第249章 君子於役（4）

周成義是交通號的人，更準確的說，他是馬魁派來料理‘邊郡攻略’的全權代表。馬魁身為交通號的總負責人，總不能隨隨便便離開交通號的總部（長安）。再者說了，馬魁的長處並不在這種工作，他能當上交通號的總管，憑借的是他超強的管理能力、溝通能力！

對於雇員如此之多，本身就是一個超級大工程的交通號，他這樣的總管是再合適不過的。

不過這個特質並不能讓馬魁在別的地方也成為贏家…所以綜合各方面考慮，最終馬魁派了周成義去到北方邊郡，作為前線指揮人。在不偏離最初戰略的基礎上，他可以便宜行事。

能被馬魁這樣委以重任，周成義本人自然也不是一般人！他原本就是獵頭從別家挖過來的，本身就有底子，所以在進入集團之後升的很快。因為能力出眾、腦子靈活，現在已經是馬魁最看重的助理了。

這次派他去北方雲中、雁門等幾郡料理‘邊郡攻略’，一方面是覺得他的能力正對這方面，另一方面也是因為想要把他帶出來——現在集團內的培養方向都是這樣，底層員工表現優秀的有兩條路線，普通路線就是升職，一級一級升上去，特別優秀的幾年內就能升中層呢！

而普通路線之外還有一條特殊路線，那就是格外優秀的，他們會被安排在高層身邊做助理，這就相當於朝廷中的‘天子近臣’了！這段時間內如果表現的很好，大多會得到機會主管一個項目。

如果主管項目也做的很好，這就算是進入核心管理層的眼睛了。如果將來新開辟什麽部門，小部門直接送過去做負責人，大部門給大主管做副手…總之前途光明。

周成義很受馬魁看重，再加上有底子，這才能一出去就負責‘邊郡攻略’這樣的大項目！這既是動力，也是壓力。如果做的好，今後北方邊貿這一塊兒說不定就歸他負責了，這可是不折不扣的肥差、要職！

留在這個職位上，又或者爭取更高的位置都很不錯，堪稱進可攻退可守。

不過也不能只看到其中的好處，必須要說的是，這塊骨頭很不好啃！邊郡那邊的水有多深，周成義是向邊郡做過生意的朋友打聽過的，其難度至少也是噩夢級別。

雖然不是說一旦失敗他就完了，但一步錯步步錯，這次的機會沒有把握住，下一次的機會什麽時候到就說不準了——如果他是高層，肯定還會懷疑是不是他這個人能力上有問題。

能力上的事不是由一件事可以評斷的，甚至不能以成敗論英雄，但是身處在被人評判的環境中，不用這種實打實的例子評判一個人，又要怎麽做呢？

在這樣的壓力中他做了很多準備，盡量做到萬全。一方面是真的很緊張，另一方面他其實很少去想失敗這個可能…壓力歸壓力，但他並不真的認為自己會失敗。

這是對自己的自信，更是對交通號，對集團的自信。

身處在交通號中越久，他就越能體會到交通號的‘偉大’！是的，他用了‘偉大’這個詞，這並不是誇張！

相比較外界對交通號粗淺的認識，並沒有把它和其他生意區分開，周成義身處其中更加敏銳一些…資源在最高層的幾個人手中調配，有的時候一個小小的舉動甚至會引起數個市場震動。

交通號掐住了生命線，從此之後整個供應鏈都得仰其鼻息！更讓周成義覺得可怕的是，這些被交通號或直接或間接影響的人，包括商人、官員、農民、市民，他們絕大多數對此都一無所覺！

交通號對他們施加的影響其實體現在方方面面，比如今年的糧價是高是低，絲綢的供應充不充足，鹽的質量好不好。

很多人以為交通號就是一個跑運輸的，既不負責生產產品，也不負責銷售產品，甚至沒有上遊，不必消費多少產品，其影響無論如何也體現不出來——在交通號之前也有不少專門做運輸的大商人，也沒見他們翻出花來啊！

這其實是錯誤的！

其實整個社會運轉的任何一環，只要徹底掌控，都能連帶影響整個體系！就像全天下的農民全都聯合起來，一定能影響全天下…當然，全天下的農民很難全部聯合起來。

交通號所處的環節很微妙，是運輸業，相對來說，算是比較容易被掐住的。

然而即便是如此，陳嫣也花費了大量的人力物力，還運用了超過這個時代的眼光和手段，這才造就了交通號現今的局面。

交通號不生產什麽，也不銷售或消費什麽，但他身處運輸端，有選擇權，以及提前知情權——運什麽不運什麽，在別人不知道的情況下就能隱晦地影響對全國的資源分配。

事實上，如果想賺快錢的話，交通號只要根據資源分配造成的結果，搞點投機生意就很驚人了！比如提前預估北方糧價要漲，直接囤貨就好…差不多就是這樣子。