第354章 到底是誰入坑？

“為了加強雙方的合作關系，相互扶持，互補長短，實現共贏，我們可以優先供貨、技術服務和支持等，其它的，沒有了，如果我們的三元鋰電池不好，你也不會買。

對了，你們可以考慮一下我們公司的電機，剛好與電池配套，比你們外購的要強許多。”

沐陽一本正經地說，說辭感覺有些冠冕堂皇。

他是打算把三元鋰電池與電機捆綁銷售，只是說得很含蓄而已。

星海集團不會銷售頂尖的永磁電機，賣給其它廠家，肯定是次一等的，但也屬於世界一流水平。

星電公司會向全球供應三元鋰電池，那就不會限制特絲拉采購。

等特絲拉發展起來後，特絲拉也不會全部從星海集團采購鋰電池，不是不想，而是漂亮國考慮到華國稀土問題，怕被華國卡死，同時不想華國公司發展起來，肯定要求特絲拉從非華國公司采購一部分鋰電池。

後世的特絲拉，有從寧得時代采購，也有從LG公司采購三元鋰電池。

如今，當然沒有以上采購限制。

現在的馬絲克，肯定沒有想那麽遠，畢竟特絲拉還沒盈利，他現在還在頭疼融資的問題，公司又缺資金了，如果MODEL S銷售不佳，肯定陷入更加糟糕的境地。

馬絲克聽完沐陽的話，開始的擔憂沒有了，還以為沐陽提出什麽苛刻的要求。

不過，他最擔憂的並不是沐陽提出什麽苛刻的要求，而是怕星海集團生產同類競品。

星海集團的技術比他們牛比，生產的車肯定比他們更好，而且還是自研生產，成本會更低。

“沐先生，星海集團會不會進入新能源轎車和SUV？”馬絲克還是問出他最擔憂的話，雖然他表面掩飾得很好。

雙眼略斜視沐陽，內心略緊張，看沐陽如何回答。

沐陽眼睛轉了一下，看了下馬絲克，笑了一笑：“馬絲克先生，如果這個市場前景很好，你覺得呢？”

如果看不爽特絲拉，他可以搞死它，但沒必要。

沐陽不想在中低端新能源車市場折騰，沒那精力，他有更高的目標，但他可以投資特絲拉。

馬絲克聽到沐陽這句話，果然，最不願意聽到的還是發生了。

他略一思索，考慮到特絲拉缺少資金，目前還處於燒錢階段，與其求財團，還不如拉一個強有力的夥伴進來。

“沐先生，不知你有沒有興趣投資特絲拉？”

特絲拉已經完成ABCDEF輪融資，已經上市，上市後的融資形式就是債權融資和股權融資等。

馬絲克說的就是股權融資，細分有很多項，他指的是股權轉讓、增資擴股等方式引入新股東。

如果只是簡單的股權轉讓，總股本就不會增加，就是馬絲克把自己部分股份賣給沐陽，錢進馬絲克自己口袋，現在納斯達克上市後有嚴格要求，這樣簡單的大比例股權轉讓是不被允許的，非常明顯地損害散股利益。

如果是增資擴股，那就是增加總股本，使公司獲得新的資金。

目前特絲拉公司總股本為10521萬股，流通股要求至少2630萬股，即上市發行至少25％；

特絲拉股價在35美刀上下波動，總市值約36億美金。

大概是明年這個時候，MODEL S大賣，實現盈利後股票暴漲。

馬絲克依然是特絲拉的最大股東，如果是後世的2022年，期間經歷過多次融資，他還擁有超過20％的股份。

“為什麽？”

沐陽明知故問。

“特絲拉和星海集團結合，強弱互補，在新能源車市場可以所向披靡。”

“馬絲克先生，我知道你的意思，我們也不必繞圈子了，溝通起來很費力，說不定我們商談幾天都不一定達成共識，你是擔憂星海集團進入新能源轎車和SUV市場吧？

我可以答應你，星海集團不進入歐美的中低端新能源車市場，甚至幫助特絲拉攻占除了華國之外的中低端新能源車市場，打敗汽油汽車對手，與特絲拉簽戰略協議。

但是，你讓我們放棄這個市場，我們損失很大，可不僅僅通過融資特絲拉就能彌補回來的？”沐陽感覺跟他說話比較累，兩人都不是特別善於溝通的人，還不如直白一點。

實際上，如果星海集團作為三元鋰電池供應商，本來就不應該在中低端市場折騰了，他們還賣鋁合金汽車用板呢，再賣中低端新能源車，那就跟其它車企形成競爭關系，這不尷尬嘛。

這些車企肯定不願意采購星海集團的產品，這是資敵行為，除非實在沒辦法不得不采購，又愛又恨。

馬絲克說：“這樣吧，沐先生，特絲拉指定星海集團為電池和電機特定供定商，星海集團需要優先供應，價格優惠，我相信特絲拉可以在市場競爭中處於領先地位；