第0209章 人員分流（第2/3頁）

永夜集團軍想盡辦法壓榨出戰俘身上的所有價值不假，但是一些最基本的生存權益還是會予以保障的，比如吃飽肚子，一些吃食的控制，在某種程度上能夠提高那些戰俘囚犯的勞動改造熱情。

冰城狙擊戰結束後的一周，第一支分流的隊伍方才上路。

那些負責山民和山地肯塔納野蠻人戰俘運送的永夜小隊，挑選人員需要花費時間。

永夜集團軍調配物資，設立補給點，同樣也需要花費時間。

這年頭，可沒有的士大巴，就連牛車馬車的數量都不多，實用性也不高。

就憑永夜集團軍現在的財力物力，一個百人隊伍，最遠程的，也只能配備兩輛牛車和五輛人力風帆獨輪車，主要還是靠步行。

在路況復雜的大山中，最實用的運輸工具，並不是馬車牛車，而是這種獨輪車。

一經研發，便深受永夜集團軍全體官兵的喜愛，是每個衛隊必備裝備，大大提升了他們的行軍速度。

拖累一支隊伍行軍速度，毫無疑問就是那些裝備精良的步人甲，可他們又是一個百人衛的核心，若是沒有他們，戰鬥力大打折扣不說，一些戰術根本沒有辦法執行。

有了人力獨輪車就不一樣，推著走，那可比扛著走要省力的多，無論是補給物資還是一些原本不方便的攻城器械，也能隨行。

實用程度甚至在馱馬之上，其不僅擁有遠遠超過托馬的運載量，也不需要增加額外口糧消耗，制造同樣方便，附屬工兵團隨便拉出一名來，就地取材，三兩天就能制造一輛出來。

消耗的體力也沒有想象中的大。

聽它的全名就知道了，這種獨輪車有兩種供力系統，除了人力外，前面還安裝了可以開合的風帆，順風開，逆風合。

順風狀態下，路況良好，當真是健步如飛，數名士兵輪流推動，速度比起馱馬，只快不慢。

永夜集團軍配給這些遷涉隊伍牛車和推車，並不是用來運載糧食的，而是方便照顧那些體力較差，容易掉隊的，隨身攜帶的糧食和物資很少，主要是用來應付突發狀況。

吃飯住宿，永夜集團軍已經在沿途設立了補給點，他們只需要走過去，便有熱乎的飯食可以吃、暖和的炕頭可以睡，讓那些惴惴不安的山民大開眼界的同時，也吃了一顆定心丸。

他們早就聽說了永夜集團軍的與眾不同，但是沒有想到差別這麽大。

他們以前的效忠對象，剝削他們都是一頂一的好手，但是真正到了做事情，八成拉稀，更別說這種細致入微、面面俱到的狀況，這簡直是想都不敢想象的。

出發之前，很多山民都抱有一種比較悲觀的情緒。

在他們觀念中，遠行是一件十分危險的事情，尤其是在凜冬的遠行，更是危險十足，疲勞、饑餓、寒冷將會如影相隨，榨幹他們的體力和生命力，然後倒在陌生的土地上，再也爬不起來，他們當中能有七成到達目的地，都算成功。

現在狀況完全不是那麽回事，一路上永夜集團軍不僅充分考慮到了補給問題，同時也考慮到了他們的體力問題，哪怕半途中出現體力不支狀況，那些隨隊的永夜士兵，也會協調安排人手，或坐牛車，或坐人力車，將他們帶到下一個補給點。

調整一夜，能夠恢復的，則繼續隨隊前行，若是狀況惡劣的，則留在補給點，暫時調理修養，或跟隨後面的隊伍，或直接就地安置，手腕靈活而又機動。

後一種狀況終歸是少數，畢竟出發前，他們已經仔細篩選過一遍。

遷涉路上，也沒有想象中的沉悶，那些隨隊的永夜士兵，尤其是帶隊的隊長和副隊長，不僅處理各種事物是一把好手，通常會還有一個能說會道，活躍氣氛同樣在行，或是講故事，或是教他們帶他們一起唱歌，或是向他們描目未來的生活景象。

不知不覺中，下一個補給站就到了。

別說是死亡的，就連掉隊的也屈指可數。

說來簡單，做起來可沒那麽容易。

先不說對永夜集團軍各方面協調性的要求，單說這些素養不低的帶隊隊長和副隊長，就需要五六百人之多。

也就人才濟濟的永夜集團軍敢這麽玩。

看看人家，再環顧一下自己的四周，班希伯來又忍不住發生長嘆，僅憑這一點，他敗的不冤枉。

這次戰爭難民分流疏散，整整持續了兩個月。

共計疏散戰爭難民八萬有余，極大緩解了四水城的壓力，即便是沒有永夜集團軍的援助，支撐到明年開春也不成問題。

在這個過程中，死亡人數不過百，大多數都是人力不可抗拒的因素造成的。

這個數字若是傳出去，絕對是不敢置信的。