第28章 人間星火01 他不讓你靠前，你就站在……

向善所說的纜車事故, 是指小鋒山公園景區的索道故障。由於全部觀光纜車突然停車，近百名遊客滯留在半空中。

消防隊接警後，全勤指揮部遂行出動, 調派了特勤兩個消防中隊和支隊機關幹部, 五輛消防車，四十五名消防員趕赴現場。

小峰山位於該市東郊, 距市中心八千米，主峰海拔九百米, 是市區最高山鋒, 為喀斯特巖溶地貌。

路上, 栗則凜已了解到, 小峰山景區觀光索道全長1400米，高度差450米, 索道中途設塔架26個，配置纜車175個，單向運行時間為21分鐘, 每小時客運送量為1000人。索道下方山路崎嶇、叢林密布。

栗則凜將手機中剛剛收到的索道平面圖放大，“目前看來, 處於10至13號塔架之間的纜車, 救援難度最大。”

那裏位置高, 根據經驗判斷, 即便他們以攀爬橫渡的方式把裝備遞過去, 遊客自行脫離纜車的可能性也不高。沒有受過專業訓練, 幾乎沒人敢在那個高度作業, 更何況是順著纜線從纜車中爬到塔架上。

那就只能是他們爬到纜車裏，將人一個個帶出，救援效率必然下降。外面零下十幾度, 長時間作業，先不說他們受得了受不了，受困遊客也會凍得受不了。萬一纜車內再有老人或孩子，難度加倍。

應北裕思考片刻：“能不能申請調動直升機？”

栗則凜查看天氣，西北風六級，山頂的風力會更大。這種天氣條件下，采用直升機救援，對於站在軟梯中懸空的救援人員來說，存在一定風險。他又看了看索道圖：“到現場勘測過後再定方案。”

事故發生後，景區已封閉，非工作人員和車輛不得入內。

栗則凜把大哈留下來：“你在這等別漾。”他看了下時間：“她應該會開我的車過來，預計十五分鐘。”

由於要帶裝備，栗則凜此行是從南城開車過來的，結果腰受了傷，別漾不讓他開車，車就停片場了，這兩天往返消防中隊，栗則凜都是坐應北裕的車。別漾要過來，為節省時間大概率會開他的車。

大哈點頭：“行，等會我把嫂子帶進去。”

林隊長看向栗則凜：“弟妹也是你的隊員？”

栗則凜笑了，矜持的那種：“還不是弟妹，發展中。”

回想洪水救援時別漾發揮的作用，應北裕補充說明：“有特殊業務能力，我們的一級觀察員。”

邀南城星火救援隊來做業務交流，就是林隊長提出來的，對於栗則凜能帶隊協同執行任務，他本就心存感激，聽聞未來的弟妹也要來參與救援，他拍了拍栗則凜肩膀：“攜家屬作戰，謝了。”

栗則凜沒浪費時間說這些，“先了解情況。”

景區負責人在事故發生後第一時間趕到現場，見他們來，先介紹道：“三天前的一場大雪讓景區遊客暴增，除了來滑雪的，基本都是沖著看雪景而來。”

栗則凜插空問：“索道最近一次檢修是什麽時候？”

景區負責人向技術人員確認後，如實回答：“九月末，十一前，我們都是按照索道安全管理部門的要求和標準，嚴格進行檢修的。只是，這幾天天氣突變，大幅度的降溫應該還是影響到了線路，目前技術人員正在尋找事故原因。”

為有效減少索道事故發生的機率，國家有一套完善的索道安全法律和標準體系。可隨著索道使用年限和頻率的增加，電路或設備故障引起的停機事故依舊不可避免。定期檢修便成了確保索道安全運營的重中之中。

林隊長和栗則凜商量，應北裕帶一隊，與特勤兩個消防中隊分三路組織現場偵察，並通過實名入景區的系統數據和導遊掌握的相關信息，確定被困人員數量、國籍、被困位置等基本情況。

栗則凜問：“有沒有先期自救成功的遊客？”

景區負責人答不出來。索道一停，他們都慌了，一番檢修嘗試運行失敗後，直接報了警，其它事情根本沒想到。

栗則凜又問：“從山上下來有幾條路？”

“兩條？”

“都在索道附近嗎？”

“只有一條在附近，另一條是徒步路線。”

栗則凜看向林隊長：“靠纜車下站處的位置，可能會有自行脫困的遊客，他們能找到下山的路還好，一旦在山中迷路，不止他們會有危險，還會分散我們的救援力量。”

這裏本就是三線城市，資源配置都是按照標準來的，再加上市區內有一老小區有火情，還有三個中隊在滅火，現下的救援力量本就不充足。

林隊長略作思考，“我們先派出一個先遣小組，沿著索道下站處向上行進，就近營救纜車上的被困遊客，連同自行脫困的遊客進行引導和疏散，避免有人滯留在山中。”

栗則凜要求景區負責人：“派一名你們的工作人員帶路。”