第三十一章 提車難

王海濱一夜都沒睡好，因為他沒有吃到一品豆腐，而李衛東卻吃到了。

第二天一大早，王海濱盯著黑眼圈，出現在眾人面前。

“我今天還得去一趟黃河廠，跟他們談采購業務。”王海濱說著看了看李衛東和兩位司機師傅：“你們要是沒有其他事情，今天就自由活動吧。”

兩位司機師傅點了點頭，其中一人開口說道：“我們已經試完車了，今天就不去黃河廠了，我們就隨便逛逛，去看看趵突泉。”

李衛東則開口道：“我的事情還沒有辦完，得去一趟黃河廠。”

李衛東、王海濱和采購處的辦事員一同上了那輛吉普車，王海濱親自開著車，前往黃河廠。

王海濱車開的很快，李衛東坐在吉普車中，卻感覺不到顛簸，李衛東不由得開口說道：“王處長，你這車開的很穩啊！”

“廢話，我是司機出身，放在二十年前，我也是公司裏的運輸標兵，那時候你還沒出生呢！”王海濱沒好氣的說。

李衛東笑了笑，他知道王海濱說的是事實。

李衛東話音一轉，接著問道：“王處長，采購黃河重卡的事情，談的怎麽樣了？”

“我親自出馬，肯定沒問題。10輛黃河幺六二重卡，已經定下來了。”王海濱開口說。

“是計劃內的吧？”李衛東接著問。

“你怎麽知道的？”王海濱有些不爽的反問道。

“你昨天不是跟交通廳的領導吃飯去了，得用上交通廳，想來是計劃內的采購。”李衛東回答道。

“算你蒙對了。”王海濱扭頭看了看李衛東，接著問道：“我去陪交通廳的領導吃飯，是為了公司業務，反倒是你，怎麽也去黃河廠招待所吃飯了？”

“黃河廠的人請客，我也是盛情難卻。”李衛東回答說。

“人家黃河廠憑什麽請你？”王海濱不解的問。

“是修車方面的事情，他們遇到點麻煩，正好我去搭了把手，算是幫上點忙，晚上就順便蹭了頓飯。”李衛東含糊的答道。

“搭把手就能去招待所吃飯，這黃河廠可真是狗大戶！”王海濱一臉不滿的說。

兩人交談間，車子已經開到了黃河廠門口。

“到了，下車吧。”王海濱開口說。

“那我先去返修車間了。”李衛東下了車，直奔黃河廠的返修車間而去。

李衛東走到車間門口，恰好看到車間主任魏斌從車間內走了出來。

“小李，我剛接到電話，說你們公司有個王處長來了，我正好去跟他說一聲，讓你再待一個星期。你先去我辦公室，暖瓶裏有熱水，桌子上有茶葉，你自己泡茶。”

魏斌說著，一溜小跑的直奔辦公樓而去。

李衛東依照魏斌所說，直接去了他的辦公室，然後給自己泡了一杯茶，坐在沙發上，開始思考采購黃河重卡的事情。

“王海濱從交通廳拿到了計劃內指標，應該是八五年的指標，但在我記憶當中，運輸公司是在八六年才引進了第一批重型卡車，這到底是怎麽回事？”李衛東百思不得其解。

二十分鐘後，魏斌返回了車間。

“行了，我已經跟你們公司那個王處長說過了，借用你一個星期。”魏斌開口說道。

“那個王處長並不是我的直屬領導，一會我還得給我們崔主任打個電話。”李衛東開口說。

“沒問題，不就是打長途麽，我這個電話就能打長途，一會你撥通電話，我跟你們崔主任說。”魏斌笑呵呵的說道。

“對了，魏主任，我有件事情想要請教你。幺六二重卡，你們廠一年能生產多少輛？”李衛東開口問。

“去年的產能是3000輛，今年有望擴大到4000輛，我們力爭在五年內，將產量提升到一萬輛！”魏斌頗為豪氣的說。

以當時中國的汽車制造水平而言，黃河廠年產3000輛重卡，已經算是非常優秀的了。

一汽的老解放的生產線剛推出的時候，設計年產量也只有3000輛。

不過黃河汽車制造廠是當時國內唯一能夠生產重型卡車的企業，以國內的需求而言，別說是年產3000輛，就算是年產三萬輛，都不夠分的。

李衛東點了點頭，又問道：“魏主任，這3000輛車當中，計劃內的大約有多少？”

“這個嘛……”魏斌有些尷尬的笑了笑，壓低了聲音道：“這還真不好說啊！”

“魏主任，我說的是計劃內。”李衛東強調道。

魏斌露出了一縷靦腆的表情：“就是計劃內的，才不太好說。”

這次輪到李衛東有些迷茫了。要說計劃外的沒個準數也就罷了，可計劃內的任務都是提前一年安排好的，怎麽會“不太好說”。

“小李，你還年輕，有些事情可能不太清楚，我們黃河廠跟別的企業不太一樣。我們廠生產的重卡，大多數走計劃外出售。”魏斌繼續壓低著聲音，開口解釋道。