第九十章 將要來的時代

十一月的禾島市氣溫降了下來。

不過相比起北方，有些地區已經冰雪初臨，這個時候的禾島依舊還是個可以穿著短袖短褲的天氣。

上午，田徑場上，蘇祖腰間綁著一條皮帶，身後拖著一個汽車輪胎，正在場地裏一次次的狂奔。

運動訓練很累人，特別是日復一日的訓練更是枯燥。

為了應對這種很容易讓運動員陷入訓練枯燥，幾乎每隔一段時間，訓練的方式手段上就會做出一些調整。

而且一種訓練方式長期固化，對於運動員本身是弊大於利的。不利於協調全身的肌肉和力量，影響平衡和柔韌性，變得肌肉僵硬笨拙。

拖輪胎跑就是新進開始的一個項目，教練組選用了大中小三個不同重量的輪胎，輕的一個是家用小車還是三輪車的輪胎，也就十五公斤左右。這個用來練習沖刺跑，每次4組，每組50米，每組中間休息1-2分鐘。

中等重量的那個大概三四十公斤，這個重量步行或者小跑。最重的那個則差不多達到了90到100公斤左右，熊爬，每次手腳並用，能夠爬多遠就多遠。

利用輪胎重物拖動的訓練，對於短跑運動員來說，能夠有效的提升心肺有氧、無氧肌力，是一種增加阻力的訓練，不但能夠提高下肢向後的蹬踏能力，還對身體的腰腹核心力量效果顯著。

當然普通人進行這種訓練，一定要由輕到重，而且要注意鍛煉前的熱身，不然上大重量的時候，體能力量不足，也是很容易受傷。

很多人說，這個世界上很多事情講求天賦，沒有天賦，再怎麽努力也無法達到最高點。

但無論怎麽講求天賦，訓練和努力，一定是不可或缺的。

而絕對的努力遇到絕對的天賦，往往會迸發出耀眼璀璨的光芒。

蘇祖有天賦嗎？

當然，他也許曾經沒有。這一世，他最大的天賦就是系統。

但這個系統沒辦法讓他躺在床上就能變得更強，跑得更快。

他必須要一次次通過超大的訓練量，去獲取因為身體極限而變得越來越少的潛能值，必須一刻不敢懈怠地訓練。

數據化的各項屬性能夠讓他清晰地看到自己每一次努力的回報，能進步一點，就進步一點。異常狀態的警示，讓他能夠在傷病出現的早期就發現征兆，防微杜漸，進一步解決隱患。

天賦不會平白無故就讓你成功，依舊需要無數的努力去使用它，挖掘它，才可能一點點打磨掉那外面厚厚一層的粗糙外殼，成為晶瑩剔透的鉆石。

天賦，天賦不是萬能。

有天賦而不夠努力蹉跎一生的人並不少見。唯有加上恒心和決心，去進行無休止的努力訓練，才有一分可能。

這已經是全國田徑冠軍賽結束的第五天，奪得亞運金牌、打破男子110米欄亞洲和世界青年紀錄的劉陽宇，和亞運冠軍、今年跳出14米60的女子三級跳運動員黃艷秋當選了本次冠軍賽的男女全場冠軍。

大賽結束返回禾島市後，蘇祖很快就再次投入到了正常的訓練當中。

他在第三天上午結束的200米決賽中，最終沒能奪冠，彎道的技術太過粗糙，導致後被人拉開的差距太大。即便最後拼了命的沖刺，最終也只是比第三名微弱的優勢，拿到了銀牌。

冠軍是本次亞運會的銅牌，即便晚上比賽也戴著墨鏡跑步的楊光宗。季軍則是那位後世被稱為“眼鏡飛人”的古凱。

明眼的教練，其實都看得出蘇祖最差的就是前面的彎道部分，他沒有好的彎道技術，加速不夠充分，比起同組的選手在彎道上落後了0.1-0.3秒之多。後面直道上再盡力追趕，也沒辦法輕易把這部分損失的時間輕易補上。

競技比賽就是比賽，不會因為你哪一方面的欠缺，而認為你的實力就怎麽樣。沒有那麽多理由可以敷衍，第一就是第一，第二就是第二。

這次全國田徑冠軍賽暨大獎賽總決賽，還是給了蘇祖很大的觸動，和同一水平的高手較量，還是能夠發現自身的很多不足之處。

原本他以為自己的起跑不錯，但陳建起跑的速度比他還快。彎道技術就不用說，200米的後半程他也明顯感覺得到，他保持速度的能力並沒有自己想得那麽好。

100米或許還能夠穩定得住，但是過了150米以後，體能下滑，肌肉長期無氧狀態下，速度耐力還是差了一些。

不然，還是有機會再更進一步。有欠缺，就改進。輸了的，下次就要去贏回來。

這些還是國內的頂尖好手，他也不見得能夠必勝，如果是放在亞洲，放在國際上，此時他還遠遠未夠班。

這是在04年雅典奧運之前，整個國際賽場在短跑項目上都相對萎靡的時間段。等真正進入04年之後，82三傑，短跑五虎，這些運動員逐步進入到最巔峰狀態，走上世界賽場的時候，整個世界的男子短道項目都將為之震撼。