第509章 泰坦尼克往事

高爽再次到達粵東船廠的時候，所有的設施建設工作已經全部進入尾聲。

除了作為正式表演區的泰坦尼克號一比一復制體之外，其他置景部分之弘大甚至猶有過之！

大劉在《海上鋼琴師》拍攝期間就在粵東的淺海灘租下了一平方公裏的地方，用圍網圈下來一個用來當做海洋拍攝區的地方。

這片海域周圍沒有沙灘，緊鄰岸邊的是一片天然礁石，再往陸地的方向更是被巖石峭壁完全環繞。

這樣的近海區域最淺的地方都有三米多，一公裏區域的邊緣更是達到了二十多米深度。

這樣的深度也讓這片海域顯現出了深邃的黝黑。

這裏要開發為海港的話明顯太淺了些，開山挖海的大工程還不如尋找天然良港來的便利。

就連走私者都不願意在這樣的地方靠岸，因為要想離開岸邊，還要翻越幾乎直上直下十幾米的陡峭崖壁。

要開發成旅遊海灘的話，這個深度又太危險了些。

因為礁石灘的存在，這裏的海岸幾乎沒有任何沙子，這也造成了從入海開始海床落差就在急速下滑。

只有瘋子和專業的潛水人員才會來這個地方冒險！

這樣一片封閉的海域，屬於完全沒有商業開發價值的雞肋！

但是這樣的環境卻正好適合《泰坦尼克號》用來拍攝海裏的戲份。

從三米到二十多米的深度不是問題，只需要提前在水面下一米多的位置布設透明網兜，借著深邃的海洋顏色和夜晚的暗光，完全能拍攝出深海的感覺。

岸邊的礁石灘附近更是架設了一台巨型的液壓升降機。

在這具液壓升降機上也建造了艉艛甲板全比例的復制品，單單這個船尾的長度就超過二十米。

在液壓升降機的幫助下，這個二十米的船尾可以在幾秒鐘內從0°擡升到90°，模擬泰坦尼克號在真實下沉過程中擡高的船尾。

同時前半截斷開的部分還能深入海中，拍攝的時候甚至不需要後期動畫的加工！

這個船尾是船廠從以前的船體廢料中臨時拼湊出來的，焊接不算太精細，甚至就連塗裝都有些潦草。

唯一比較讓人滿意的是甲板確實鋪的不錯，還有小半截頂部構造也像模像樣。

畢竟演員要從上面往海裏滑落，為了特技演員的安全，許多地方都是用泡沫橡膠制成的。

同時，在不遠的地方還制作了一條十五米長的小船。

這條小船完全是用防水的材料制作成的精細模型，中間部位可以反復斷裂出不規則的形狀，並且以很快的速度復原。

這也是唯一一個能夠重復完全入水的道具。

內景部分就更不用說了，同樣是租用了一個獨立的廠棚，在裏面完全一比一復刻了泰坦尼克號中幾乎所有的內景。

陸九和大劉的大局團隊操持的這些布景，比當年卡梅隆他們不斷追加式的逐步建設要完備的多。

要知道，在地球上福克斯公司可是買了一百英畝的土地，然後搭建了一個蓄水池用來當做海洋。

深度僅僅只有一米多一點。

為了不穿幫拍成真正的泳池模樣，不得不在蓄水池底部鋪上黑色的膠墊。

也正式因為這樣，在最後的海難中只能使用貼近水面的推鏡，和遊走在各個遇難者之間的搖鏡，大全景的俯拍鏡頭全部都是後期電腦特效。

而泰坦尼克號這艘船的一比一模型也僅僅只有一半！

由於所需經費高昂，卡梅隆選擇只建造了泰坦尼克號復制船的完整右舷部分。

而且研究當年的氣象數據後得知，首航當天吹的是北風，將煙囪煙霧吹向船尾。

這在拍攝制作期造成了重大錯誤，因為泰坦尼克號首航時實際上是左舷靠岸，而要建造完整的左舷過於昂貴，所以卡梅隆將劇本上指示的服裝和道具全部左右反轉。

為此反方向扣子的西裝就做了兩百多套……

如果有個角色在劇本中是向右走，他們必須在拍攝時向左走，最後用翻轉鏡頭的方式調整到正確的方向。

高爽的拍攝就不會有這樣的事情，無論是全尺寸的還是微縮模型，都是完整無缺的！

到現在為止，光是在道具方面的投入已經超過了十個億。

這已經完全突破了最初一艘船搞定一切的設想，甚至某種程度上突破了高爽的預估上限！

畢竟這都只是道具部分，拍攝的時候還會產生持續的費用支出。

當然，還要有能匹配影片質量的後期動畫……

保守估計，總預算很可能達到驚人的二十億左右！

《海上鋼琴師》接近六個億的投資基本上持平了藍星電影投資的上限。

現在《泰坦尼克號》則是完全刷新了這一記錄！