第192章 《凜冬領主的酷寒法典》

被困營地的龍騎衛和工程隊在解除了危機之後，趕緊開始收拾東西發動蒸汽卡車準備繼續行程，他們被困在這裏大半天的時間，已經嚴重拖慢了進度了。

可是白玉琦在檢查了一下工程隊連夜建造起來的營地之後，卻不是很滿意的叫停了他們的行動。

反正都耽誤了大半天的時間了，這個時候再啟程也趕不了多遠的路，不如繼續休整一晚明早再早點出發。

畢竟蒸汽卡車可不像後世的汽車一點火就能跑，還得生火燒水發動半天才能慢慢運轉起來，等車速提升起來天都黑了。

另外，白玉琦也發現了，建築系法術在雪原上的效果很差。

惡劣的[奧能真空]環境，嚴重壓縮了工程隊的建造能力和施法效果，導致建造起來的營地的面積遠比預計中的要小。

而且因為雪原上凍土的關系，墻體內含有大量的水份和冰雪，現在天氣寒冷的情況下還無所謂，等到春暖花開的時候，墻體內混雜的冰雪融化水分流失，就會導致整座營地變成像蜂窩一樣，隨時有可能崩塌的豆腐渣工程。

如果不能建造出堅固的永固式建築，即便工程隊在草原上建立起營地，也只不過是徒耗人力而已。

看來他打算在這個季節，在草原上建立起中轉站網絡的想法有點想當然了。

[天工門]下的匠族工徒雖然掌握了不科學的建築手段，可以便捷的將雪原上堅硬的凍土塑造成建築，可是受到季節和環境的影響太嚴重了。

與其這樣，不如采取更省事的辦法來實現目的。

白玉琦查看了一下自身積累的信仰額度，一狠心激活了進入寒冷環境後系統就推薦給他，但當時他覺得好像沒什麽太大用處的一套法術：《凜冬領主的酷寒法典》

這是一整套冰雪系法術，其中就有[移動冰雪]、[冰墻術]、[冰柱術]、[塑冰術]、[恒冰術]、[化雪為冰]……等一系列對應[移土術]、[石墻術]、[巖柱術]、[塑石術]、[鋼巖術]等土石系建築法術的冰雪版本。

與土石系建築法術在冰雪環境下受到影響相反，冰雪系法術在寒冷環境下，效果反而能得到大幅度的增幅！

可能是因為冰雪系法術，受到環境的限制更加嚴重，而且存在時間不像土石系法術那麽永久的關系，哪怕是在這種[奧能真空]環境下，消耗同等法力所能實現的效果，竟然相差高達十倍以上！

這就極大的解決了[天工門]匠族工徒組成的工程隊，在雪原上的施工效率。

雖然等到天氣轉暖春暖花開，這些冰雪建築就會消失的無影無蹤，可頂不住建造起來是在是簡單快捷啊！

到時候大不了再來一趟，重新用土石系法術建造永固式營地就是了。

好在施展“神跡仙法”建造起太極皇都之後，原長安的百萬百姓一直在源源不斷的為白玉琦貢獻信仰。

而且在接連將秦瓊、屈突通、長孫無忌、太上皇李淵拐進了[無極門]，簽訂下了各種[門徒]、[學徒]、[契靈]等契約之後，他可是狠狠的汲取了一批信仰。

現如今信仰額度可算是比較充沛的狀態，有選擇性的激活其中一部分冰雪系法術還是承受的起的。

所以白玉琦在實驗性質的，用[技能共享]、[聯合施法]，搭配[法術強化]、[法術升階]、[法術越階]、[法術強效]、[法術極效]等專長，跟[天工門]弟子們一起聯手釋放了一次[造城術]的冰雪版本：[冰晶城堡]後。

就決定改變原定計劃，放棄一勞永逸的建造永固營地，轉為建造便捷的臨時冰雪營地，先應付過去這個冬天再說。

將冰雪系建築術傳承下去，教給了身邊這批匠族工徒後。

白玉琦還分出一部分工程隊的工匠，傳授給他們一個冰雪版本的築路法術[冰封之路]。

讓他們沿著車隊碾壓出來的雪道，修築出一條通往圓樓鎮大本營的冰路，讓後方運送大批的物資過來填充一號[冰晶城堡]。

同時對在雪原上行動緩慢的蒸汽卡車進行了再度改造。

將其改裝成了“火車頭”，準備建造起一條冬季限定版本的“鐵（冰）路運輸線”。

有[塑冰術]這個法術在，塑造出一條冰軌道的難度可比建造一條真正的鐵路要簡單多了。

白玉琦唯一需要考慮的是，怎麽讓除了火車頭之外沒有輪子，改裝為冰刀降低摩擦力，主要依靠慣性前進的“火（冰）車”停下來。

畢竟是因陋就簡的改裝，讓蒸汽卡車改裝的火車頭在冰軌上跑起來還好辦，承重問題也可以依靠加粗加厚冰軌來解決。

可這冰車一跑起來了，在現在的條件和技術下，再想讓它按照駕駛者的意願停下來可就沒那麽容易了。

最後白玉琦幹脆選擇了“硬核刹車”的設計，也就是在快要抵達目的地時，放下兩排“刹車樁”強行剮蹭地面來提升摩擦力，大不了停一次車就派人維修一次停車區間的軌道。