第1312章 魔法、蒸汽與鐵路（七）

如果只需要一次“塑石術”服務，的確是請德魯伊施法更便宜，假如需要一百次同樣的施法服務，德魯伊恐怕就要叫苦，因其沒有足夠的神術位，而采用卷軸或者魔杖施展這個法術，必然導致施法成本暴增！

相比之下，遠東燈塔的法師們可以輕松拿出一百個“塑石術”——就算一千個也不成問題，法術位大大滴有！法術供應量充足，服務費用當然也會變得相對低廉。

為什麽工程法師能夠拿出的4環法術位，比德魯伊能夠提供的3環神術位更多？

根源就在於德魯伊只是一個個孤立的施法者，而燈塔山的法師們背靠“奧法銀行”，當他們自身法術位不夠用的時候可以向奧法銀行申請貸款，將儲存在銀行中的那些閑置法術位取出來使用。

盡人皆知法術位的保質期很短，隔夜作廢自動更新，法師若有當天用不完的法術位，與其坐等過期作廢不如存入銀行吃利息。奧法銀行中的海量法術位存款就是這麽來的，為了支付儲戶利息並且賺取利潤，奧法銀行當然會有強烈的動力將庫存的法術位貸出去。作為貸款一方的羅蘭及其代表的寇拉斯政府，就可以借助奧法銀行提供的金融服務“集中社會閑散資金（法術位）辦大事”。

什麽算“大事”？

修建兩千六百裏鐵路的大工程就是典型的“大事”！

如果沒有奧法銀行提供的數以萬計的法術位貸款，怎麽可能有充足的施法服務解決施工難題？

如果沒有充足的魔法支持，寇拉斯政府又怎麽可能憑借區區兩萬工人、簡陋的工具、粗糙的機械設備在遠比地球低得多的生產力水平下，以比地球上更高效的方式迅速完成如此龐大的工程項目？

親眼看過現場施工，羅蘭才明白馬特維為何有信心在兩年之內完成“北方鐵路”的權限工程。

魔法的力量只是表面現象，魔法與金融服務業的完美結合才是在背後推動這一奇跡的偉大力量。反言之，如果遠東沒有一個“燈塔銀行”，沒有比較發達的奧法金融服務產業，寇拉斯政府的交通建設規劃也將淪為一紙不切實際的空文。

應不應該大力發展金融服務業？這不應該成為一個值得討論的話題，真正值得深思的是如何在發展金融業的同時對其保持警惕，避免金融業惡性膨脹造成反噬。身為遠東中央銀行的大當家，發展金融業與監管金融業都是羅蘭不可推卸的責任，這兩項使命哪一項沒做好都是他的失職。

同樣是出於職業習慣，羅蘭的思路很自然的拓展到“法術位資本化”的深水區。除了亞珊帝國沒有多少奧法銀行生存的土壤，當今瓦雷斯世界其它各國的奧法金融產業大多發展勢頭迅猛，但是神術位和其他超自然力量的資本化進程則相對落後。以“神術銀行”為例，只有亞珊帝國的“培羅基金會”算得上頂級金融機構，而其經營風格也顯得太過保守，已然跟不上時代發展的潮流。事實上各國的神術施法者遠比奧術施法者多得多，神術銀行卻不如奧法銀行發展得好，這只能歸咎為教會領導層的思想太保守，缺乏現代金融觀念。

培羅教會犯的錯誤，羅蘭可不希望他的辛德拉教會重蹈覆轍，央行推動辛德拉教會創建“遠東人自己的神術銀行”並納入監管體系的想法早已有之，只是目前還不夠成熟。

羅蘭的眼界不僅局限在“奧術”和“神術”，既然奧術和神術可以與金融業對接，那麽靈能和機關術這類小眾法術同樣能夠進行資本化運作，由“小眾”轉變成“大眾”。既然當今瓦雷斯世界還沒有哪位有識之士站出來嘗試做這件事，羅蘭身為“穿越者”，待到時機成熟之際當仁不讓要承擔起這一歷史使命，正如過往三年來他一直秉承的原則——認識世界，進而改造世界。

羅蘭在鐵道工地上待了三天，預計四月二十九日上午返回寇拉斯堡，然而當天上午臨行前又想到一些事情，臨時與馬特維、福克斯、蘇菲三人碰頭開了個小會，提出自己的顧慮：

“鐵路交通進展順利，但是目前我們還沒有建立起與鐵路規劃相匹配的通訊體系，這個問題不盡快解決，就算鐵路修的再漂亮也很難發揮應有的作用，甚至還會演變成事故頻發的重災區！”

三人聽了他的警告神態各異。

馬特維眉頭深鎖陷入沉思，顯而易見，“遠東鐵路之父”對這個問題也早有隱憂，只是因為當前的精力全都投入到鐵路建設，實在無暇分神插手通信保障方面的事務。

蘇菲大姐一臉茫然，似乎不明白羅蘭為何在鐵路工地上強調什麽“通訊”，這是郵政部門的工作，與鐵路有什麽幹系？

“胖狐狸”福克斯最初也有些懵懂，不過他畢竟是聰明絕頂之人，很快就領悟羅蘭在擔心什麽，沉吟數秒率先打破沉默。