第118章 桃夭（8）

“此為何物？”一個酒糟鼻首先擺弄起侍女奉上長案的耳杯，覺得自己沒見過這玩意兒，聞起來也陌生。

陳嫣‘交通號’的名義向長安的一些商賈下了帖子，說是有一寶貨要向眾人推薦！‘交通號’是陳嫣初步建立起來的專做運輸的產業，其中分為了車運、內河航運和海運。

雖然做的很早，三四年前就開始做了，但到現在為止連個架子都沒有搭起來！

海運就不說了，陳嫣的想法是循序漸進，先將造船業做好了，再順勢進入海運行業。現階段的話，海船倒是做的有些樣子了，齊地沿海跑海運的那幾家海商都紛紛向陳嫣名下的造船廠定船呢！

當然了，這也是順理成章的事情。現如今，朝廷少府名下倒是有幾家有實力的造船廠，然而不多，而且很多還是專造河船的，造海船還是有差別的！這些船廠光是吃朝廷的訂單就吃滿了，哪有功夫招呼一堆商人！

這些商人還得關系硬紮才能搞到船！

至於說私人造船廠…這還真是幾乎沒有！主要是造船廠，特別是能造海船的造船廠，這技術門檻和資金門檻都太高了！

技術門檻就不提了，這個時代的技術工人真是稀罕極了——有的時候也是很矛盾了，一方面這些人社會地位低下，另一方面這些人的價值眾所周知！

懂造船的工人，這真是有錢都找不到！陳嫣之所以能搞到，一個是她尋訪到了幾個墨家人。她不能許諾這幾個墨家人政治前途，但至少能贊助他們做研究啊！到了如今，很多墨家學者其實已經有些明白墨家的政治理想有多不合時宜了！願意為理想殉葬的人到底是少數，他們也有自己的生活要過，還得養家糊口什麽的。若是能用自己擅長並且熱愛的事情過生活，一般也很難拒絕。

另一個，陳嫣到少府挖了一些人…她是說輕易不願意挖姐姐姐夫的墻角的，但在造船這種大事面前，她的那點兒矜持就不算什麽了。造船關系著將來的航海事業，而航海事業關系著什麽，她心知肚明！

陳嫣當時找的是姐姐陳嬌，陳嬌可是皇後，理論上來說就是少府的女主人，她不過是下令調撥一匹船匠、船工給陳嫣…陳嫣還給少府出了錢的呢——即使是挑毛病的禦史見了，也說不出什麽話。雖然船匠很稀罕，可這就是一樁少府賣奴隸的買賣！這麽多年，少府一直做這種生意，賣出的各種工匠多了去了！

搞到這批技術人才之後，陳嫣立刻將人送到與齊地隔海相望的遼東。遼東森林資源豐富，這個時代更是到處巨木，幹燥之後造船正合適！而齊地就不同了，作為開發已經很長時間的地區，可以用來做海船的巨木就算有，那也是物以稀為貴，價錢高的多。

這些船匠船工以及墨家學者在遼東的造船廠安頓下來，一方面造現在最好的海船，另一方面也研究更好的船只，中間還要培養徒弟！按照陳嫣的設想，這麽幾個船匠哪夠用！

陳嫣一開始還擔心讓這些人將自己的技術傳授給學生，會不會引發不滿，畢竟印象中的古人對於技術總是很敝帚自珍的。和身邊的人訴說了自己的擔憂，立刻有人打消了她這個念頭。

“翁主何出此言？幾位墨家的先生也就算了，那些船匠卻是和家奴無異的。既是翁主之命，這些人怎敢不從？”

陳嫣立刻沉默了…這就是封建社會啊！

不過為了確保這些船匠能夠積極地教導學生，陳嫣按照他們教導出的合格工人給他們發放補貼——用利益來打動人是很老土的辦法，但不得不承認，這招就是有用！

這些船匠教出的合格學生越來越多，也就是這些學生都還沒有多少達到能教人的程度，再等個兩三年吧！到那個時候，新教出的船工會達到一個驚人的數字，這就相當於細胞分裂，越到後期速度越快。

而除了技術門檻外，還有資金門檻！首先造船廠的基礎設施建設就很花錢了，單講一個船塢，這就不是一個小工程。更何況船塢建成之後還得花費大量的人力物力去維護…別說公元前的華夏了，就是兩千多年後的先代，船塢依舊耗錢！

至於造船要用的各種器械、原材料什麽的，更別提了！

無論什麽時代，船舶業都是重工業！而重工業的特征就有一條‘重資產’！

當然了，技術門檻和資金門檻還不是最致命的，這些門檻只是將資質不足的人擋在門外而已。真正讓私人造船廠幾乎不可見的原因其實是這一行不夠賺錢！

辛辛苦苦建個造船廠，結果同樣的精力和金錢花在別的生意上，早就賺的盆滿缽滿了，輪誰誰受得了？

事實上後世的許多重工業也有類似的問題，單看每年的財務報表的話，其營收真的不怎麽樣！明星公司不過是小賺，至於等而下之的，虧損都是常態！