第586章 星環空間站完成，載人計劃啟動

智慧城市正式開放，越來越多企業在裏面租賃寫字樓，商家紛紛申請入駐。

在商鋪這一塊，星海集團並不是收取固定的租金，而是按照營業額提取一定比例分成或利潤分成作為租金和管理費，禁止商家收錢，必須統一收銀系統。

想偷偷收也難，每家店鋪都安裝有監控。這跟各大商場的模式很相似，而不是純粹地收租金，其實就相當於合夥人模式。

所有商家必須經過考核才允許入駐，比如做餐飲的，品牌餐飲優先入駐，要求嚴格遵守衛生、環保、食材、價格制定等規則之外，還要求配置星海集團提供的智能設備。

並不是錢多就能入駐智慧城市，加入之前，必須向星海集團智慧城市項目組提交裝修方案、運營方案和商品定價方案，與其他商家競爭，誰的方案好誰就勝出，而不僅僅資金實力，更不是給的租金比例高就行，要符合智慧城市的特色和規則。

為了保證智慧城市的物價合理，不允許商家把商品定價過高，比如某類餐飲的利潤率不得超過300％，即50塊的成本（包括人工及其它），定價不能超過200塊。

如果定價過高，來智慧城市旅遊的旅客，肯定對智慧城市有一個非常差的印象。

若是非常有特色的餐飲店，也不一定要求是品牌餐飲，哪怕生意一般，星海集團也允許它繼續入駐，商家也沒有太大的租金壓力，反正星海集團拿分成，商家也拿分成。

如果客戶評分過低，則有可能被取消合作。

就是要求商家不僅把質量做好，還要做好衛生和服務，得到客戶的好評。

星海集團這一套規則，能夠保證旅客吃到放心的食品，價格也合理。

不再像到某個景點，去旅遊被商家宰客。

除了餐飲業，其他商家都被要求遵守星海集團的商業規則，需要符合一定的標準才能入駐智慧城市，比如需要具備一定的技術含量和創新性，能夠為智慧城市帶來更多的科技創新和發展動力。

智慧城市的這種管理模式，既維護了智慧城市的消費者權益，也為智慧城市的可持續發展提供了有力的支撐，是一種值得各旅遊區借鑒和推廣的新型城市管理模式。

從這幾天新房熱賣，整城擠爆現象來看，各商家都非常想入駐智慧城市。

智慧城市有多少商鋪，如何布局，每個商鋪的經商範圍及要求，在官網上公布得很詳細。

比如星海名築正大門右側的1號商鋪，性質為智能小賣店，各商家競爭的話，就得把方案上報與同行競爭。

8月15日，星海集團把智慧城市真正與星海集團分割開來，周晨也不再負責智慧城市的相關工作。

智慧城市在未來，不管做得多好，都會有一些負面影響，對星海集團這個品牌就不太好。

成立獨立的公司後，不再含有“星海”這兩個字，命名為“H城智慧城市股份有限公司”，星海集團占有65％股份。

也許就是換了一個皮，但也能把星海集團撇開。

這樣的做法可以有效地減少智慧城市對於星海集團品牌聲譽的負面影響，智慧城市獨立運作，更加靈活和高效，有利於智慧城市自身的發展和成長。

總之，這是一種明智的決策，對於星海集團和智慧城市都是一個好的選擇。

……

豫省，新城。

瘦東來超市董事長籲東正在新城考察超市運營情況，突然接到一個電話，電話顯示是許城政府柿長的。

“您好，領導。”

“東呀，你這會在哪？有個好消息。”

“在新城這邊考察公司，有什麽好消息？”

“是這樣的，H城智慧城市股份有限公司副總打電話過來咨詢你的私人電話，說有合作，很有可能是想讓你們超市參與智慧城市的超市招標之類的吧。”

“領導，這真的呀？”籲東有些奇怪，如果是真的，可以向公司發邀請的呀，他真怕遇上騙子了。

智慧城市的超市入駐要求他看過，要求極高，小品牌估計沒戲，所以他感覺沒啥希望，不想去湊那個熱鬧。

“騙你幹啥，我和對方也算是熟人了。指定你們超市的不是他，而是星海集團董事長沐陽隨意說了一句‘也不一定要大品牌，只要服務做得好，質量過關，哪怕是小品牌，我們也有能力扶成大品牌，像瘦東超市就挺不錯的，我們自己的商城為什麽要邀請國際品牌超市’，他們領導就留意了一下。是不是真的，你到時候到H城智慧城市辦事中心就知道了。”

“好的，謝謝領導。”

“客氣了，我也希望你們發展得更好。你一會主動打電話咨詢一下，這可是你們公司大力發展的好機會，只要能夠搭上星海集團這條船，要啥都有。”