第九百九十五章 崇王、沂王，就藩海外

歷史的車輪就像是火車的車輪一樣滾滾向前，在忠國公石亨確切的將宣府貢市的貨物帶回到北土城之後，大明關於馳道的修建開始提上日程。

景泰十七年的最後一次大朝會，大明宣布了九條大型馳道的修建，大約就是大明九龍驛路原有的基礎上進行改造和擴建，而這九條馳道的修建，共計五萬裏，預計在四十年內完成。

也就是說一年只能修一千兩百五十裏。

這只是一個長期的遠景規劃，具體而言。

在景泰二十二年前，完成大明南衙到北衙的馳道修建，是切實可行的目標。

沒有人能準確預估五年之後的局勢，即便是以於謙這樣的賢臣，也只敢計劃一下五年之內的事兒，誰知道五年之後會發生什麽？

修路、疏浚、興建水利，是大明朝廷在執行二次分配，是對稅收的使用，道路硬化的成本每一裏是五百銀幣，而馳道的造價為一千銀幣左右，這已經是只供給吃穿，只給少量勞動報酬，勞役和官廠全力配合之下的價格。

每年朝廷要在馳道上投入超過一百五十萬銀幣，這筆投入超過了正統年間每年折銀入國帑的銀兩總合。

對於馳道的修建，朝廷內部的反對意見也很突出，在很多朝臣們看來，完全沒必要規劃那麽長久的事兒，路要一步一步走，可以先修一條從京師到南衙的鐵路試試水。

五年鐵路規劃，也是在反對之聲中，才設立的。

又是一年春節，景泰十八年春，朱祁鈺如同往常年份那般，回到了泰安宮接見群臣的賀歲。

皇叔朱瞻墡恢復了幾分富態，朱祁鈺覺得皇叔最近實在是有些閑，籌劃著自己南巡，讓皇叔在家裏看門。

朱瞻墡一聽就有些麻，他表示是不是可以讓太子監國，他作為太子的五爺爺，負責輔弼，再監國下去，太子怕是要懷恨在心了。

朱瞻墡走後，朱見深作為子侄輩覲見，朱祁鈺按照往常的慣例賞賜，五塊飴糖依舊給了沂王。

“叔父，孩兒已經加冠，打算前往北大洲就藩。”朱見深接過飴糖之後，表達了自己想要就藩的想法。

在眼下的大明朝，老朱家的子子孫孫，有兩個選擇，要麽在京師混吃等死，除了大宗之外，五代降襲；要麽出海去開疆拓土，也就是就藩。

而朱見深選擇了就藩，而且他就藩的路途極為遙遠，海路超過了四萬裏的北大洲，去了一輩子就回不來了。

“再等等，眼下航路都未穩定下來，還在探索，你，不必太過著急。”朱祁鈺養了朱見深十八年，當年那個小娃娃，現在已經長得和他一樣高了。

對於朱見深，朱祁鈺並不是很糾結，稽戾王伏誅已經十八年，連民間都已經默認朱見深是大明皇帝私生子這一事實，若不是大明皇帝為什麽對沂王這麽好？大明皇帝為何不反駁？

連劉永誠這頭倔驢，都已經不再舊事重提，沒人會再拿沂王府作為反抗皇帝的工具。

朱見深過完年才加冠，加冠又被稱為弱冠，朱祁鈺對朱見深這麽小的年紀出去打拼，多少有些不忍。

“任重道遠，還是早些出發為好。”朱見深第一次對叔父的話進行了反駁，在此之前，他從來不會對叔父的話有任何一絲一毫的疑慮，他之所以要出發，是因為現在他再不走，等到航路探索完成，他去豈不是摘桃子？

誰為萬民奔波，誰為萬民之王。

“向東還是向西？”朱祁鈺想了想，還是同意了下來，父母不應該成為兒女翺翔天穹的約束和枷鎖。

朱祁鈺選擇了成全。

在地圖上，往左是向西，往右是向東，向西要經過馬六甲海峽，至羅經正峰，至自由城，跨過大西洋，至古巴，到北大洲東海岸。

而向東則是至倭國的瀨戶內海，過太平洋，至北大洲西海岸。

這兩條路，向西冗長，但勝在成熟，而且上岸之後，是北大洲的東海岸，是一望無際的、馬跑上兩天都無法看到山脈的大平原；

另外一條還在探索，上岸之後的西海岸，是莽莽群山。

“向西。”朱見深沒有選擇登陸西海岸的莽莽群山，而是選擇了登陸北大洲的東海岸，更簡單的說，朱見深選擇了簡單模式。

從西海岸的山地開發，朱見深才沒那麽頭鐵。

那不是山，是天塹。

朱祁鈺沉默了許久，孩子們已經慢慢長大了，他再不舍得，也得舍得，他點頭說道：“著禮部議禮就藩吧。”

“朱愈打算隨孩兒一同前往。”朱見深試探性的說道。

朱愈是朱祁鈺的養子，這孩子父親是墩台遠侯，母親死於難產，家裏被叔伯們吃了絕戶，送到太醫院的時候，連個人都沒有，是陸子才救了他，被朱祁鈺親自收養，也算是為當年的解刳院站台。