第1880章

大家試想一下，如果賈老板從一開始就壓根沒有想過真的要在米國辦廠，一切只是忽悠人的障眼法而已，那電池還有必要真的生產出來，然後運送到米國嗎？

當然是不存在的，所以別看那些換電站正在轟轟烈烈的建設之中，其實裏面連一組電池都沒有，全部都是空的，這1，000億美元的電池成本也就壓根不存在了。

不過大千這幾年在國際上各種大宗化學原料采購的單子確實增加了好幾倍，讓很多媒體都認為這是大千為了生產米國的電池進行的采購。

但事實上這只是因為歐洲的電池和國內的電池需求不斷的增高，大千為了供應這兩個市場的增大的產量，和米國根本沒有一毛錢的關系。

當然了，這些電池組的利潤也是480億美元……稅前的。

至於建築成本，其實也是一樣，雖然大千確實聘請了不少建築公司，但是其實只有在鬧市區裏的幾個地點，進行了一部分地面建築的建造，其余的全部都是用高墻圍起來，裏面頂多就是用鋼結構簡單的搭了一個鋼架子，讓外人看上去好像正在建設一樣，實際上屁都沒幹。

而那些在荒野地區的換電站，更是連個鋼架子都懶得打了，直接就圍墻了事，反正一天恐怕都沒有一兩個人從這裏路過。

所以最後實際上的建築開銷，不過10億美元左右而已。

有聰明的小夥伴計算到這裏，已經發現，這總成本雖說只有210億美元，但也超過了200億了，怎麽就不足200億了呢？

因為那價值40億的換電設備，有一半和電池一樣，壓根就沒有送到米國去。

而另一半為了掩人耳目，大千確實用集裝箱貨輪運送了大量換電設備去米國，還特意留在米國港口的倉庫裏面進行了一番展示，然後運輸到各個現場去，讓所有人都相信大千確實已經開始動工了。

但實際上這些換電設備只不過是放在現場而已，除了少數幾個樣板工程之外，設備到了之後就直接放在雨棚下面，等到談判談崩了，運輸公司又重新回來，拉著這些根本就沒有拆過包的設備重新回到港口，然後拉走，整個過程連包裝都沒有拆，非常的省事。

也正是因為包裝都沒有拆，所以這些設備都不用拉回華夏，而是直接去往歐洲。畢竟隨著電動車熱潮不斷的提高，現在歐洲還有大量的換電站正在建設之中，這些換電設備正好能夠滿足歐洲人的尋求。

所以從頭到尾這價值40億的美元的換電設備，真正安裝然後拆卸下來造成了虧損的，只有不到5億美元左右，剩下的全部原價賣給了歐洲那邊。

所以實際上的物料成本僅僅只有175億美元左右。

當然了，一些人工成本，運輸成本，還有各種灰色成本，加在一起也不少，差不多在190億美元以上，確實不到200億美元。

歐洲人和米國人知道了，都要哭了。

但不管再怎麽低成本，這200億美元也總算是虧了的，那麽問題來了，大千的又究竟是怎樣賺了3，000億美元的呢？

答案很簡單，我們的賈老板又炒股去了。

大家是否還記得，大千在成立蕾絲電力的時候，和所有的投資商約定，大千保證完成任務，假如工作沒有完成，賠償所有人的投資損失。

作為條件，任何投資商都不允許查詢財務，也不允許對大千的經營指手畫腳，無論大千如何使用這些資金，也不許多話，甚至都不允許派駐任何人到蕾絲來上班，大千徹底將權力死死的摟在自己手中，一毛不拔。

大千的行為看上去非常的霸道，但其實也是無奈之舉，畢竟蕾絲的賬是絕對不能查的，一旦查了，大千就要炸了，賈老板被拉進去坐個百八十年的牢都沒有問題。

因為這2000億美元的資金，大千全部挪用了。

作為重生者，對於08年的這場世界級的金融危機，賈老板自然是饞的直流口水。

在97年那會，賈老板為了炒港港的股市，先是利用夏目網絡借了800億美元的貸款，然後直接挪用了這800個億，跑到港港炒股去了。

這一次我們的賈老板自然也不會放過，畢竟米國的股市體量遠遠不是港港能夠比的，如果在08年美股崩潰性下跌的時候大量做空的話，那傻瓜也能夠賺幾倍的財富。

只是這需要大量的資金，否則根本做不起來。

可當時大千的資金，因為賈老板瘋狂的投資電動車行業，在歐洲陸陸續續砸了將近1，000億美元左右的現金，才把整個歐洲的換電站網絡給搞起來，賈老板手上的資金加在一起已經不足200億美元了。

雖說米國優先基金會那邊還有大量的資金，但是現在賈老板已經不敢和米國優先基金會有太多的資金上的往來了。