第350章 怎麽這麽強（第2/2頁）

每一圈下來，他跟熊龍之間的差距就會縮短一些，當十幾圈跑下來之後，從最開始的就連賽車都看不到，到現在張一飛已經快能吃到米納爾迪賽車的尾流了！

熊龍從後視鏡裏面，看著張一飛一圈圈的跟自己拉近距離，此刻他內心裏面的震驚，簡直是無以復加的。

張一飛進入維修站用了多少秒，熊龍並不清楚。但是他粗略的估計，自己至少領先了張一飛十多秒。

十多秒差距放在F1賽道上面，堪稱是一個無法追趕的時間差距。但是張一飛利用這十幾圈，硬生生的追了上來，並且來到了自己的車手。

這就意味著，張一飛每一圈的圈速，都要比自己快了接近一秒，否則是不可能在十幾圈的距離裏面，追平這十多秒的差距。

不可能！張一飛怎麽能做到這麽快的，自己圈速雖然不快，但是想要單圈領先一秒，代表著張一飛平均圈速，已經達到了今年冬測中上遊水準。

一個從來沒有參加過高級方程式，一個剛剛進入F1車隊進行首測的新人，甚至他還是來自一條高級方程式賽道都沒有的中國，怎麽做到這麽強的？

熊龍不斷的在心裏發出疑問，他曾經認為自己是無可爭議的最強華人車手。張一飛的橫空出世，並沒有打擊到熊龍的這份自信心。

現在事實擺在眼前，熊龍感覺自己的自信，全部都被張一飛的車速給撞的粉碎。

“熊龍，你不是說自己是最強華人車手嗎，為什麽會被中國佬給追上來！”

馬杜這個時候簡直就要氣炸了，他再也按耐不住自己，直接拿過車隊比賽工程師的耳機，向場上正在駕駛的熊龍問了一句。

對於他這樣的舉動，米納爾迪維修站的技術團隊，都暗自搖了搖頭。

理論上車手在賽道上面測試或者比賽時候，擁有通話權限的就那麽兩三人。甚至就連車隊策略組跟首席技師這樣的“高層”，都沒有權利跟正賽駕駛的F1車手通話。

結果一位連車隊成員都算不上的“外人”，居然戴起了比賽工程師的通話權限耳麥，朝賽道上的F1車手發出質問，這簡直就是荒唐的一幕！

但問題是，老米納爾迪就是這麽看著兒子的任性舉動，沒有做出任何幹預動作。難怪米納爾迪車隊不斷的衰落，到處接洽收購對象，車隊最關鍵的語言系統，都能被這樣的瞎搞，讓很多車隊老人都感到寒心。

熊龍聽到馬杜的聲音後，臉上的表情就更難看了。私下裏馬杜仗著米納爾迪少爺身份，說話張狂比較傲慢也就算了。

現在是在賽道上面對決，輪得到一個連車隊成員都不是的初級方程式車手指手畫腳？

“我不會讓他超過去的。”

熊龍冰冷的回了一句，張一飛為什麽會追上答案很明顯，但是他卻無法回答。現在熊龍唯一能做的，就是采取防守姿態擋住張一飛，讓他沒有辦法超車。

從後視鏡裏面，熊龍已經看到了張一飛使用的是紅色的超軟胎。這種輪胎抓地力極好，但是非常不耐磨，加泰羅尼亞賽道上跑十幾圈基本上已經達到極限，接下來就是進站換胎的時間。

只要自己能撐到進站換胎的時間，那麽熊龍就沒打算從維修站裏面出來。畢竟這不是正式比賽，而是冬測期測試新型賽車，不出維修站雖然會被人嘲笑，但自己至少沒輸。

否則十幾圈就追回十幾秒，這種局勢下還被超車，那羞辱程度簡直跟在正賽中被套圈沒兩樣。

熊龍知道超軟胎的使用極限，張一飛同樣知道，他必須要在進入維修站之前解決這一場華人最強車手之爭。所以在追上熊龍的賽車之後，他毫不猶豫的就發起了進攻，準備找到機會完成超車。

“開快一點！剛才中國佬差點就超過去了，領先這麽多還能被超越的話，你這實力怎麽敢去挑戰車手飛的？”

耳麥裏面又傳來了馬杜的聲音，並且這一次說的更加難聽了。

熊龍也不是什麽軟弱性格的人，他後世就非常的火爆。之前忍了一次已經是極限，現在聽到這話，熊龍直接吼了一句回去：“閉嘴！”

說完這句話後，他一把扯掉了頭盔裏面的耳機，這一圈他必須死死擋住張一飛，然後進站結束這一場爭鬥！