第七百六十七章 合作研發（第3/3頁）

匯出一千萬根本不是個事兒。

九十年代初全中國的企業超過百分之九十日子不好過，最大問題是資金緊張，融資成本太高還融資困難。

“好貓集團”擁有很多讓精加工企業眼饞的進口數控車床，操作工絕大多數是來自東北國有企業的待崗職工。

這當然是一年前黃道舟特意去東北幾趟，接收了總數超過五百技術工的緣故。

從今年春天開始，三水市每個月都會有幾百來自東北國有企業的待崗工人。

“好貓集團”是個新單位名聲不顯，但是鳳凰牌在中國簡直是無人不知，鳳凰牌自行車代表了一個時代。

得知“好貓集團”生產鳳凰牌自行車，需要技術精湛的技術工，太多東北國有企業的待崗職工不遠千裏趕來了三水市。

這當然都是因為鳳凰牌的號召力。

一般情況下，沒有點自信心的工人，根本不敢花這麽多時間、花幾百塊路費，趕幾千裏路來接受考試。

已經在三水市工作的技術工也不可能通知心裏沒點數的親朋好友。

故而“好貓集團”收到了六七百只需要熟悉新機器幾天就能上崗工作的熟練工。

如今這些熟練工已經完全適應了新機器、新環境，他們一個個都肯吃苦耐勞，計件工資能夠拿得到三百塊錢一個月。

他們中大多數是在給各大企業代工精加工零部件。

有幾個技術工覺得特別搞笑，因為他們知道，自己手裏生產的精加工零部件就是他們離職的國有工廠的訂單。

國有企業很牛，但是不管多牛，代工費一分錢都不許欠。

這是“好貓集團”的規矩，也是“事竟成飯店”、“中港實業”、“三匯集團”、“全力企業”等等單位的規矩，甚至於是三水市所有企事業單位的規矩。

三水市什麽都好，唯一的不好就是沒有單位肯賒賬，因為三水市人人都能脫口而出，想欠賬的十之八九想賴賬。

太多國營企業已經被賴賬的拖入絕境，一樣的對賒賬行為深惡痛絕，當然認可三水市的做法。

他們也想學三水市的強硬做派，可是學不起來。

幾萬人的部屬大廠來“好貓集團”代工都必須給現錢，確保了資金回籠及時。

再加上“好貓集團”又走了自己的貨自己賣的路子，相當於是出廠後只過一道手就面對顧客。

全國總計三百多家自行車專賣店，一家店每天僅僅是賣十輛八輛自行車，一個星期也能回籠兩千萬現金，故而現如今的“好貓集團”也做到了現金流充沛。