第21章

昌東認識這人,也是業內的,叫孟今古,原本諢號“金屬”,因為錳、金、鈷都是金屬,但由於他自命風流,男女關系錯綜復雜,“有色金屬”這個綽號反而喊得更響,他知道了也不生氣,反以為榮，放話說：男人不好色,那還叫男人嗎。

跟昌東認識是在一次沙漠越野賽上,兩人同時挑戰“沙梁翻越”，這是沙漠行車的高技術活，簡單來說，就是上沙梁時一路加油，近頂時收油,但不能刹車,等車身三分之二過了尖頂,車頭往下栽時，再猛踩油門沖下坡。

這對玩家的心態、技巧、掌控力要求都極高,刹車猛了後勁不足，容易沙地陷車；車速過快了車就會從沙頂飛出去，跟飛躍黃河似的；還有人車頭往下時把不準角度,車頭倒栽進沙堆裏,輪胎空轉，如同栽了個蘿蔔。

孟今古那次就飛車了，外加斷了條胳膊，但昌東幾乎是行雲流水一氣呵成，還刷新了速度記錄。

這讓他引為奇恥大辱，從此勤加訓練，就想和昌東再賽時掰回一局。

誰知道等他把“沙梁翻越”玩得有模有樣，再找到昌東，昌東一句話就把他打發了。

“收心了，不玩了。”

孟今古打聽了一下，小道消息大概是孔央看過了賽場視頻，紅著眼圈跟昌東說了句：“誰也不敢說次次運氣好，這次折了胳膊，下次呢，萬一你撞到頭，或者傷的是脊柱……”

昌東於是收手。

孟今古覺得女人真是麻煩，背後懟昌東說：“本來是個牛人，怎麽有了女人，就成熊了呢。”

這算是兩人之間的全部交集，談不上太熟，更沒熟到他能允許孟今古坐他的車前蓋。

昌東皺了皺眉頭，還沒來得及說話，孟今古已經從車上跳了下來，幾步沖到跟前：“昌東，真是你啊，我在探險大群裏看到消息，說你重新走線，我都不敢相信……兩年了啊，其實事情也不能怪你，鵝頭沙坡子我自己都住過好幾回，天災嘛，誰撞上誰玩完，哎，當初我還發帖幫你說過話呢……”

“有事？”

孟今古還真有事。

“想問問你，你既然是從玉門出的，那就是走橫線——接下來，是不是要往上去？”

這事瞞不了人，羅布泊大是大，但安全的線路就那幾條，同時間跑穿越的人，如果大方向相同，一路上會一再偶遇。

“是。”

孟今古松一口氣：“我也是，能搭個夥嗎？車多點，互相也有個照應。大群裏昨晚剛出的警告，這兩天那頭天氣不太好，沙塵暴說來就來，尤其大……”

他壓低聲音：“有在龍城紮營的哥們說，早上起來，看到營地旁邊有狼腳印，還不止一行……所以大家都在想辦法搭夥走，你沒看鎮上這麽多車呢。”

孟今古說的不全是實話。

大群裏傳來的消息要嚴峻得多：據當地人說，好多年沒有過這麽差的天氣了，搜星信號不好，也有可能是羅布泊磁場的影響，多個GPS出現失誤，有個五輛車組的車隊，沙塵暴裏走著走著，發現押後的兩輛車都丟了，現在還沒聯系上……

群裏一片感嘆，都在懷念有“沙漠王”之稱的趙子允，趙老還在世的時候，被稱為羅布泊活地圖——現代探險對電子設備的依賴實在是太高了，一旦設備失靈，人人都成了睜眼瞎……

這樣的氣氛裏，難得有人為昌東說了句話：昌東對方向的敏感度，確實是這些年來最好的……這種天氣還敢走、並且能走的人，除他沒誰了。

末了群裏出了公告：安全第一，行程沒開始的話就取消，建議已經進羅布泊的車隊，要麽從南線返回，要麽就地找避風港，客戶不理解的話，盡量勸說，掙錢雖然重要，命更珍貴，誰都不想在羅布泊失蹤名單上添一筆吧？

孟今古有苦難言，他這趟帶的，是個雜志外拍的小團隊，一共六個人，總監叫Simon，為人極其挑剔，帶了個藝術家氣質濃厚的攝影師、一個跑腿小弟，一個兼管服裝的化妝師，還有兩個盤正條順的平面模特，說要出一輯主題是“樓蘭公主”的大片。

大概背後有金主捧，不怕花錢，所以這一趟給孟今古開出的酬金極其豐厚，合約裏講明：我們不要去那些是遊客就能拍個到此一遊照的地方，我們就是要去那些別人都沒去過的地方，出讓人驚掉下巴的大片。

孟今古滿口答應。

簽約的時候，Simon有疑慮：“聽說那裏天氣不是很好啊……”

孟今古心裏有數，這個時候的羅布泊，是一年中天氣最好最平順的時候，為了拔高自己，同時不讓合約黃掉，他故意誇大艱難險阻：“萬一遇到這種情況，別人是肯定走不了了，但找我就對了，你放心，大風沙裏出的照片，那絕了，特效都做不出。”

Simon想想也是，當即簽了字。