第331章 電機技術哪家強？

時間來到了12月8號。

造車項目從9月初開始，沐陽給畢業生犯錯的三個月時間已經過去，項目正式啟動，往樣車方向走。

在過去三個月時間內，這些畢業生如一塊幹燥的大海綿，吸收了大量的知識，公司也為此付出了大量的代價。

花一兩億元買回來的十幾輛頂尖汽車，被汽車項目組的人又拆又裝，研究對比各個高端品牌汽車的零部件，有幾輛汽車還裝不回去了，也有不少零部件裝壞了，甚至被沐陽要求線切割解剖分析。

有幾個研究人員，看到自己拆出來的蘭博基尼跑車裝不回去了，崩潰了一天，這也是汽車項目組弄壞零部件的第一輛車。

項目組組長看出董事長過來巡邏，向他道歉：“董事長，對不起，是我們的錯，軸承拆下來了，我們裝不回去了，幾百萬的車就這樣被我們搞砸了。”

沐陽毫不在意地說：“這些車買回來就是給你們研究的，既然是研究，肯定有破損，這很正常。

現在幾百萬上千萬的車都不敢拆開研究，怎麽研究出更好的車子，在未來，我們說不定還要拆卸價值上億的設備。

搞科研，特別是頂尖項目，不要被這些表面的東西給影響了，要敢於嘗試；

等你們研究出更加厲害的車子，頭疼的就是我們的競爭對手了，他們同樣得花幾百萬甚至幾千萬買我們的車回去研究，而且還是一頭霧水。

所以，搞壞沒什麽，主要是看你們研究出什麽來了，有沒有價值，這才是最重要的。”

沐陽說完後，感覺這些研究人員放不開手腳，他戴上手套，拿起一把尖錘子，來到一輛勞斯萊斯幻影面前，直接用力輪起錘子，砸向車窗玻璃和車門，“嘣嘣嘣”幾下，玻璃被沐陽敲碎，車門也多了幾個凹坑。

沐陽周圍十幾名研究人員看著價值近千萬的車子就這樣被董事長砸了，非常心疼，也非常震驚董事長的操作。

沐陽砸了之後，然後把錘子交給那幾名研究人員：“給我砸！”

“董事長，還是算了吧。”

“少啰嗦，讓你們砸就砸，不砸怎麽知道這車子結實不結實，自己不體驗一下，怎麽知道自己設計的車子行不行。”沐陽厲色道，“我這三個月，就是讓你們犯錯，如果不犯錯，說明你們做得還不夠多，沒有進步！”

在沐陽的強烈要求下，心態有些崩潰的幾名研究人員還是砸了幾下。

不砸，沒看董事長發脾氣了嘛。

砸了之後，感覺就不一樣，TMD的太爽了。

等這幾人砸完後，沐陽也讓周圍的研究人員也試砸一下，感覺哪裏需要加強就試著去砸一下。

半個小時後，這輛勞斯萊斯面目全非，玻璃全碎，門多了幾個洞，大燈也被砸碎了，跟被流氓砸車差不多，如果拿去返修，沒有上百萬是搞不定的。

沐陽爽快地笑了笑：“你們看，這車門和玻璃根本不結實，如果我們要造未來01和未來02，如果砸車都能砸成這樣，太丟臉了，我都不好意思拿出去賣。”

說完後，他又說，“說實話，我也沒砸過車，這次體驗過了，也挺爽的，你們爽不爽？”

“爽！”

“很爽！”

“沒戴手套砸，手被振得都有點發麻了。”

砸車的研究人員爽快回道。

沐陽掃視了這些研發人員，特別是那幾個不小心弄壞蘭博基尼跑車的研究人員沒有了之前的崩潰心態，情商高的人知道董事長為了打破他們的心理障礙才砸車。

“爽就好，我們搞研究，做錯事了，不要有負擔心理，而是要從錯誤中吸取教訓，要搞清楚自己錯在哪裏，下次不要再犯錯。”沐陽揮揮手，讓大家散開繼續做事。

沐陽砸勞斯萊斯車的事，很快在公司裏傳開，員工們非常敬佩董事長的操作意義，當然也很震驚，近千萬的車子說砸就砸了，只是為了讓員工研究沒有心理障礙。

沐陽砸車只是一段小事，他又沉浸入電機研究之中。

電機難題不少。

退磁現象、控制技術、抗黑能力差、高轉速受限制、啟動困難只是技術難題表面現象的描述，不宜用來表達技術指標或參數。

技術指標或技術參數如電機功率、電機極數、防護等級、防爆級別、峰值轉速、功率密度、效率、高效區面積占比、扭矩等。

用技術指標或參數來描述國內外電機的差異，更為準確一些。

在2011年，甚至到2020年時，國內電機與國外電機相比尚存在以下幾方面的差距：峰值轉速、功率密度、高效區面積占比和冷卻方式。

第一方面，峰值轉速。

峰值轉速是驅動電機的重要指標，也是目前國內驅動電機與國外電機差距最為明顯的指標。