第972章 總不能一點忙都不幫

用在坦克上……

聽到這個奇怪的問題，再對上那雙鄭重而熱切的眼神，陸舟總算是明白呂局長到底是來幹什麽來的了。

其實關於電驅動坦克的研究，倒不是什麽很新鮮的東西。

早在上個世紀三十年代，“保時捷博士”就研究過這個課題了。

安裝了PorscheType101/1風冷發動機發電的VK4501P坦克，通過發動機產生的電力先存儲到蓄電池裏，然後再驅動兩台275kW電動機，毫無疑問已經符合了一台電驅動坦克的基本特征。

不過礙於時代的局限性，這種電驅動坦克的技術並沒能夠在戰場上發揮很大的優勢，只有“差速轉向系統”這一設計被保留了下來。

在往後的一個世紀裏，隨著科學技術的不斷進步，電驅坦克這個概念也反反復復地被拿出來討論。

陸舟可以猜到，呂局長問這個問題不僅僅是想知道這玩意兒能不能用在坦克上。

他真正想問的，大概是可控核聚變帶來的發展紅利，能不能從經濟領域上，溢出到軍工領域上……

“這個你得問軍工領域的專家，”思索了片刻之後，陸舟認真回答了這個問題，“但在我看來的話，無論是鋰硫電池還是鋰空氣電池，在軍工領域的前途都是有限的。”

呂局長一聽這話，頓時有些著急了，連忙問道。

“為什麽？”

“安全性。”陸舟嘆了口氣說道，“只要是化學電池，基本上都是基於氧化還原反應來實現電能與化學能的轉化的。而既然是氧化還原反應，便存在著很大的不穩定性。尤其是鋰這種放到空氣中都能自燃的東西，這要是被炮彈什麽的東西給擊中了，那可不是漏油那麽簡單了，只怕連做應急措施的機會都沒有，百分之百就給殉爆了。”

這玩意兒應該會有人和他講過吧。

不過看呂局長的樣子，可能提了確實有人提過，就是他沒太當回事兒。

“……這樣啊。”

在聽到陸舟的回答之後，呂局長的臉上浮現了一絲遺憾的表情。

很顯然，再來這裏之前，上京那邊應該開過一場關於這個命題的技術論證會議。而且就他臉上的表情來看，他應該是支持將鋰空電池運用在軍工領域的。

盯著桌子上的茶杯思忖了許久，老先生仍然有些不甘心地擡起了頭，不死心地追問道。

“難道就沒有什麽改進的余地嗎？比如做出一種能夠兼顧穩定性和高能量密度的電池？”

“你說的那種東西恐怕不是化學電池能做到的……”

陸舟有點兒不知道該說他什麽好的搖了搖頭，停頓了片刻之後，繼續說道。

“其實吧……我對軍事也不是很懂。不過，如果只是根據我個人理解的話，雖然將鋰空電池運用在坦克這種前線交戰單位上是不靠譜的，但如果將鋰空電池用在運輸車、軍用卡車、甚至是運輸直升機等等非前線作戰單位上，用來緩解後勤系統對石油的依賴，應該還是可行的。”

電驅動引擎在噪音、隱蔽性、以及操控性上都有著很大的優勢。

尤其是在防禦戰爭中，在基礎電力設施能夠保障的前提下，這種後勤系統電氣化的優勢還是很明顯的。

至於進攻戰爭……

華國是愛好和平的國家，這個暫且不做討論。

看著呂局長臉上露出了深思的表情，陸舟笑了笑繼續說道。

“其實我自己是個和平主義者，對武器這東西沒什麽研究，但如果國防建設需要我的建議，我只能說，與其在化學電池上尋求出路，不如從其他地方想想辦法。”

呂局長立刻問道：“其他地方？”

陸舟點了下頭，繼續說道：“比如可控聚變技術，現在小型化的可控聚變電池我已經弄出來了，雖然還存在著成本高昂等等諸多限制，但科學的進步總是有一個過程的。只要保持對這一領域的投入，沒準過個十幾二十年，小型的聚變電池就能成熟到你想象中的那種效果也說不定。”

可控聚變小型化技術目前已經被用在了祥瑞、霞光、鵲橋等系列航天器上，目前新一代深海核潛艇據說也列裝了同型號的電池。

陸舟記得自己在航天飛機裝配中心的賬目表上有看到來自華國海軍裝備采購部門的訂單，而且采購的數量似乎還不小。

雖然想要將這技術從天上和海上搬到陸地上，並且將成本和最小體積都削減到一個可以接受的程度還有很長的路要走，但未來的事情誰又說的好呢？

只要沿著這條路繼續走下去，總有那麽一天還是能看到實現的希望。

……

聚變電池的進一步小型化那是未來的事情，且不管陸舟怎麽給能源局的二把手畫聚變電池這個大餅，這會兒整個新能源汽車行業已經要瘋掉了。