第584章 尾隨與沖刺（第2/2頁）

雖然摩托車領騎的5圈半之內不許超車，但暗戰正在醞釀。

此時進入摩托車領騎的第四圈階段。

杜柯身後的沃利卡基斯正在蓄力：“過一會兒我要超了他，杜柯！”

沃利卡基斯身後的傑林斯基也有類似想法：“我要超了前面兩人，希臘人和中國人。”

德國車手埃斯勒的位置在隊伍中處在第四，他這個位置不是很有利，他需要爬到更高的坡度、付出更多的力氣，才有可能超了前面三個……至少要超了兩個，才能拿到小組前二。

隊伍中的最後兩位車手博斯、克萊曼，他倆就比較被動了，除非爆發出驚人的力量，以及一點點的運氣，否則很難爆掉前面的所有人。

杜柯在隊伍前面打頭，感覺背後的五雙眼睛饑渴的盯著自己。

前5圈半，杜柯雖然搶到了打頭位置，但他最多只能騎到50公裏/時，因為摩托車領騎速度50公裏/時封頂。杜柯不能比摩托車騎的更快，否則就是犯規行為。

如果是遊泳、跑步，杜柯領遊、領跑在前並不會覺得忐忑，公路自行車、山地自行車也是如此。因為杜柯想飆多快就能飆多快，能不斷拉開與身後對手的距離。

而凱林賽的前5圈半有限制，車手不能超越領騎摩托車，最多只能騎行到50公裏/時。50公裏/時在公路賽中算是高速，而在場地賽中是很普通的速度。

這時摩托車領騎到5圈半，駛下了快速騎行道。

六位車手憋了5圈半，此刻終於得以盡情爆發、隨心所欲的飆速度。

杜柯的反應很快，他在摩托車駛下快速騎行道之前的一兩秒，臀部已離開座椅，采取站騎姿勢。

出發時的第一腳加速很重要，這一腳用來搶位置。

自由沖刺階段的第一腳加速更重要，這一腳用來直接壓制對手。

杜柯采取站騎姿勢，以泰山壓頂的萬鈞之力蹬踩腳踏。

他壓抑了5圈半、忐忑了5圈半，此時沒有了限速、限超的拘束，他開始瘋狂疾馳。

刷！

杜柯瞬間沖出去好遠，將對手們遠遠甩在身後。

“這麽快！”沃利卡基斯還沒來得及完成第一腳加速，卻發現杜柯已經飆出去好幾米遠了。瞬間被秒殺。