第233章：洪門生意

聽比爾說是唐人幫的貨，哈迪心裏有了些猜測，不過轉念他就想到，唐人幫或許可以利用起來。

“比爾，你和唐人幫接觸的如何？”哈迪問道。

“還不錯，洛城進入舊金山不久，唐人幫副龍頭羅晉成請我吃飯，我們在唐人街見的面，聊了一下合作的事情，原本我還想拜訪一下他們的龍頭，羅晉成說他們的龍頭司徒老先生沒在美國，現在美國這邊的事情有羅晉成全權負責。”比爾道。

司徒老先生哈迪知道是誰。

韓藝珍的外公。

“比爾，你幫我聯絡羅晉成，就說有一筆大生意和他們談。”哈迪道。

“大生意，多大？”比爾好奇問道。

“幾億美元總是有的？”

比爾一驚，他雖然是洛城幫老大，可接觸的生意也只是百萬級別的，幾億美元的生意，他想都不敢想。

“老大，有賺錢買賣您可別忘了洛城，這可也是您自己的產業。”比爾像個小媳婦一樣說道。

“放心吧，這裏面有洛城一份。”哈迪沒好氣的道。

“好嘞，我這就聯系羅晉成。”

掛斷電話，哈迪又叫來安迪，“安迪，明天啟動卡車銷售計劃，讓環球時報和ABC發廣告。”

“好的老板。”

“還有，注冊一家航運公司。”哈迪道。

“航運公司，您又打算做航運生意了？”安迪詫異道。

哈迪笑了笑，“現在美軍手裏有五百多艘7000噸自由輪，還有一百多艘15000噸勝利輪，這些貨輪如今全部停在港口生銹，那不是暴殄天物嗎。”

“我打算全部接手過來，就算不自己用，轉手賣掉也能賺一筆。”

自由輪造價160萬美元，勝利輪造價330萬美元，為什麽這麽便宜，因為用的焊接而不是榫卯，所以這些貨輪的設計壽命只有5年，就是為了應付德軍的狼群轟炸行動。

不過哈迪知道，後世這些貨輪有些使用了20年以上，質量還是很不錯的。

軍方給出的底價很便宜，自由輪18萬一艘，勝利輪35萬一艘，這個價格只比廢鐵價格高一些。

哈迪的想法很簡單，這些貨輪這麽便宜，全部買下來放在航運公司名下，不過這麽多貨輪他自己用不完，今後可以一邊運貨一邊賣船，兩頭賺錢。

等慢慢把這些貨輪處理掉，賺到的錢買新船，那不就有一家大型航運公司握在手裏了嗎。

不過即便便宜到自由輪只要18萬一艘，勝利輪只要35萬一艘，可數量太多，哈迪計算了一下全部拿下也需要1.7億美金。

好在他有一個先天優勢，那就是可以欠賬，他和軍方簽訂的銷售合同裏有說明，有些買家沒有錢，只能先欠著，至於年限最高可以拖到10年。

不用10年時間，估計哈迪早就把這批貨輪轉手賣掉，甚至賺到更多的錢了。

安迪記下，著手去做這兩件事情。

翌日。

ABC電視台放出廣告，哈迪貿易銷售公司準備對外售賣一批二手卡車，鏡頭裏出現卡車影像。

“價格低廉，道奇WC62卡車，首付200美元，貸款10期每月還款50美元。GMC2.5噸軍用卡車，首付300美元，貸款10期每月還款50美元。懷特6666卡車，首付500美元，貸款10期每月還款50美元。”

“保證車裏性能完好，同時附贈原廠易損配件，擁有一輛卡車，或許就是您開啟創業的基石。”

“另外，為鼓勵退伍軍人創業，哈迪集團宣布，所有軍人可以憑借退伍證，免除前兩個月貸款。”

這個時代貨運還是很賺錢的，其實後世米國卡車司機也很賺錢，只不過很多人很難一下子掏出購買一輛卡車的錢，便宜的也要兩千多，那相當於一個普通人一年的薪水。

貴的像懷特6666這種，新車價格更是要5000多美元，真不是一般人能買得起的。

現在有個十分之一價格買到一輛卡車的機會，很多人立刻心動不已，能一下拿出2000的不多，可拿出200美元想想辦法還是可以實現的。

至於還貸款，只要有了貨車，每月還50美元根本不難，只要10個月，以後這輛車就完全屬於自己了。

廣告最後說道：“想要購買卡車，請找當地富國銀行辦理貸款業務，手續齊全後到就近軍械庫提車，本次售賣只有2萬輛，售完為止。”

環球時報的報紙上，也同時刊登出這條廣告，內容和電視廣告差不多。

這年頭不是誰都有電視，報紙還是最大眾最廣泛的傳媒方式。

懷特今年26歲，二戰退伍後幹起了裝卸工，他的夢想就是擁有一輛自己的貨車，因為他知道貨運很賺錢，退伍後這幾年他一直在努力攢錢，可是到現在手裏也只有600多美元，畢竟他有妻子孩子，要養一個家庭。

想要買一輛卡車可能還需要幾年時間。