第719節 各處的開端（第2/4頁）

長江艦隊的目的地很明確：武漢三鎮。

對於致力於迅速平息明末亂世的穿越眾來說，原本歷史上，張獻忠這種流竄湖廣、江西，最終入蜀一路搞大屠殺的行為，是必須要阻止的。

眼下就是最好的機會：現在才是1636年，張獻忠之流還在甘陜和官軍打拉鋸戰。只要大燕國及時派遣部隊進駐武漢三鎮，就能卡住所有流寇南下湖廣、西竄入蜀的道路，將彼輩限制在陜洛等地。

這次的初航只是探路。一俟航道打通，部隊在武漢站穩腳跟，後續還會有更多的人員、火炮和糧食被調集過去。

出航後的長江艦隊，殺氣騰騰。眼下這個節骨眼，除了沒有公開舉旗造反，曹大帥麾下的部隊已經不再有任何顧忌。艦隊就是奔著打通長江航道去的，兩艘戰列艦已經做好了炮轟鎮江要塞的準備。

不過，對於糜爛已久的明國水師來說，這一場仗大概率是打不起來的……南京城裏的各路大佬，想必也是明白局勢懂道理的聰明人，大約不會讓那些破爛江防部隊往戰列艦的炮口上撞。

八月十九日，長江艦隊出航。

一天後的八月二十日，規模更大，增加了五千陸軍的北伐艦隊，再次從上海港啟航。目標：天津大沽口。

這一刻，北方長城最重要的天險喜峰口，已經被清軍攻占四天。

……

有關於萬裏長城上的諸多關隘，在歷史各時期的側重點，肯定是有所不同的。在明末這個時間段，喜峰口，毫無疑問就是明清戰略交鋒的網紅熱點了。

從導航地圖上看過去，後金的戰略選擇，一目了然。

首先，位於盛京（沈陽）的滿蒙大軍想要南下，最近也最平坦舒服的道路，無疑是沿海的遼西走廊。

可遼西走廊不是那麽好走的。這條道不但盤踞著關寧軍主力，還修建了一系列連鎖堡壘＋城池，可謂是步步泥濘。

歷史上，終明一代，雖說屢屢圍繞此地獲得戰術性勝利，但後金政權始終無法打穿遼西走廊……直到那一天，吳三桂親自下令放開山海關，與滿蒙大軍一起，擊敗了李自成主力。

既然地圖最右邊的遼西走廊走不了，那麽想要入關搶劫，後金只能退而求其次，將行軍路線往左邊捎捎，鉆丘陵了。

燕山以北的丘陵地帶，東邊是遼西走廊，西邊是蒙古大沙漠。除非想要穿越大漠去山西轉一圈，否則的話，出沈陽，走丘陵，最終穿過喜峰口，就是後金到達明代京畿的最佳路線了。

這一條路線，是後金多次入關的主幹線路。和後世G101的線路有重合：平泉-朝陽-阜新-沈陽。

後金兵馬對於這條路線，是走熟了的。沿途大多是河谷地帶，好走。最關鍵的是，沿途還有淩河、青龍河可提供大軍飲水。

路的終點，就是高海拔的喜峰口天險。

雖說喜峰口附近還有其他關隘，但只有喜峰口這裏能快速通過大股兵馬。所以每次入關，後金兵鋒所指，一定有喜峰口在內。

喜峰口的重要性，不光在入關初期，其實越到後期越來越重要。

這麽說吧，來的時候，輕裝入關的清軍，可以選擇不同路線，心情好繞一圈大沙漠都行。

但是一旦入關劫掠結束，攜帶著巨量財貨和被擄掠人口的清軍，就變成了一條臃腫的大蛇。

這個時候，大蛇就必須從喜峰口一帶出關，走最短的道路，避開大沙漠和關寧軍，回到盛京。

綜上，喜峰口失陷，就是戰役發令槍響。

這一次，同樣不例外。

8月16日，崇禎皇帝收到建虜叩關消息的第二天，喜峰口告破。多達數萬的建虜前軍、中軍，從喜峰口魚貫而入。

此次入關，崇德皇帝皇太極和歷史上一樣，並沒有親征。

替代皇太極指揮十二萬滿蒙大軍的，是正白旗主，努爾哈赤第十二子，多羅武英郡王阿濟格。

與此同時，多羅饒余貝勒阿巴泰（正藍旗）、超品公額駙揚古利（正黃旗）二人，與阿濟格一同，組成了入關三巨頭。

接下來，熟悉的劇情再一次上演：建虜大軍首先沿著喜峰口下山，然後在五十裏處的山腳，攻占了戰略要地三屯營。

三屯營，是燕山走廊的關節要點。此地是丁字路口，北邊是喜峰口，西邊是遵化，再往西，是薊鎮。最後一道關卡薊鎮過後，就算是出了燕山走廊。一馬平川的京畿平原地帶，屆時就會暴露在進攻者面前。

三屯營的東邊，是遷西。出了遷西，就出了燕山走廊東口。屆時，遷安，永平，直至山海關一線，都是平原，無險可守。

8月16日，喜峰口告破，17日，三屯營失陷。

上一次，見到敵軍殺來，被長期克扣軍餉的三屯營守軍，就勢打開城門，反手賣了巡撫王元雅。