第297節 龍巖戰記（十九）（第2/2頁）

在手電筒，熒光背心，紅外夜視儀，以及附近的特戰隊員指引下，穿著牛皮靴，訓練有素的士兵們，沉默而又快速地行走在官道上，仿佛故事中的陰兵紙馬一般。

看過清末老照片的人都知道，古代所謂的“官道”，在出城以後，其實就是一條低於路面的爛泥溝。

這種爛泥溝兩旁全是淩亂的，被壓出來的車轍印。像京津這樣的主幹道，路面的寬度也只能允許兩輛馬車交錯而行。

所以說，皇帝出行，黃土墊道也不光是為了裝逼：要經過兩旁那些深深的車轍印，一個不小心木輪就會錯位或者陷下去，不提前用土墊一墊的話，萬一把老大甩出去吃土豈不糟糕？

……17世紀的龍巖官道，就沒有那麽多講究了：縣城外的路面連車轍印都很少，到處是狹窄的，高低起伏，破破爛爛的土路：這裏是山區，流行馱馬和驢，馬車很少。

即便這樣，比起那些林間小路來，官道依舊很重要——部隊必須在天亮前利用官道走出更多的路程，否則白天更麻煩。

好在一連士兵都是精銳，平時的夜間行軍訓練也經常搞，所以當晚的行軍很快速。路上短暫休息了兩次後，到天亮時，部隊已經往龍巖東北方向走了60余裏，來到了寧洋縣境內，距離對馬嶺還有大約30裏的山路。

到了這時候，士兵們就可以在路邊的一處山坳裏好好休整了。

……

整個戰役的計劃是這樣的：昨天上午，穿越眾已經通過內奸們向匪窩傳達了今天出發的假消息。

在發出假消息後，當天晚上，部隊就會急行軍趕路，目標是在第二天白天，盡可能早地趕到距離對馬嶺不遠的伏擊地點。

而匪夥方面呢，由於得到的信息是錯誤的：官軍會攜帶大炮慢吞吞殺過來，所以他們出動時間會很晚。

按照大明官軍的正常行軍邏輯，官軍最快也要當天晚上才能走完將近100裏山路來到縣城附近，至於發動進攻，那還要先過一夜。

所以衛遠現在不急，中午前趕到預設地點就可以了。

吃完幹糧，喝完鐵水壺裏的水，休息了一個小時後，部隊才再次開拔。這時雖說天已經大亮，但是為了躲避行人，部隊的速度反而比晚上慢：山間小道路況很差，為了減少非戰鬥減員率，必須降低行軍速度。

上午10點鐘，部隊穿過了匪夥的預設伏擊點：葫蘆峪。

葫蘆峪地如其名，是由兩個連在一起的圓形盆地組成。這兩個盆地一大一小，前後和中間都是窄口，四周是光滑的峭壁，頭頂是密林和山石，最適合用來打伏擊，以弱勝強。盜匪只要在發動的那一刻，從頭頂推下山石將窄口堵死，接下來繼續推石頭就可以了。

葫蘆峪不光地形險要，而且是去對馬嶺的必經之路。一連過葫蘆峪之前也是很慎重，在事先繞到制高點的特戰隊員觀察和指揮下，大部隊才陸續進入。

穿過葫蘆峪之後，部隊又往前走了七八裏山路，這時候，屬於穿越眾的伏擊點終於來到了面前：禿子溝。

穿越眾對於伏擊的要求很低：只要沒有溝壑，暗道和石林這些能幫助獵物逃跑的地形就可以……禿子溝很適合。

一條長長的石溝，兩邊同樣是高達20余米的光滑峭壁，除了前後路口比較寬，不適合關門打狗外，其他都不錯。

從對馬嶺方向出發的匪夥大隊，想要去葫蘆峪埋伏官軍，同樣要先走禿子溝。而到了那個時候，土匪的頭頂可沒有特種兵用望遠鏡和紅外搜索儀幫助尋找敵軍，大家走著瞧。

部隊來到禿子溝附近後，就一分為二，在事先偵查了地形的特戰隊員帶領下，沿著峭壁上的石徑來到了禿子溝上方的樹林裏。

從這一刻起，被禿子溝一分為二的200名士兵，就正式進入了埋伏狀態。

根據推演，如果匪夥認為官軍傍晚才能到寧洋縣城附近過夜的話，那他們出發去20多裏外的葫蘆峪埋伏的最佳時機，就是明日淩晨。

所以部隊接下來需要從中午一直埋伏到明天早晨，當然了，推演畢竟是紙上談兵，匪夥也有可能提前或者押後行動，所以部隊要一直保持警戒。