第209章 西裝暴徒

“張一飛，要不你開慢點吧。”

聽著何紫菱的聲音從旁邊傳來，張一飛轉頭看了一眼，才發現她臉色已經有點慘白，明顯這種速度跟散架車況，對她來說是一種驚嚇。

見到這一幕，張一飛松開了油門，讓車速降到了120km／h的正常速度。

四千轉的發動機噪音雖然還是吵的不行，但至少沒有了之前那種火車呼嘯聲，讓人算是安心不少。

“不好意思，開快車習慣了。”

張一飛略表歉意的回了一句，他從福特野馬開始，到後來的三菱EVO，中途還開過謝天成的日產300ZX，基本上都是一些性能車。

後面更是來到了賽道，駕駛雷諾賽車，像是200km／h左右的速度，對於他來說已經習以為常。

菲亞特Palio算是他除了捷達王外，開過的第二輛這個時代普通民用車，而且相比較捷達王的101P馬力，這輛破車才90P馬力，真是光聽見吼，車就沒怎麽動過！

“沒關系。”

何紫菱輕聲回了一句，速度降下來後，之前那種恐慌感也隨之消失，她感覺好了不少。

“不過等下你去到紐北賽道，也是要用這一輛車跑嗎，會不會太慢了一點？”

張一飛搖了搖頭道：“這輛破車就是塞納、舒馬赫來開，估計在紐北賽道連尾氣都吃不上。”

“紐北賽道有專門的賽車出租，而且還有很多常備廠家測試車，想要在那裏搞到一輛性能車，還是很簡單的。”

“那就好。”

“怎麽，你擔心我會輸？”

“誰擔心你輸，只是我哥說過紐北賽道，是世界上最危險的賽道之一，這輛車感覺不安全。”

“喔，那你就是擔心我安全咯。”

“你……”

何紫菱想否認，但最終還是沒有說出口，只是瞪了張一飛一眼，以前怎麽沒發現他還這麽油嘴滑舌呢。

不過張一飛說紐北有賽車出租，這也算是讓何紫菱放下心來，因為當初何浪在英國雪鐵龍俱樂部進修的時候，曾經跟何紫菱說過紐北賽道的故事。

這條賽道是很多車手心中的夢想聖地，同樣也是最危險的地方，盡管正式比賽已經很少發生死亡事故，不過每年依然有不少的試車手跟賽車愛好者，在紐北發生意外。

紐北方面並沒有公布具體數字，但是根據當地警方的記錄，每年大概有3到12人在這裏丟掉性命，算是一個相當誇張的數字了。所以紐北賽道，也得到了一個“綠色地獄”的綽號。

大概經過兩個小時的車程，張一飛終於開著這輛90馬力的菲亞特Palio，“慢悠悠”的來到了紐北賽道的門口，大門上面有著Nurburgring（紐伯格林）的英文字母。

因為紐北賽道，準確來說只是紐伯格林賽道的北環，所以很多時候就被簡稱為紐北賽道。

紐伯格林賽道還有一條5.148公裏的南環賽道，這是專門用來舉辦F1大獎賽的賽道，每兩年舉辦一次，剛好跟霍根海姆賽道交替。

其實七十年代，紐伯格林賽道並沒有分為兩部分，整條賽道作為一個整體舉辦F1大獎賽，總長度達到了驚人的20.83公裏。

正是因為賽道太長了，加上大部分都是在丘陵山道裏面，不單單是觀眾看不到賽車狀況，就連當時的電視轉播都有很大困難。

後面在1976年的時候，更是發生了一起嚴重賽車事故，FIA突然發現，就連最基本的事故救援都無法及時趕到，所以紐伯格林賽道被分成了兩部分。

南環繼續作為F1大獎賽的賽道，而北環，成為了全球最知名的賽車聖地。

周雲輝早就已經在紐伯格林門口等著張一飛了，看到張一飛過來，遞給他一張磁卡說道：“這張磁卡是用來支付門票跟賽道使用費的，你先拿著。”

“嗯。”

張一飛接過這張磁卡看了一眼，很像是高速那種收過路費的通行卡。

“紐北賽道現在怎麽收費？”

“1圈是25美金，如果一次購買25圈以上，將會有20美金的優惠價。”

“靠，這是黑店啊！”

張一飛還真被紐北的價格給驚住了，要知道頂級高手開超跑，圈速都是在8分鐘內。

一般車手或者賽車愛好者，大概一圈就是10分鐘的樣子，也就是說一個小時的價格是150美金，換這個時代的匯率換算成人民幣，超過了1200塊。

要知道99年，很多人一個月的工資都沒有一千塊呢，結果一個月工資在紐北賽道只能呆一個小時，並且這還不包括租車的價格。

看著張一飛驚訝的反應，周雲輝也是苦笑著回了一句：“沒辦法，這東西就跟炒作一樣，隨著紐約賽道的名氣提升，價格也是越來越誇張，幾乎是遠超其他賽道的平均價格了。”

“等跑完了我再還你錢。”

如果是百來塊的話，張一飛就懶得矯情這種事情，但上千塊不是一筆小數目。