第一千一百五十五章 我造的飛機我知道（第2/2頁）

如此一代一代的下來，運輸機的各項技術和關鍵能力便被一點點的鍛煉出來。

這便是所謂的小步快跑。

所以到了運-18NB這個級別，瞄準的自然是載重量更大，航程更遠，技術更先進的空中巨無霸。

從這個方面來講，運-18NB的結構承重上限再多都是可以理解的。

基於此，可以想見不久的將來，只要在運-18NB機體基礎上放大，解決載油量的問題，一款最大載荷達55噸，最大起飛重量為200噸的重型戰略運輸機便指日可待了。

當然這都是後話了，薛衛東再放開話匣子，也就提了一嘴便匆匆結束了科普，不結束也不行了，因為運-18NB已經放下起落架開始將落了，他這個現場指揮官當然不能分心其他。

然而在機場內薛衛東收起了話匣子，在機場外的某處高地上，李瑞宏那張破嘴卻跟脫了韁的野狗，叫個不停：“莊總，寧總，這麽短的距離他們就敢落？不要命了？咱們離這麽近很容易被波及的，還是快點兒走吧，不然等會兒可就危險了，錢不錢的都不重要，保住小命要緊呀，二位~~~”

也難怪李瑞宏會如此驚恐，剛才降落的運-18，本身機體就龐大，再加上一系列輔助運送和裝卸設備以及保障設備，幾乎占據了三分之一的跑道，其他飛機降落勢必要與跑到另一側的運-18保持一定距離，於是天上的運-18NB降落距離滿打滿算也就一千米的樣子。

最大起飛重量124噸的大家夥想在一千米的跑道上降落，怎麽看怎麽不靠譜，更要命的是李瑞宏他們就在跑道的垂直延伸向上不說，還好巧不巧的正對運-18NB降落的滑跑方向。

這要是一千米的距離沒攔住，運-18NB沖出跑到，他李瑞宏真的連死都不知道怎麽死的。

結果李瑞宏卻被寧曉東死死按在原地，走都走不了，整個人都快瘋了，只能苦口婆心的勸著眼前兩位比他還瘋的大佬。

可他的話還未說完，便見莊建業滿不在乎的擺了擺手：“我造的飛機我知道，腿短的很，沖不了那麽遠！”