第767章 旗鼓相當？（第2/2頁）

航天競賽似乎迎來了轉折點。

面對華國在“月球計劃”上的強勢，作為老牌航天大國的美國，再一次向世界展示了他們在航天領域不容挑戰的實力。

即便是陸舟也不得不承認，25噸的火星軌道投送能力，以及不走尋常路的發射路線，站在巨人肩膀上的BFR火箭，其技術確實強悍到了一定的境界。

就在國際媒體對BFR火箭的成功爭相報道的時候，BBC的報道終於壓軸出場了。

繼對華國月球軌道空間站的報道之後，這次這些英國佬們同樣是站在了一個客觀……或者說看熱鬧的立場上，對美國阿瑞斯計劃第一階段的成功進行了報道。

“……馬斯克的SpaceX擁有成為未來宇宙中馬士基的潛力，如果把曾經的獵鷹9火箭看成剛能遠洋的木質帆船，那麽如今的BFR便是蒸汽帆船。”

“從Space－X在技術領域永不止步的探索上，我們可以清晰地看見他們對於未來勇敢進取的決心。或許我們真的可以抱有這個不切實際的期待，期待在並不遙遠的未來，他們能在技術的領域更進一步，繼續研究出行星際意義上的柴油巨輪、甚至像海上巨人號那樣的移動‘大山’……”

“現在討論這些東西似乎還太早了，但若是保持這個勢頭繼續發展下去，Space－X或許真有可能憑借著先發的優勢占領市場的主導地位，並且為全球發射行業制定標準以及門檻。”

“比較有意思的是，我們注意到，華國的那位陸教授就在不久前接受媒體采訪時曾經表示，他會將星空科技的航天發射項目部，打造成未來的‘行星際鐵路運輸公司’。”

“如此看來，在不久的將來，壟斷華國80％以上航天發射任務的星空科技，或許會成為Space－X最大的競爭對手。”

“目前，華國與美國在航天領域的較量，正在逐漸進入白熱化。”

“第一階段的較量似乎以平局收場。”

“無論是華國還是美國，雙方似乎都在堅定不移的走在自己的道路上，並且擁有著自己的王牌。”

“一位是享譽世界的科學家，一位是富有遠見的商人……究竟誰會從這場競賽中勝出，讓我們拭目以待！”