第292章 超級駕照

告別了郭和年之後，張一飛跟盧寧平兩個人走出山頂豪宅。

看著張一飛臉上的猶豫表情，盧寧平這個時候開口說道：“一飛，如果你覺得不合適的話，我們完全可以換一個贊助對象，不用太為難。”

聽到這話，張一飛笑著回了一句：“我沒有為難，其實郭先生開出的條件，已經算很不錯，我只是在考慮時間上的一些安排。”

“那你是傾向於答應？”

“嗯。”

張一飛點了點頭，兩百萬的車隊贊助，加上五十萬的個人賽事贊助，這筆錢對於目前的張一飛來說，算是解了燃眉之急，他自然是傾向於答應。

不過澳島F3賽事，完全是在他之前的計劃之外，他也並不了解這個世界的澳島格蘭披治大賽車。

所以需要回去跟武田純子還有科塞爾商量一下，確定跟自己的F1賽事計劃沒有沖突之後，才能給郭和年一個肯定的答復。

“盧叔，那現在我就先去酒店，跟團隊成員商議一下關於贊助的事情，就不跟你一起回去了。”

盧寧平也知道正事要緊，所以他點頭回道：“好，有什麽問題打電話給我。”

“我會的。”

張一飛來到路邊，攔下一輛山頂公園下來的出租車，前往下榻的酒店。

路上的時候，張一飛就已經打電話通知了武田純子跟科塞爾，所以他們兩個人都在大廳等著張一飛來到。

看到張一飛走進酒店大門，武田純子首先迎了上去問道：“一飛君，贊助的事情怎麽樣了？”

“基本上談妥，不過對方附加了一個條件。”

“什麽條件？”

“讓我跑澳門格蘭披治大賽車。”

“澳島F3賽事？”

科塞爾帶著疑惑的語氣反問了一句，讓F1車手去跑一場F3賽事，這贊助的條件也太奇怪了一點。

“沒錯，就是澳島F3賽事。因為對於目前的中國贊助商來說，F1賽事影響力，可能還不如澳島的格蘭披治大賽車。”

“造成這種局面的因素有很多，甚至還包含了一些特殊的歷史原因，這些我就不詳細說了，反正你們知道贊助商的附加條件是這個就行了。”

“不過我沒有直接答應，現在叫你們過來，就是想商量一下，跑一場澳島的格蘭披治大賽車，是否會影響到F1的冬訓。”

聽完張一飛的描敘，武田純子直接就開口道；“有沒有影響，需要看澳島F3的賽程，我需要一點時間去查詢。”

“嗯，等下你就去找右京，整理出來關於澳島F3賽事的詳細資料。”

說完這句話後，張一飛把目光看向了科塞爾身上，德國老頭才是張一飛咨詢的重心！

“科塞爾，你覺得我應該答應去跑格蘭披治大賽車嗎？”

“我的意見是答應。”

科塞爾沒有說什麽零模兩可和稀泥的答復，而是給出了一個肯定意見。

“為什麽？”

“第一點，澳島F3賽事舉辦時間，一般都是在11月上下。除非剛好碰到最晚時間點，否則是不會跟你F1冬訓時間產生沖突。”

“第二點，就是澳島F3賽事，可以說是全世界關注度最高的F3賽事，被譽為賽車新星的搖籃。很多著名車手，都曾來到澳島作戰，甚至塞納、舒馬赫還拿過澳島F3冠軍。”

“如果你也能拿到澳島F3冠軍，這將是實力的最好證明，能減少很多外界對於你一躍成為F1車手的質疑。”

“當然，普通人的質疑其實無關緊要，我相信以你的心理素質，也不會扛不住那些質疑。澳島F3冠軍更重要的意義，是打消一些來自FIA的質疑！”

科塞爾這時候說到了重點，那就是張一飛雖然是一名F1車手，但他並沒有拿到超級駕照！

這個時代對於超級駕照的申請標準，就是至少要拿到F3、勒芒LMP1、或者印地賽車中的冠軍，才夠資格去申領國際汽聯的超級駕照。

而且這還只是申領資格，實際上想要毫無壓力的拿到超級駕照，單靠一個F3級別冠軍是不夠的，最好是在F3000級別賽事中登上領獎台。

“你認為FIA可能會在超級駕照發放上面為難我？”

說實話，張一飛這段時間沒想過這些問題，因為超級駕照的申請，是由普羅斯特車隊操辦，張一飛操心也沒用。

所以他一直沒有把超級駕照這件事情，給納入自己的考慮範圍，現在聽到科塞爾這麽一說，確實拿到一個F3賽事冠軍，將會減少很多自己申請超級駕照的阻力。

“不是我認為，而是他們一定會這麽做，你覺得自己有基米在歐洲的人氣？或者說，你覺得普羅斯特當年跟FIA法國主席黑幕的歷史，不會影響到你超級駕照的發放？”

科塞爾的這兩句反問，讓張一飛啞口無言。

F1歷史上面，沒有拿到超級駕照，但卻成為F1車手的，之前只有基米·萊科寧一人，張一飛算第二個。