第六百三十八章 極地啊……

“你是個講故事的好手。”

船體走廊內，畢方剛要回到自己房間，就碰上了蓄滿絡腮胡的船長。

這位船長靠在座位旁端著一杯熱咖啡舉杯示意，淡淡的霧氣湧出，讓人在寒冷的北冰洋感受到了一絲暖意。

畢方笑了笑：“其實我的直播有一大半都在講故事，久而久之就練出來了。”

剛剛從甲板上下來，許多旁聽的遊客都有些戀戀不舍。

人的知識來源於三個層面：體驗、理解和頓悟。

體驗無疑是最直觀的獲取方式，相對於憊懶的認知系統來說，通過體驗獲得知識既理所當然又毫無疑問——人天生就是喜歡形象化思維的。

這也是畢方的最大優點，直播期間觀眾永遠不會覺得無聊。

其他人一天的荒野求生需要剪輯成一個小時，甚至半個小時，才能保證足夠的吸引力，可畢方卻能讓觀眾保持高強度在線，就是憑借自己強大的講故事能力。

“所以你還沒說最後的結局呢？那個探險家，叫蒙……蒙……”船長遞上一杯熱可可，中途他也去聽了，並且樂在其中，可中途又因為一些事情不得不回到了船長室，現在有些好奇結局。

“是羅阿爾德·阿蒙森。”畢方接過熱可可微輟一口，贊嘆一聲，“不錯的飲料，不過下次可以再加幾塊糖。”

這位船長也是位妙人。

畢方是要去往格陵蘭島，可他要去的地方更遠，更偏，大型遊輪都有固定的旅遊路線，不可能為了他獨自一人而改變航線。

最終畢方找到了這艘原本由遠洋漁船改裝而來的小型遊輪，雖然設施方面肯定不如“泰坦尼克號”，舒適度也差了不少，可對於畢方的要求，眼前這位船長卻十分欣然的同意了，甚至沒有額外收費。

甚至表示自己已經看畢方直播很久了。

“根據你的要求已經加了三塊方糖，還有大量的巧克力。”船長無語。

“唔，是嗎。”畢方聳聳肩，“船上有甜甜圈嗎，今天晚飯就吃這個了。”

船長語氣嚴肅：“你這樣三十歲左右就會得糖尿病的。”

“唔，就這一段時間而已。”

這些天畢方一直都在增加體重，一天要吃好幾頓，並且都是甜食，盡可能的在體內儲存起脂肪，以此來應對接下來可能暴瘦的北極求生。

收益於魚王胃袋的強大消化能力，現在的畢方體重已經突破了八十五的大關，達到了一百七十斤。

也就是這些天畢方一直在直播，這種漸變看起來並不明顯，要是中間斷档，增重的感覺就會比較明顯了。

“所以你還沒說故事的結局呢。”船長提醒道。

哪怕自己已經在這條航線上航行了十數年，船長也依舊不知道還有這樣一位傳奇的探險家，更不知道海峽的名稱由來。

他一直以為弗拉姆海峽就一直叫弗拉姆海峽，就像央格蘭一直叫央格蘭，自古如此。

“結局就是這位探險家先生輝煌於南極，而落幕卻在北極，煙花散盡，一切重歸於自然。”

聽到這個結局，船長感到了一絲愕然。

“阿蒙森從南極回來後，並沒有陶醉在摘取探險界王冠上明珠的勝利中，他很早就提出利用空中交通工具對北極進行考察，並作了多次的嘗試。”

“1915年的時候，他獲得了挪威第一份民用飛行執照。次年五月，他就和醜國人埃爾思、意大利人諾比爾，乘坐飛艇從斯匹次卑爾根群島起飛，經過北極極點到阿拉斯加，全程共4000公裏。”

“那是人類首次穿越北極的飛行，過去傳說在北極點與阿拉斯加之間，存在一塊廣闊的陸地，這次飛行證實上述傳說是錯誤的。”

“但是1928年5月23日，諾比爾駕駛飛艇到北極點考察，返航時飛艇失事，有9人掉在冰上，6個人下落不明，阿蒙森得知這一消息後，於6月18日乘坐飛機前往救援往日的探險夥伴，之後就發生了空難。”

“空難？”

“是的，1928年6月18日，阿蒙森乘坐法國飛機‘拉瑟姆號’前往北極試圖救援因飛艇墜落而失蹤的意大利探險隊，途中飛機失事，阿蒙森一去不回。”

1928年12月14日被挪威政府定為南極日，他們用這種方式來紀念阿蒙森。

這一天的中午，挪威全國的教堂都會響起鐘聲，人們以2分鐘的靜默來懷念這位偉大的探險家。

阿蒙森那執著於自己的理想，敢於挑戰自我，不怕困難，百折不撓的進取精神，永遠激勵著後人去探索未知的世界。

沉吟了一下，畢方悠悠然吟道。

“他完成了自己份內的工作後，又回到了北極的荒野，那是他度假的地方。

他在冰雪世界純凈的天空下找到了一個未知的長眠之地，那裏彌漫著永恒的樂曲。