第766章 彩蛋:旅行者包旭的禮物

做騰達的老玩家還真是幸福,其他遊戲公司對老玩家基本都是愛答不理的狀態,老遊戲根本不會更新,完全是等著壽終正寢。

反觀騰達,不管多老的遊戲都根本不會放棄,老玩家只要一直堅持下去,總能等到新內容!

就很離譜。

不過感嘆之余,喬梁也不由得有些好奇,因為在這兩款遊戲的更新公告中已經寫清楚了,這裏邊是有一些彩蛋的。

“還行,正好最近沒什麽事幹,下午可以玩一玩,看看這些遊戲的DLC到底有什麽新內容。”

喬梁把摸魚外賣的餐具收拾好放在門口,等著外賣小哥來統一回收,然後就打開電腦購買兩個遊戲的DLC,準備下午玩一玩。

“《孤獨的沙漠公路》DLC竟然賣5塊錢,比本體貴5倍?神奇。”

喬梁立刻購買了兩款遊戲的DLC,開始下載DLC的遊戲資源。

首先看了一下《孤獨的沙漠公路》賣5塊錢的DLC。

這次更新的主要內容應該就是聯網模式和各種隨機場景,美術資源量和玩法內容比原本的遊戲本體還要多很多,所以DLC的售價也有了提升。

聯網模式可以跟自己的好友一起開黑,玩一下《不孤獨的沙漠車隊》,不過喬梁對這個玩法並不看好,因為他現在實在是不想再去開八個小時的車,更何況他也不覺得能找到願意跟自己一起去開八個小時車的好友。

不過官方應該也是考慮到了這一點,所以新增了一些另外的改動:可以隨機匹配網友解決了沒人一起開車的問題;可以語音聊天解決了開車路上比較無聊的問題;車輛拋錨可以等待網友解救,解決了一旦失敗就要重新開始、讓玩家挫折感過強的問題。

“這個改動其實還不錯啊。”喬梁微微點頭,對官方的這個改動表示贊許。

從表面上來看,這些改動似乎有悖於《孤獨的沙漠公路》這款遊戲的初衷,畢竟這款遊戲是一款專門虐玩家的遊戲,它之所以火起來的一個很重要的原因就在於,八小時開車不能有任何的一次失誤,否則就要重新來過,這激發了玩家們的受虐和獵奇心理。

如果不是因為這個苛刻的條件,這款簡陋的遊戲也不可能脫穎而出,因為喬梁的一個視頻而火起來。

但其實到現在為止,再維持這樣的難度已經沒有必要了。

因為《孤獨的沙漠公路》已經變成了老古董遊戲,願意買的玩家都已經買了,指望著新玩家想受虐而入坑已經不可能了。

既然如此,還不如改掉原本苛刻的玩法,給老玩家們找點其他的樂子。

對於一些新玩家來說,想受虐的話就別開聯網模式,單機模式還是跟以前一樣困難;如果覺得自己堅持不下去就可以開聯網模式跟其他玩家一起,拋錨了還能搭車,算是友好了許多。

喬梁雖然內心對再跑一邊非常抗拒,不過還是從粉絲群裏拉了幾個人,一起開了一把《孤獨的沙漠公路》聯網模式。

因為他想看看這個所謂的“旅行者包旭”的彩蛋。

真別說,粉絲群裏還真能找到願意一起開車的人,很快隊伍就滿了。一共八個人,每人都選了不同的車輛皮膚組成車隊,在孤獨的沙漠公路上排成長龍,一會兒排成S型一會兒……不好意思並沒有,因為只有一條路。

一邊插科打諢,一邊按照既定路線前進。

只不過過程中越開,車越少。

因為一旦注意力不集中,車子就會栽到沙漠中拋錨,只能搭乘後一輛車,一小時之後才能“復活”。剛開始是八輛車,開著開著就變成七輛,又變成六輛……

有一些人是開車因為注意力不集中出現了失誤,而有些人單純是因為懶得開車,所以故意把車開到沙漠裏,等著搭別人的車。

當然,不同的車能帶的旅客也不同,最極端的情況下可能會出現車隊沒位置的情況,那樣就只能孤獨地等待後邊的車輛經過才能搭車了。

大家有說有笑,突然覺得這遊戲似乎也沒那麽受虐了。

在開了一段時間之後,DLC的“海市蜃樓”出現了。

兩邊還是沙漠,但是沙漠中能夠看到不同的風景,有歐洲城市,有沙漠金字塔,有綠洲,有熱帶雨林等等……

喬梁現在知道這5塊錢貴在哪了,全都貴在這些場景上了。

又開了一段時間之後,路上出現了一個背著旅行包、曬得膚色黝黑的人,他就站在路邊,旁邊並沒有拋錨的車輛,說明不是玩家。

喬梁眼前一亮:“那個應該就是旅行者包旭,快接上他,應該有彩蛋!”

“包旭”上車以後,跟眾人客套了幾句,向他們願意讓自己搭順風車表示感謝。

而後每次看到新的海市蜃樓,包旭都會有幾句台詞,語氣中透著一些滄桑。