第356章 澳洲開賽

當年的舒馬赫，少年時期就拿到了卡丁車總冠軍，並且得到了梅賽德斯奔馳的贊賞，支助他參加F3以及房車賽事。

91年首次涉足F1，但是表現並不是很好，只代表喬丹車隊參加了比利時大獎賽，並且連第一圈都沒有跑完就退賽。

但是92年賽季，只能說車神終究是車神，天才車手的特質開始展現出來。舒馬赫8次登上領獎台，並且還拿到了人生首座分站冠軍獎杯，賽季結束更是名列總積分第三。

要知道這才算是舒馬赫真正的新人賽季，就拿到了如此驚人的成績，所以把舒馬赫稱之超級新人毫不過分。

僅僅兩年之後，這位超級新人，就成為了超級新星，在賽道上挑戰著成名已久的車神塞納，並且最終造成了那場悲劇事故。

可以說舒馬赫是一名非常有進攻欲望跟野心的德國車手，甚至被人指責可以為了冠軍不折手段。所以張一飛現在的舉動，讓他看到了自己當初新人階段的影子。

在場的每位車手，都有過一段年少輕狂的日子，所以這種言論對於舒馬赫來說，完全不會放在心上。甚至他更期待張一飛能用實力來證明自己的言論，賽道上挑戰自己！

張一飛的言論，自然是引發了現場的熱度，後續很多記者都想要從他這裏，得到更多的內容。

但是張一飛說完這句話後，就連上帶著淡淡微笑，進入了“芬蘭冰人”模式，不再說出任何囂張言論。

因為張一飛想要的效果跟熱度已經達到，他相信今天自己的張狂言論，一定會成為F1新賽季的熱點之一。

輿論這種東西說起來很虛，但是影響力卻是實打實存在的。

雙子星之戰、中國車手的狂妄、超級新人的實力等等話題熱點，都代表著觀眾想要在賽道上面見證這些的發生。

基米當初能得到特批，也是因為在冬測後，他的圈速曝光出來，讓影響力達到巔峰。很多觀眾都非常期待，想要看看這位F1有史以來，第一位完成“三級跳”的新人車手，站在F1賽道上有怎樣的表現。

FIA最大的收入來源，就是賣給電視台的版權跟廣告收入，觀眾收視率就代表著上帝。所以實力什麽都是虛的，基米造成的影響跟熱度，才是特批超級駕照的關鍵。

本來張一飛都已經不打算像雷諾那樣，利用輿論上的影響力，來提升自己的知名度，畢竟這東西很容易成為一把雙刃劍。

但是剛才看到的一幕，讓張一飛明白原來超級駕照還沒有搞定。雖然阿萊西說普羅斯特一定能解決，但是張一飛不想出現任何意外，跟不想成為綠燈車手，所以他決定添一把火。

如果這樣還不能施壓FIA特批超級駕照，那張一飛也無法可說了。

F1車手見面會的主要環節，並不是記者采訪，而是讓粉絲能直面自己喜愛的車手。

隨著采訪環節的結束，工作人員開始分批讓粉絲進來。這個環節很像是後世那些明星見面會，只不過沒有娛樂圈那麽狂熱的小姐姐尖叫聲。

不過張一飛很快發現，並不是沒有小姐姐的尖叫聲，只是自己的粉絲沒有而已！

因為他看到不遠處的基米·萊科寧，正被一大群女粉絲圍住，瘋狂的尖叫著想要跟他合影，以及簽名留念。

而張一飛這邊粉絲也不少，但大多數都是華人，並且以大老爺們為主。

這也可能跟目前中國的賽車環境有關系，能關注F1賽事的，都是一些男性。而且張一飛沒有在F1領域拿到任何成績，他的熱度達不到後世劉祥那種國民度，自然女粉絲就沒幾個。

“一飛，加油，你是我們中國的驕傲！”

“張一飛，一定要在F1跑出成績，讓這群老外看看咱們中國車手也不弱！”

“一飛，我坐了十幾個小時的飛機，早上八點才來到墨爾本。你剛才要戰勝所有對手的話，讓我實在太激動了，從來都不敢想象有位中國車手，能站在F1賽道上說出這種話！”

“飛，冬測成績很不錯，你沒有讓我們失望！”

“飛哥，我相信你一定能拿到冠軍，成為我們中國的車神！”

……

一聲聲加油跟鼓勵聲音傳過來，讓張一飛把之前對於基米女粉絲的羨慕，全部都拋之腦後。

眼前的這一張張臉龐，有來自澳洲本地的華人，但更多是坐了十幾個小時飛機，就為了能在F1車手見面會上，給自己說一聲加油。

這些人不遠萬裏來到澳洲，就是因為出了一名中國的F1車手，讓他們感到驕傲跟自豪。

他們想讓張一飛感受到支持的力量，而不是一個人，獨自在異國他鄉，征戰著陌生的賽道。

“謝謝，我不會讓你們失望的。”

張一飛語氣有點哽咽的回了一句，他得到過不少歡呼跟掌聲，但從來沒有如此近距離接觸過支持自己的車迷跟粉絲。