第212章 捷豹掌門人

太強了，這就是現在周雲輝心裏面唯一的想法，如果自己開的不是這輛賽道版歐寶雅特，那麽現在領先的可能就是張一飛！

車輛性能有差距的前提下，彎道上沒有被甩掉，就代表著一種可能。那就是張一飛的過彎路線，比自己還完美。

這下周雲輝開始認真了，哪怕這場比賽的輸贏不重要，但真讓張一飛開著一輛奔馳S55，贏了自己賽道版的歐寶雅特，自己還真是丟不起這個人。

周雲輝開始瘋狂加速，張一飛緊隨其後，只要一上賽道，那種速度帶來的刺激感，就充斥著張一飛每一滴血液。

加上紐北賽道復雜的路況，越是這種危險，張一飛就越想挑戰一下。

這次紐北賽道不只是張一飛跟周雲輝兩個人，還有很多其他的試車手跟賽車愛好者，同樣在路上狂飆。

但是這些人的速度就遠遠比不上張一飛他們了，畢竟無論是張一飛，還是周雲輝，都能算得上是一流的職業車手。

就如同永遠不要拿愛好去挑戰職業一樣，這裏面除了試車手外，大多數都是一些想要挑戰紐北賽道的愛好者。

他們可能在普通人裏面算得上車技NB的老司機，但是面對張一飛這樣的職業車手，就完全不在一個档次。

一輛輛性能車被張一飛兩個人超過，這裏面不乏保時捷911、蘭博基尼破壞神，甚至是布加迪EB110和邁凱倫F1這樣的超級跑車。

這些人被周雲輝開著歐寶雅特超過去的時候，心裏面還沒多大的波動。

畢竟賽道版的歐巴雅特還是很容易分辨的，就那個超大尾翼加上誇張的氣動外形，估計也沒人會認為這是一台買菜版雅特。

能駕駛這樣的賽道版跑紐北的，基本上都是職業車手，被職業車手超過也不丟人。

但是他們很快就發現，一輛奔馳S55緊隨著歐寶雅特後面，帶著發動機的咆哮呼嘯而過，速度簡直能用驚人兩字形容。

這下很多人臉上可是寫著滿滿的震驚，紐約賽道上面出現過的性能車型號，可謂是數不勝數。甚至就連暴改買菜車都不少，但這種商務車，真是難得一見。

很多人當然認出來，這不是一輛普通S級商務車，畢竟尾箱上面還標著AMG三個字母。但哪怕就是如此，也很少有S級的AMG奔馳，來到紐北賽道跑圈。

畢竟駕駛難度太大，而且過彎體驗並不好，一般人根本就HOLD不住！

結果今天算是開眼界了，這麽一輛奔馳S級，硬是開出了賽事級的感覺，一連串的超跑被張一飛給瘋狂超車。

這下就引起了很多超跑車主不服了，老子被職業車手開著賽道車超越也就算了，你一輛S級“商務車”也想超我？

不服！這就是很多車主心裏面的狀態，瞬間賽道上面的排氣噪音一下炸了起來，很多人被超了之後，都打算跟張一飛掰掰手腕，來證明自己超跑的實力！

說實話，這個時候張一飛也是超的心驚膽顫的，這倒不是他害怕或者技術不行。

而是這裏面的超跑實在太多，而且都太特麽的貴了！

這裏面八成以上的車，就是張一飛加上廣深的全副家當，可能都大概率賠不起。

哪怕車輛都買了保險，但如果真撞的很嚴重，將輕松超過保險的上限。並且張一飛現在的駕駛行為，其實是違反了租車合約的，因為他並不是合同簽訂人，甚至就連駕照都沒有。

要真撞車追究起來，肯定要自己陪！

這就如同後世一句笑話，那就是我停入車位水平的高低，取決於這個車位兩旁車輛價格多少。

現在張一飛心理也是如此，看著擦肩而過的一輛輛豪車，簡直是慌的不行。差點自己超車水平的高低，都取決於被超車值多少錢了！

只是這一路超過來，好像就沒幾輛便宜車，撞保時捷賠不起，撞布加迪同樣也是賠不起。反正債多不壓身，後面張一飛反而還豁出去了。

一路飛馳，進入到丘陵山地之後，紐北賽道的路況開始越來越復雜，彎道變得更多。

這個時候，張一飛終於開始被周雲輝給拉開距離，駕駛技術上面的優勢，並不能彌補車輛性能上的絕對劣勢，更何況周雲輝也是場地賽職業車手，車技並不差。

進入到狹窄多彎路段後，奔馳S55 AMG劣勢愈發凸顯，每次過彎的路線哪怕張一飛走的再完美，都必然要被周雲輝拉開點車距。

不單單是軸距問題，車重、刹車跟變速箱的區別同樣明顯。

1.7噸的車重擺在這裏，對於刹車跟加速性能影響非常大，每個彎道張一飛都要提前點刹車，否則慣性太大就刹不住，過彎速度降不下來。

出彎之後，普通MT手動變速箱的傳動效率比較低，哪怕換擋速度再怎麽快，都比不上賽道版本的序列式變速箱。加上車重的影響，再加速性能也不如歐寶雅特。