第320章 這才叫性能！

“我可以試試嗎？”

張一飛按耐不住內心的悸動，朝身邊的首席技師查理問了一句。

畢竟成為一個方程式車手，最大的夢想當然是開上F1賽車，然後跟這個世界上最強大的幾十名車手，爭奪著世界冠軍的頭銜。

現在這輛賽車就在自己的眼前，張一飛自然有點手癢忍不住。

“當然可以，你是普羅斯特車隊正式車手，賽車跟團隊都將為你服務。”

查理笑著回了一句，他能理解張一飛的這種“青澀”。

當初Ligier車隊還在巔峰時候，有過自己的青訓車隊跟車手發展計劃，很多跟張一飛年齡差不多大，有潛力的年輕人來到車隊，第一次見到F1賽車時候，差不多也就是這個表現。

只不過張一飛跟他們不同，那些人中只有獲得發展車手身份的佼佼者，才有資格駕駛F1賽車感受一下。

其他大多數人，可能終其一生，都只能在低級別方程式裏面征戰，無法獲得駕駛F1賽車的機會。

畢竟F1賽車可不是街頭那種開半個小時，只需要幾十塊錢的卡丁車。哪怕這些新手操作上賽道，沒有發生任何的事故損壞，但零部件壽命的消耗，帶來的花費依然驚人。

零件費用不好計算，最直觀的就是油液費用。像一般的家用車油耗標準，都是百公裏使用多少升汽油，哪怕之前張一飛開過的美系“油老虎”，最多就是百公裏二十升汽油的樣子。

但是這對於F1賽車來說，簡直就是毛毛雨，最誇張的情況下，F1賽車能做到百公裏八十升汽油，一般賽道上的平均數字，也會達到百公裏六十升以上。

而且F1賽車所使用的，都是超級無鉛汽油，裏面有著各種高密度添加劑，價格也遠遠不是普通汽油所能比擬。

所以說F1賽車被稱之為這個星球上最燒錢的運動，並不是沒有原因的，沒錢就連油都加不起！

但是張一飛作為普羅斯特車隊的正式車手，花費什麽的就不在他的考慮範圍之內，這都是車隊預算的事情。

並且要知道正式車手可是算車隊的絕對核心，所有人都將為他服務，如果連F1賽車都不舍不得開，那才是搞笑的事情。

站在旁邊的亨利聽到張一飛想要駕駛的想法，第一時間靠了過去說道：“車庫後面是休息室，裏面有車手試衣間，我們已經幫你準備好三套賽車服。”

跟張一飛之前參加初級方程式的普通賽車服不同，F1標準的賽車服防火標準將更加的嚴格，最高程度下，要做到面對800度的高溫，保證車手在12秒內，不會受到火焰的傷害，並且賽車服內部溫度，維持在70度之內。

如此高強度的防火防高溫性能，自然價格也是不菲，一套賽車服的價格差不多需要一萬美金。如果再加上超輕量化頭盔、以及手套、賽車鞋等等裝備，價格將會超過一萬五千美金。

當然，這些裝備費用，自然也不可能是張一飛自己出。在他跟普羅斯特車隊簽訂合同的時候，車隊就已經按照張一飛在國際汽聯登記的車手數據，定制了這些賽車服，等待著張一飛來到基地使用。

“好的，謝謝。”

張一飛道謝了一聲後，就直接前往車庫後面的車手休息室。

這種休息室，類似於籃球比賽中所看到的那種球員休息室場景，裏面有著各種衣櫃，用來擺放著車手的賽車服以及其他的私人物品。

進入到休息室裏面，首先映入眼簾的就是一排的衣櫃，不過有人使用的衣櫃上面，都有標注車手姓名的銘牌，張一飛的名字也在上面，所以他很輕松的找到了自己賽車服存在的位置。

同時張一飛也看了一眼其他衣櫃，除開自己以外，還有三個衣櫃被放置的銘牌。分別是目前普羅斯特車隊一號車手讓·阿萊西，以及二號車手尼克·海德菲爾德。

這兩個人張一飛都知道，但是第三個衣櫃上面的博諾·埃米爾，張一飛就完全不知道是誰了。不過名字能出現在車手休息室裏面，那肯定也是普羅斯特車隊的車手，應該就是第三車手或者試車手。

張一飛並沒有過多的關注埃米爾，畢竟F1車隊裏面的第三車手流動性非常大，未來可能連點頭之交都算不上，純粹的陌生人，所以沒什麽好認識的。

衣櫃裏面整齊擺放著三套賽車服，以及頭盔、手套、賽車靴等全套裝備。

賽車服上面只有普羅斯特車隊標志，以及腰帶上那一面鮮紅的國旗，並沒有目前普羅斯特贊助商歐洲宏碁公司、泛美運動網絡（PSN）的LOGO。

這一點跟張一飛簽訂的車手合約也有關系，那就是張一飛簽訂的是底薪合同，普羅斯特車隊每年只需要支付張一飛十三萬美金的年薪，基本上就是F1車手裏面的最低標準。

再低的就是贊助付費車手，那種就不是從F1車隊拿薪酬，而是要倒貼錢給F1車隊。