第658章 工業大發展（第2/3頁）

海軍這邊的造艦計劃，對國防產業帶來了極大的壓力，但是同樣也是帶來了澎湃的動力，有充足的訂單，國防工業裏的相關企業才能夠有足夠的收入以及利潤，其研發更先進的技術，升級設備，進而生產出來更好的產品。

同時也能夠帶動國防工業裏的就業，讓更多人獲得一份穩定的工作。

去年到現在，僅僅是羅海造船廠的雇工人數，就已經是新增了一千多人，其他幾個造船廠同樣如此。

南州機器局那邊，雖然戰爭結束了，陸軍訂單大幅度減少，沒有了以往加班加點的狀態，但是依舊沒有裁員，因為海軍依舊持續訂購火炮，同時還有大量的外貿艦炮、陸軍火炮的訂單。

所以南州機器局那邊，依舊是保持著滿功率運轉狀態。

至於更上遊的機械以及鋼鐵，礦務產業其實更是出現了爆炸式的增長。

造艦造炮需要什麽？需要鋼鐵，海量的鋼鐵，不管是裝甲還是船體又或者是設備等等什麽，都需要鋼鐵，這些鋼鐵都需要鋼鐵廠提供。

而除了國防工業外，還有一個鋼鐵需求的大頭，那就是鐵路！

實際上鐵路帶動的鋼鐵產業增長更誇張！

多條鐵路線同時開工，需求的鐵軌數量是海量的，並且需要大量的蒸汽機車，這些都是需要大量的鋼鐵產能支撐的。

統一戰爭結束時，大恒帝國內的生鐵產量初步統計只有八十萬噸左右，鋼產量只有區區兩萬噸。

但是統一後的第一年，也就是今年，預估生鐵產量將會暴漲到一百八十萬噸，鋼產量保障到五萬噸，這主要是得益於羅海鋼鐵廠去年開始的擴產工程在今年順利投產，同時京州鋼鐵廠，崇克鋼鐵廠復工擴產。

但是明年的產量還將會更龐大，因為除了上述三大鋼鐵廠還會繼續擴大產能外，其他眾多的鋼鐵廠也還在擴產。

經濟部門很樂觀的估計，乾聖三年，也就是明年的生鐵產能預計能夠突破三百萬噸，鋼產能突破十萬噸。

而再往後的乾聖四年、乾聖五年還會出現更大幅度的保障！

因為在‘全面經濟發展計劃’裏，鋼鐵產業乃是重點發展行業，確定了以羅海鋼鐵生產基地、崇克城鋼鐵生產基地以及京州鋼鐵生產基地三大鋼鐵生產基地，全力重點扶持發展羅海鋼鐵廠、京州鋼鐵廠、崇克鋼鐵廠三大鋼鐵廠，扶持國內其他地區的六個中型鋼鐵廠的鋼鐵產業。

通過對上述鋼鐵廠以及相關連行業的政策、資金扶持，以爭取實現跨越式發展，力爭在乾聖五年的時候，把生鐵產量提升到六百萬噸、鋼產量五十萬噸的規模。

這就是大鐵路計劃以及海軍發展計劃所帶來的龐大威力！

當然這也和大恒帝國裏擁有豐富，容易開采的鐵礦資源以及煤炭資源、良好的河運以及鐵路運輸有極大的關系。

如南海州為例子，僅僅是羅海郡內就有豐富容易開采的鐵礦以及煤炭資源，同時稍微靠北的羅安郡也擁有豐富的鐵礦以及煤炭資源。

僅僅是這兩個州的鐵礦以及煤炭資源，就足以支撐起來一個大國發展所需要的鐵礦以及煤炭資源了。

更別說，南海州在大恒帝國裏的鐵礦以及煤炭資源雖然豐富，但是也不是最多的，最多的還是平南州，那裏的鐵礦更加優質，煤炭開采更加容易。

此外紫勝州也是礦產資源大州，雖然開發程度不如平南州以及南海州大，但是鐵礦以及煤炭資源的豐富儲備，絲毫不亞於南海州。

其他各州裏，或多或少也有鐵礦以及煤炭資源。

單單說鐵礦石以及煤炭的資源而言，大恒帝國自詡世界第二，就沒有那個國家敢說是第一了。

儲量豐富，容易開采，品級還高的鐵礦石以及煤炭資源，這些不僅僅讓大恒帝國的鋼鐵以及相關產業能夠快速發展，實際上這也是當年大恒陷入內亂之中，工業依舊得以穩步發展的重要因素，因為資源太豐富，當時的藩鎮們隨便折騰兩下就能夠弄個鋼鐵廠了……

鋼鐵以及煤炭這兩者乃是當代工業發展的基礎，有了鋼鐵和煤炭才能夠大規模發展鐵路，蒸汽鋼鐵船只以及機械等各類工業，這樣才能夠讓新生的林氏王朝，有底氣短時間內追趕其他列強，盡快的重返一流工業國行業。

只不過吧，產量雖然有了，但是質量就有些不靠譜了。

反正鐵路公司不止一次的抱怨，各大鋼鐵廠商生產的鐵軌質量實在是太渣了，比國外的同級別產品差了不是一點半點，而且價格還不便宜。

搞的鐵路公司那邊，為了獲得質量合格的鐵軌，不得不加強質量檢查，同時盡可能的選擇靠譜的廠商，不然的話一不小心就會得到一大堆的劣勢產品。