情，簡直是美滋滋呀！

“咳咳，下面一個細則，為了方便和降低通關成本，雙方車輛的進口應該以更加方便的零件的形式進行進口，然後在德國國內，由奔馳進行組裝！”康林松又念出了一個超級大的雷。