第三百三十四章 不是一個人在戰鬥（第2/2頁）

以至於他們不住的抱怨，當年美國為什麽要在二戰結束後執行歐洲復興計劃（即著名的馬歇爾計劃），讓歐洲一窮到底難道不好嘛？即便要執行，限制下他們的工業發展就不行嗎？現在好了，歐洲被美國拉扯起來，反過來就搞出個空客反咬一口。

也就是美國人不知道白眼狼、忘恩負義這些包含東方智慧的詞語，不然妥妥的扣在歐洲人的頭上。

不過抱怨也好，郁悶也罷，既然有了對手，美國的航空巨頭們自然不能等閑視之，打擊它，幹掉它，甚至兼並它就成為美國的航空巨頭們一致的目標。

如此纏鬥多年，美國的航空巨頭們也沒找到什麽好機會，反倒是讓歐洲在航空器自主研發的道路上越走越遠，民用的空客不用說了，法國的幻影系列以及英、德、意聯合研制的“狂風”戰鬥機同樣令急於傾銷F-16、F-15的美國航空軍工企業咬牙切齒。

本以為如此格局還要等上數年才能打破，沒想到一座切爾諾貝利核電站的事故，一下子就把僵持許久的局面破開一道細小的縫隙。

無人機，哪怕在美國的航空巨頭們眼裏不入流的東西，那也是實打實的航空工業產品，如果能利用無人機的優勢占領歐洲，美國的航空巨頭們就會有一百種手段，把歐洲航空工業折騰個底兒掉。

正因為如此，這一次H公司進軍歐洲並不是一個人在戰鬥！