第二百八十六章 蓬勃的造船業

大明的改變和發展，離不開技術領域的變革。

尤其是崇禎皇帝明確原始工業化的基調，這使得海貿拉攏內需的需求，必將隨著時間的推移，變得愈發重要。

中大型海船的發展和建造，隨之就成為迫在眉睫的問題。

萊州府，蓬萊。

“孫巡撫，通過遼地頻繁出海調兵，你發現一個核心問題沒？”

王徵負手而立，看向孫元化說道：“大明對海船的發展，其實已落後於歐羅巴各國，這是一個客觀存在的事實。

別的不說。

單單是天津和登萊兩地，能擁有一批大型蓋倫船，那不管是轉運援遼諸軍，還是轉運各項軍需，就不會那般的緊張。

這些時日，老夫一直在思索一個問題，陛下先前叫老夫密赴萊州府，籌建大明船舶院，究竟是想給大明帶來什麽。”

隨行的孫元化眉頭微蹙，顯然對王徵所說的這些，陷入到沉思之中。

的確。

從遼地開始出現戰事，並且隨著時間的推移，天津和登萊皆派兵參戰，孫元化所承受的壓力就在增多。

登萊不像天津直隸州那般，也在推動開海通商，登萊更多的時候所扮演的角色，是承載轉運的經轉區。

崇禎皇帝不是沒有想過，讓登萊這處沿海地帶，跟著天津一起開海通商。

不過真要這樣做的話，就會讓‘海貿紅利’分散著陸，在大明北方的核心對外口岸，沒有真正意義上發展起來前，這種事情崇禎皇帝絕不會做。

何況登萊這處沿海地帶，其存在的軍事價值，遠高於其他的價值。

誰讓大明現在太虛弱了，這使得崇禎皇帝不敢冒險。

孫元化百思不得其解，看向王徵說道：“良甫公有何高見？”

“先模仿，再超越！”

王徵眼神堅定道：“不知孫巡撫發現沒有，從各處調來的大明船匠，跟精通造船的那批傳教士，過往產生的分歧很大。

大明有著一套造船體系。

西洋有著一套造船體系。

兩者間誰更優秀暫且不提。

但是通過那些傳教士，所描述出的種種來看，特別是經停登萊的西洋船，老夫就發現一個問題。

歐羅巴各國對於所造海船，都明確劃分不同的型號，這樣不僅有利於海船建造，還有利於混編搭配。

像一支遠途航行的船隊，會配屬不同型號的海船，以此來應對各項需求，包括各種突發情況。

但是我們大明呢？

盡管說也有相應的劃分，不過卻很是簡單，關鍵還是以‘料’進行劃分，這對於大明船舶的長遠發展是不利的。”

孫元化眉頭緊皺起來，王徵所講的這些，他先前並沒過多思考，畢竟他所擅長的是火器方面。

不像王徵對水力、風力和載重機械，皆有著獨到的見解，術業有專攻，跨行就代表著很多是不明確的。

“良甫公，您對本撫講這些話，不是想改造現有登萊沿海地帶，所籌建起的諸造船廠吧？”

孫元化想了想，看向王徵說道：“倘若是這樣的話，那必須要向陛下呈遞奏疏，畢竟為籌建這些造船廠，可是耗費不少銀子。

本撫知道您想改變……”

“孫巡撫，您曲解老夫的意思了。”

王徵擺手道：“現有在天津和登萊等地，所籌建起的那批造船廠，肯定是不能改變，畢竟大明對海船的需求是很龐大的。

老夫是想讓孫巡撫，能夠替我大明船舶院，多多招收一批學員。

依托現有掌握的西洋造船技術，先培育出一批造船骨幹。

造船跟別的領域不同，需要涉足的專業知識很多。

想要讓大明的船舶產業，能有翻天覆地的改變，就必須從基礎開始做起。”

孫元化：“……”

對王徵這等大喘氣行為，屬實驚住了孫元化，畢竟當前天津和登萊等地，所籌建的造船產業，是一件很不容易的事情。

盡管說這批籌建的造船廠，是東拼西湊的造船班底，不少還是西洋造船匠。

但是對長久在造船領域，都處在停滯不前、甚至是倒退的大明來說，這已然算是不小的進步了。

“這些本撫都會滿足的。”

孫元化眼神堅定道：“畢竟設在登萊的大明船舶院，陛下此前在密旨中也說了，這代表著大明造船的先驅。

盡管本撫不是很懂造船領域，但是能有利於大明發展，就肯定會支持的。

通過這次對遼發動的戰事，讓本撫明白一個道理，忽略海上的發展，會讓大明錯失很多機會。”

“既然孫巡撫願意支持，那就先擴招3000學子吧。”王徵開口道：“針對這批學子的要求，老夫還有一些……”

“3000學子？！”

孫元化震驚了，難以置信的看向王徵，“就算良甫公想培養人才，也用不了這般多的群體吧，當前大明船舶學院……”