第0979章 太陽底下沒新鮮事（第2/3頁）

一旦被開國勛貴集團觸碰，反應絕對會相當激烈。

搞不好，會和南明時期一樣，引進倭國破產武士，也就是所謂的倭寇攪亂沿海秩序。

別以為這樣的事情他們做不出來，能將海上貿易發展到一定程度的海商，哪一家沒有養著一家或者幾家海盜團夥？

賈蓉可沒心思和他們玩這些把戲，幹脆將海上貿易的那點秘密全都揭了。

相信過不了多久，東南沿海大族將會多上無數競爭對手。

南方的世家和士紳，北方的權貴，還有皇親國戚以及皇商，夠他們好好喝一壺的。

論底蘊，可能東南沿海大族哪家都不懼，可論權勢和在地方和朝堂的話語權，他們還是比不得傳統地方豪強的。

一旦眾多強橫勢力，都將目光投注到海上貿易上時，可不是想堵就能堵得上的。

當然了，賈蓉可不是在為權貴服務，他是想要提醒當今和朝堂袞袞諸公，不要老是將目光放在中原地域。

這裏的利益已經被瓜分幹凈，以後更是會出現延綿數十年的天災和人禍，老是壓榨大乾底層，百姓們是頂不住的。

還不如放開口子，讓活不下去的百姓，去外海闖蕩闖蕩。

正如小說《海外建國》豬腳猜想的那般，若是能有數百萬甚至上千萬百姓出海討生活，對於大乾朝廷的幫助之大，簡直難以估量。

當然，前提是朝廷必須得負責，不然任由百姓自己出海，傷亡率實在太高了。

這樣的意思並不明顯，估計當權者也不會想到這裏。

不過等形勢進一步惡化，自然會有朝堂大佬動心的。

時間到了夏末，北方的旱情越發嚴重，部分地區的糧食已經確定絕收，流民數量一度達到了百萬級別。

尤其是關中地域，因為之前千年的過度開發，水土流失嚴重，情況更加糟糕。

甚至已經出現了好幾起流民沖擊城外村莊，以及地主莊園的事兒。

也就是缺少那種振臂一呼，又擁有極大號召力的野心家，不然此時的關中要出大亂子。

並不是關中地域沒有糧食，而是糧食被那些大地主，大商人以及地方衙門牢牢把持，根本就落不到普通百姓手裏，情況才會那麽糟糕。

不然，大乾承平百年也不是白過的，積累可是相當豐厚。

就算朝廷已經下令開倉賑濟，地方官府衙門和大地主以及大商人勾結，拖拖拉拉將糧價擡得極高，這才緩慢一點點放出賑災糧食。

他們可是要將百姓兜裏的最後一點油水榨幹，同時大肆擴張家族擁有的田地數量，猖狂得很。

與之相比，鄰近的晉省同樣遭遇旱災，可情況卻是要好得太多了。

林如海作為晉省布政使，可不會和地方豪強以及商人勾結。

再說了，晉省地方上已經沒有了影響力巨大的豪強勢力了，林如海又是多年經營，還是能夠控制官府局面的。

至於地方上，那一票大中型煤礦沒有趁火打劫，反而在災情嚴重的時候還按正常發放薪水。

寧府控制的大型煤礦，幹脆將薪水變作糧食發放，很輕易就穩定了人心，甚至還招募了更多的曠工。

說實在的，只要有足夠的青壯勞力，煤礦的收入將大幅度提升，根本就用不著玩那些上不得台面的手段壓榨底層百姓。

其它大中型煤礦有樣學樣，一口氣網羅了上百萬青壯勞力，他們的家人自然也能活得下去。

其他存在一見，自然沒膽子造次，導致同樣受到了嚴重的旱災，可晉省並沒有出現多少流民。

地方官府在林如海的督促下，大搞以工代賑，將官道以及各種農田水利溝渠都修建到位。

甚至，還接受了眾多煤礦的提請，組織大量勞力修建馬拉軌道，將部分煤礦的馬拉軌道連接在一起。

等官府反應過來，但凡通過馬拉軌道連接的煤礦，已經開啟了內部聯通模式。

馬拉的車廂，可不僅僅只是能夠拉煤，還能拉人和其他貨物，使得原本交通不便的煤礦礦區，一下子變得相當方便。

依托煤礦礦區新建成的村鎮，對外交流也方便了許多，整個地域的形勢都似乎盤活了一般。

這樣的變化，叫地方官員莫名驚恐，不知道該如何應對。

他們沒膽子跟煤礦過不去，也沒精力繼續折騰那幫子流民，聯通好些煤礦的馬拉軌道也是他們組織修成的，眼下就是想要反悔都不可能了。

反正是以工代賑弄出來的，就算心中再不安也只能捏著鼻子認了。

就是林如海都有些心驚，不過他並沒有心慌。

畢竟，和賈蓉經常聯系的他知曉，賈蓉這廝起碼眼下沒什麽異心，知曉這個就已經足夠了。

至於更多的，也沒必要太過計較，看著就是。