第514章 讓員工興奮的措施

亞迪公司投有星海新能源公司的2％股份，上市後稀釋到1.6％，以目前的32元的股價，價值512億元。

當年投了40億元，僅過去三四年，就賺了幾百億，這件事讓王船福一直樂呵呵，也是讓他最得意的決定。

王船福經常在高層會議上經常笑道：“我們經商搞實業這麽多年，還不如投資星海新能源公司賺的多。”

所以，他從心裏很感謝沐陽，是沐陽當年讓他投資合作。

沐陽坐私人飛機來到港城，並且在昨天晚上還宴請了港城有頭有臉的人物，當地媒體這兩天都在大力宣傳。

僅一河之隔的深市，王船福知道這個消息並不是很難。

在昨天下午兩點鐘的時候，王船福就打電話給沐陽。

“沐先生，有空的話，來我們公司坐一坐，喝喝茶唄。”

王船福也沒想過沐陽會答應，但的確希望他能過來，雙方加深一下合作關系。

亞迪自己生產鋰電池，不過卻是磷酸鐵鋰電池，自主生產的一部分型號新能源車也配置有三元鋰電池，是從星海新能源公司采購。

“好的，可以的，明天下午兩點鐘左右吧。”

王船福聽到沐陽的答復很驚喜：“非常榮幸，我在公司恭候沐先生蒞臨亞迪公司。”

“哈哈，王總客氣了。”

沐陽答應了，他也是想見識一下亞迪公司的汽車生產車間。

在前世，亞迪汽車全國銷售首位，在深市這邊，本地人購置亞迪汽車實在太多了，主要還是跑DIDI。

亞迪總部在坪山區，占據接近三千畝用地，離福田羅湖中心都比較遠。

上午十點，

沐陽離開港城，兩輛未來01和兩輛商務車駛向深市。

坐在車裏，時不時地帶著前世界記憶看向窗外。

不得不說，深市這邊綠化做得真好，年輕城市，公路寬敞、有序。

接近中午時，在羅湖的一家飯店吃飯。

周圍熟悉的說話調調，有一種在家鄉的感覺。

沐陽在H城生活這麽多年，其實還是感覺到有些格格不入。

以前以為有了房子就會更容易融入當地一些，其實當有了房子之後，只是稍微好一些，但內心深處，自我意識感覺還不是他長居之地。

而到了深市，就感覺不一樣。

同時，看著飯店外的樓宇，有些感慨。

作為見證了深市房價上漲數年的人來說，有時候真是感慨萬千。

特別是從今年開始，深市的房價將要暴漲幾年。

再過幾年，前幾年1萬多的龍崗中心城已經是5萬—6萬元／㎡，南山豪宅動輒10萬、20萬的也不在少數。

沐陽早就沒有炒房的想法，只是想著普通打工者想買房真難呀。

前世他也是普通人，幻想過在深市有一套房子多好。

在飯店包廂裏休息了一會，然後重新坐車出發。

快到下午一點半時，王船福打來電話詢問到哪了。

下午一點五十分時，車隊到達亞迪總部。

此時，王船福已經在大門等候多時，還有數名高層陪同，大門口掛了幾個橫幅“熱烈歡迎星海集團沐先生蒞臨公司”，等離子屏幕上同樣顯示歡迎致辭。

看到車子到來，王船福臉上露出微笑，向剛剛停下的兩輛未來01走去。

沐陽下車後，與王船福及其部下握手寒暄。

“沐先生，坐車辛苦了。”

“王總，客氣了。”

“先到我辦公室坐會吧。”

沐陽看了眼前方六層樓高的辦公大樓，贊道：“好的，你們這棟六角大樓很氣派。”

“還過得去吧，可沒有星海集團總部基地那樣氣勢恢宏。”

王船福邊走邊介紹公司的一些情況，一會後，帶沐陽來到他辦公室。

兩人喝茶聊天，主要聊一聊目前新能源車的一些情況。

今年悍馬EV01銷量同比去年略有下降，但悍馬EV02上市大賣，預計達到25萬輛，今年兩款車國內總銷量已經達到40萬輛，海外銷量更多，兩款車全年銷量將近九十萬，營收約八千億元，利潤超兩千億，讓亞迪高層很眼紅。

亞迪F3新能源、M6、E5、E6、唐、秦等新能源車銷量都非常不錯，這兩年增加了幾款新能源車。

營收是有一千多億元，但利潤僅幾十億元，比星海集團差的不是一星半點。

今年，國內新能源車在乘用車的市場占有率達到了20％左右，城市公路上越來越多新能源車，已經達到後世2021年的水平了。

兩人喝茶暢聊，一會後，王船福帶沐陽到車間去參觀。

來到焊接車間參觀，沐陽發現亞迪所用的焊機全是自家公司的。

看到沐陽的目光，王船福帶著佩服的口氣說：

“你們公司的氣保焊焊機、激光焊機都很好用，特別是氣保焊焊機，比其它品牌優勢很大，我們的老焊機在兩年前就全換成星海牌了。