第222章 瘋狂模式

回到酒店，團隊成員都圍靠了過來，想要知道這一次雷諾晚會的成果。

當張一飛說出自己已經跟普羅斯特達成協議，只要做到在馬尼庫爾站完成帽子戲法，就可以簽約普羅斯特車隊，成為正式車手的時候。

意料之中的狂歡並沒有出現，而是所有人都呆呆的看著張一飛，有點不敢相信他所說的東西。

“一飛，你不是跟我們在開玩笑吧？”

“飛哥，不是說F1車隊很難進，全世界都只有幾十名F1車手嗎，你怎麽這麽快就可以進去了？”

“教授普羅斯特，他不是一直都想要打造一支純法國車隊嗎？怎麽會改變想法。”

各種疑問提了出來，他們實在是有點不相信，張一飛去參加雷諾晚會，能達成進入F1車隊的協議。

說實話，在武田純子跟山本右京的認知裏面，張一飛能得到F1車隊發展車手的機會，就已經算是不錯了。

因為這樣就可以跳過F3賽事，進入到F3000高級方程式，張一飛之前所有的亞洲車手，都沒有完成這樣的跳躍，可以說開創了亞洲車手的歷史。

但現在張一飛就連試車手都跳過去，說是達成了簽約正式車手的協議，這已經超乎了他們的想象，所以完全不敢相信。

面對自己團隊成員的質疑，張一飛感到很無奈，只能用求助的目光看向科塞爾，指望他站出來證明了。

“飛說的沒錯，我們確實跟普羅斯特達成了協議，只要能拿到馬尼庫爾站的杆位、分站冠軍、以及打破賽道記錄。”

“那麽普羅斯特車隊將提供F1正式車手合同，飛可以成為一名真正的F1車手，參加下一個賽季的F1賽事。”

當這話從科塞爾嘴中說出來，團隊成員所有人同樣是驚呆的站在原地，這次不是他們不相信，而是這個消息實在是太過於震撼，讓他們有點緩不過神來。

“飛哥，你真的有機會成為F1車手了？”

還是阿虎最先反應過來，因為這裏面，就他對於成為F1車手的難度認知最低。

“嗯，有機會。”

“我靠，飛哥NB啊，要真的成為車神了！”

阿虎當場就興奮的跳了起來，他雖然對成為F1車手具體難度不清楚。但是阿虎知道，能成為F1車手，就是這個星球上車技最強的車手之一！

“一飛君，你真是出乎所有人意料。”

武田純子也是激動的說了一句，她放棄了豐田青訓車隊經理的身份來到歐洲，就是想要看看，張一飛的極限到底在哪裏，他能創造多少的奇跡。

今天，終於讓武田純子覺得自己的放棄是值得等，她已經看到了張一飛成為這個世界最強車手的曙光。

“幹得漂亮一飛，看以後誰還敢小瞧咱們中國車手！”

陳志硬氣的說了一句，這段時間在歐洲受到的輕視可不少，張一飛要是成為F1車手，毫無疑問就是對輕視最好的反擊！

“別高興太早了，只是有機會而已，完成馬尼庫爾賽道的帽子戲法並不是那麽容易，而且還要打破賽道圈速記錄。”

科塞爾見到團隊成員，都如同張一飛已經進入F1車隊一樣的興奮，他適時的潑了一下冷水降溫。

普羅斯特給出了驚人的條件，但同時也是提出了驚人的要求。

方程式賽道的帽子戲法可不是那麽容易達成，就跟足球裏面一樣，誰在比賽前敢肯定說自己能做到連進三球？

而且普羅斯特還加了打破賽道記錄的苛刻要求，這就相當於張一飛不單單要超越同場競技的對手，還要超越馬尼庫爾賽道的前輩車手，更是增加的難度。

現在高興為時尚早，這對於張一飛來說，將是一個巨大的挑戰。

科塞爾的這句話，也是讓團隊成員冷靜下來，確實普羅斯特的這個要求，看似好像簡單的樣子，實際難度甚至要超過讓張一飛拿雷諾總冠軍。

畢竟只要張一飛能穩定成績登上領獎台，以他目前的優勢大概率能爭冠。

但要在馬尼庫爾賽道“獨中四元”，沒有任何一名車手，敢打包票自己能做到。

瞬間之前的狂喜，當理智回來之後就變成了一種擔憂，普羅斯特的要求難度，實在是太誇張了。

不過張一飛倒是很坦然，他淡淡說了一句：“就如同不被嘲笑的夢想，就沒有實現價值一樣。沒有挑戰的奇跡，那麽它就不配稱之為奇跡。”

“我想要創造屬於自己的奇跡，就要面對這樣的挑戰。”

聽到張一飛的話，科塞爾暗自點頭，臉上流露出欣慰的笑容。

這種時候張一飛能有清晰的頭腦，明白自己所要面對的難度，對於一名年輕人來說，是非常難能可貴的。

既然已經確定了未來的方向，那麽接下來就是為了挑戰奇跡而準備。

武田純子跟雷諾賽事組申請，拿到了馬尼庫爾賽道的詳細數據。而山本右京跟之前一樣，想盡辦法找尋馬尼庫爾賽道的比賽視頻，讓張一飛能更直觀的了解彎道走線。