第629章 看起來比較學術（第2/2頁）

“這是？”

聽到陸舟的詢問，陳玉珊抿嘴微笑，開口說道。

“中山新材的融資意向書。”

“中山新材？”對這個名字有些耳熟，陸舟隨手翻了翻意向書的內容，“以鋰硫電池正、負極材料的專利使用授權以及1500萬元交換15％股份，雙方在技術研發上展開合作……買這公司有什麽用嗎？”

投資上的事情他基本上不會過問，不過涉及到重大的決策，陳玉珊都會拿來給他過目。

咬著吸管的薄唇輕輕吸了一口冰美式，擡起頭的陳玉珊看著陸舟笑了笑說。

“國家最近不是在搞新能源汽車電池標準化嗎？國內幾家新能源汽車巨頭都在參與這項工作，據說是打算將電池部件從整車中分離，然後統一制定一個標準化的電池規格，由專門的電池廠家生產。預計到時候會有400億以上的補貼進入電池生產市場，現在正是涉足電池生產的最佳時機。”

“考慮到我們沒有生產經驗，想要吃到這塊蛋糕的最好方法，就只能搭別人的順風車咯。”

這個電池標準化，陸舟是知道的，畢竟這個建議本身也是他和上面的人提的。

搞了電池標準化，就相當於以後只賣車不賣電池，到了加油站如果不想等待充電的話，可以直接更換同型號的電池繼續上路。至於什麽使用損耗、電池損壞等等這一系列的因素，都是可以折算在更換成本，以及規定不得私自拆卸電池的用戶合同中的。

考慮到未來三年將聚變電站普及率提升到80％以上的計劃，到時候電力成本會異常便宜，就算折算了所有一系列的成本，新能源汽車平均每公裏的開支，也要遠遠低於傳統燃油汽車。

不過這政策還沒下來吧？

至少陸舟一點風聲都沒聽到。

隨手翻了下意向書，陸舟問道。

“你怎麽知道的？”

“我當然也有一些我的消息渠道咯。當然，就算不談這個，從一些小的細節上也能看出來一些端倪。比如比亞迪正在拆分電池盛產業務，大算將拆分出來的業務融資後成立一個新的子公司，”說到這裏，陳玉珊又是幽幽嘆了口氣，“可惜人家有自己的圈子，不打算帶咱們玩，要不還是和這種龍頭企業合作比較好。”

不是很懂她在說些什麽，陸舟只是簡單地看了眼意向書中幾個關鍵的地方。

“你覺得這個方案如何？”

陳玉珊認真說道：“我覺得這件事情完全可以考慮一下。目前中山新材已經成為整個蘇省最大的鋰硫電池正、負極材料生產商，如果他們打算進入電池生產行業，無論是底蘊還是受到地方政府的支持力度都會很大。而且蘇省是首個運行聚變電站的省份，我猜那個電池標準化的試點多半也會落戶在蘇省內。”

想了一會兒，陸舟點了點頭。

“那就按你說的做吧。”