第192節 勘探隊（第2/2頁）

與此同時，一張暗網也已經張開，帶著濃濃的殺機，隱藏在迷霧背後；只等鄭芝龍，這個17世紀優秀的商人／海盜／外交家異日落入網中後，便要發動殺招，讓其萬劫不復！

……

福州城裏的故事，暫時進入了中場休息階段。

讓我們把時間倒回5月底，瑞安號出使福州的第二天。

“元鬥”號這艘沙船，是穿越眾來到大明後，第一批入手的中式船之一。

700料的元鬥號為穿越眾服務到今天，已經經過了兩次大改。

第一次是在塘莊的時候，當時穿越眾要突襲大員島，給元鬥號加裝了各種電子儀器和舷外機。

第二次就是最近了。被劃撥到勘探隊麾下的元鬥號，又一次接受了改裝。

這次改裝是奔著探險去的，所以元鬥號特意加固了底艙，調整了艙室空間，並且在甲板上配備了簡易吊杆和小艇，最後是木煤氣動力系統。

改裝完畢的元鬥號，此刻正煥然一新地停在大員碼頭上，準備出發去台北尋找硫磺，鐵礦和黃金。

而潘明忠和雷劍這兩個正副隊長，正在船頭指揮水手做最後的準備工作。

和潘明忠這個驢友不同，雷劍可是正兒八經的地質學院科班生。可惜的是，學非所用：雷劍在穿越前，是在非洲給人家開車的。確切的說，是給那些去保護區拍獅子的攝制組當司機的。

穿越後他起初也是無所事事，直到勘探隊組建，雷劍才算是熬出了頭。

收拾利索後，元鬥號就悄悄出發了，並沒有什麽熱烈的歡送場面——前段時間考慮到來大員的船只日益增多，每天迎來送往太耽誤事，老夏已經下了命令：今後非本部門人士，一律不得迎送船只。

孤零零的勘探隊現在一共就2個穿越眾，這會全在船上呢，所以不可能有本部門人士前來送行……

……

元鬥號駛出大員航道口後，一反常態，並沒有直接北上，而是出門左拐，徑直沿著台灣海岸線開始往南行駛，直奔台灣最南端的墾丁角。

潘明忠和雷劍是這樣策劃的：大員距離台灣最南段的墾丁很近，只有不到一天的海程。所以這次出航，元鬥號應該繞過墾丁角，改從台灣島外海岸北上。

這樣的航行路線，可以讓元鬥號一路上順便勘查台東和花蓮這兩個地區。

位於台灣東海岸的台東沿岸，是此次勘探的重點目標。

台東和花蓮交界的秀姑巒溪口，在後世，是一處富集磁鐵砂的濱海礦區。包括台北海濱的鐵砂礦在內，兩處礦場每年加起來產量是萬噸左右。

這點產量，在後世的兔子面前，就和沒有一樣——2017年，兔子進口了11億噸鐵礦石……

然而現在是17世紀，可憐的窯區基地，最近剛剛把下半年的鐵礦冶煉能力，預估到500噸這個高級別……這已經很不錯了，多虧福州那邊運來了一些鐵料船。

所以富集在濱海河口，開采容易的鐵砂礦，就是穿越勢力在逐漸對外伸出拳頭後，需要第一時間收集資料的戰略資源。

……

另外，花蓮的礦產資源也是很豐富的，不但有各種蛇紋石、玫瑰石、大理石、台灣玉石資源，還有一些少量的金屬礦。

這其中最重要的是蛇紋石。

蛇紋石含有大量的鎂，可以制造多種耐火材料。

另外，蛇紋石與鳥糞石一起煆燒，可制成鈣鎂磷肥。這種肥料用於玉米、薯類、豆類以及塊根、塊莖類作物，效果很好。

而農業公司目前在台南地區，正在大面積種植的主力農作物，正好就是上述這些品種……所以，蛇紋石也很重要。

時間很快就在潘明忠和雷劍的討論聲中過去了。元鬥號清晨出發，一路乘著北風南下，傍晚時分，便看到了色澤明綠，台灣唯一具有熱帶氣候特征的墾丁海岸線。

當烈陽沉入海面後，元鬥號在漸漸明亮起來的滿天繁星中，打開了雷達和聲納，一路繞過墾丁沿岸清澈透明的珊瑚海區，毫不停息得繼續往南駛去。

當天夜裏10點，元鬥號繞過了墾丁，開始沿著台灣外島岸逆風北上。

這時候航速就下來了。負責值夜班的潘明忠，不得不通宵待在艉艙裏，利用步話機和掛在桅杆上的高音喇叭，一邊和指揮船員轉帆的大副溝通，一邊及時通報前方海況，以免觸礁。

逆風航行是艱難的。一夜過去後，元鬥號居然只跑了30公裏的直線航程，遠遠望去，船上的人看到了墾丁東岸的一處地標：鼻頭礁。

好在老天爺似乎也覺得這樣航行太寂寞，所以在早上10點的時候，元鬥號的雷達屏幕上，多出來一個自北向南航行的小點。