第十一章 你眼中，曙光的火焰瞋鬥（第4/9頁）

這麽多年過去，時樾雖然還認得那些單詞，卻沒法發聲。然而他在聽了別人配音的效果後，卻又找了個外籍老師，花了整三天時間，活生生把那段宣傳語給練出來了。

南喬躺在床上，聽他帶著耳機翻來覆去地熟練發音，連著倆晚上的著了魔一樣旁若無人，終於忍無可忍，坐到他身上扯了他的耳機，堵上他的嘴說：

“你給我閉嘴……”

翻雲覆雨中，時樾忽然想起有個音不大對，停下來對她說：“我念一段給你聽怎麽樣？”

南喬：“……”

時樾真給她念。

南喬冷冷地看著他：“讀錯了。”

時樾：“？”

南喬面無表情地盯著他：“不是facilitate you，是f-嗶- you。”

“……我草……”

時樾低頭咬她：“你怎麽這麽葷啊，葷得超乎我的想象。”

南喬冷冷說：“從小耳濡目染。”

時樾低低地笑：“喔，差點忘了。”

他突然用力地頂她，頂出她破碎的口申口今：“那我還裝什麽文明人啊，裝得老子累死了……”

七月底，天氣最熱的時候，南喬和時樾，還有秦時宇、Q哥、小安這群核心專業飛手團隊準備周全，攜帶了大量器械，飛往成都。然後又從成都驅車出發前往貢嘎雪山，一天多之後到達試飛地點子梅埡口。

子梅埡口海拔五千米左右。高海拔意味著低氣壓，低氣壓意味著空氣密度低。倘若飛行器向上飛行一千米，氣溫大約會下降到零下二十度，空氣密度也只剩下海平面的一半。

這對於多旋翼飛行器而言，是巨大的挑戰。

空氣密度越低，在螺旋槳轉速不變的情況下意味著更小的升力，從而需要消耗更大的功率。

高能量消耗、低氣溫，都對電池的性能提出了嚴峻的要求。

像噴氣式飛機尚不普及的時期，螺旋槳飛機在青藏高原航線的失事率一直居高不下，也正是這個原因。

而另外一方面，高原的低溫和大風，也迫使飛行器的飛行控制系統必須做到足夠穩健，才能充分抵禦惡劣環境造成的影響。

只有過了高原飛行這一關，Jaeger，才會成為真正的“獵手”。

駕車前往貢嘎雪山的路上，南喬和時樾共乘一輛陸地巡洋艦，作為車隊的先導。時樾開車，南喬坐在副駕駛上，後面放著滿滿的飛行器和各種飛行器材。

道路崎嶇不平，有時候極其狹窄，路上還有山體落石區域。時樾全神貫注，開得平穩如飛。

車一直要開到晚上十點多才能達到下一個鎮子，尋找到居住地。

南喬見時樾開了一天了，問：“要不要換我開？”

時樾道：“小意思。”

南喬問：“不累？”

時樾“呵呵”笑了兩聲，目不轉睛地望著前方車燈下的道路：“到了我們還能做三回。”

南喬：“……”

雖然這段時間都差不多習慣他放開之後的說話方式了，但時不時突如其來的混帳話，還是讓她微紅了臉，險些不能直視她。

過了一會兒，南喬緩過勁兒來，想跟他說說話。

“你為什麽要改名字？”

時樾鋒銳的眉頭動了動，“不是一樣的人了。時俊青是好人，時樾不是了。”

“我喜歡時樾。”

“你喜歡我啊？你還沒說過喜歡我。來，再說一遍。”

“我喜歡‘時樾’這個名字。”

“……草。”

“為什麽要叫這個？”

“我媽姓越。但總覺得‘時越’太張揚，所以又加了個‘木’字。”

“哦。”

“你想要變回時俊青麽？”

時樾淡淡笑了笑，“不想了。”

“為什麽？”

他看了看南喬：“你喜歡就好。”

車到了鎮子上，已經明顯感覺到高海拔地區夜間的寒意。旅館很簡陋，好在還算幹凈。南喬和時樾同住一間，其他人也都各自配了對兒。

兩人打了開水擦洗過了，便上床睡覺。南喬不習慣穿太多睡，但床上冰冰涼的，時樾便把她整個兒摟在了懷裏。

時樾問：“你們以前來這邊試飛過嗎？”

南喬“嗯”了一聲，“在珠峰大本營飛過一次，Phoenix的第一代樣機。”

時樾問：“飛了多高？”

南喬老實答道：“七百多米。”

時樾低聲笑了出來。把她光潔而寒涼的雙腿纏得更緊。南喬覺得他腿上毛毛的，硬茬茬的，又暖又強悍，不自覺地輕輕磨蹭。她的頭埋在他胸前，他身上的味道令她迷醉。

時樾壓緊了她。

“別動了。”他低啞著嗓子道，“快5000米的地方本來就耗體力，你還想不想上去了。”

南喬閉著眼睛。

時樾道：“上回去珠峰那邊你怎麽住的？”

南喬說：“一個人住。”

“以後都我陪你。”時樾揉了揉她涼涼的耳朵，給她哈了哈氣。“睡吧。”