第371章 輿論風暴

CNN在排位賽結束後的第二天早上，就發表了一篇名為《F1圍場驚現黑馬，中國新人的極限到底在哪裏？》的專題文章。

文章內容介紹了張一飛職業經歷，突出他能在排位賽取得好成績的離奇性，並且把張一飛稱之為F1新賽季的頭號黑馬。

同時CNN報道中還提出一個反問，那就是中國車手到底能否把這種水準保持下去，還是最終成為“曇花一現”？

這種反問的提出，某種意義上算是一種隱喻，表明他們並不信任張一飛的有絕對的實力，目前排位賽的成績，大概率就是張一飛的極限！

不過這些都不是重點，這篇描寫張一飛的報道，內容裏面卻大幅度稱贊了一波蒙托亞的實力，認為印地500的冠軍，放在F1裏面也完全有奪冠的實力。

這種莫名其妙的對比，就不由讓人懷疑CNN報道的真實原因，它到底是想稱贊張一飛，還是想要吹噓蒙托亞，或者更為隱蔽一點，它其實是想要宣傳印地500賽事？

很多人都不知道，世界上除了國際汽聯旗下的方程式賽車，還有一個相對來說“非主流”的賽事，它就是由美國汽車協會主辦的印地方程式賽車。

歐美很多時候都被統稱為一家，但無論是歐洲，還是美國，都不是那麽心甘情願的當一個小老弟。對於歐洲來說，老子祖上富過，是你美帝的爸爸！

但是對於美帝來說，三十年河東，三十年河西，現在你們通通都是一群小老弟，都要接受我的領導。

這種競爭，某種意義上延伸到了賽車上面，國際汽聯主導的方程式賽事，基本盤在歐洲，然後發展到全世界，成為世界大部分地區的主要賽事。

不過美國汽車協會卻不想受到國際汽聯的領導，於是他們開創了屬於自己的賽事，這就是印地系列賽。

相比較國際方程式，印地賽事的投入成本更少，賽車風格更加狂放粗野。但是在車手水平跟科技含量上，就要落後於國際方程式了。

美國一直都想要推廣自己的印地系列塞，這樣就能在賽車甚至是汽車工業領域，掌控絕對的話語權。所以CNN作為美國喉舌，自然報道內容會偏向於印地系列賽。

雖然CNN報道裏面夾帶了不少私貨，但是作為世界上最大的主流媒體之一，它的這篇報道，還是引發了一場輿論轟動。

很多人知道都不知道，原來中國還有方程式車手，結果現在一看報道，不得了啦！中國不單單有方程式車手，都已經跑進F1，還在揭幕戰排位賽中，取得了第六的好成績。

這種感覺，就好比非洲哪個山窩窩裏面，突然殺出一個乒乓球選手，在中國全運會預選賽上，挫敗一種中國乒壇頂級高手，以預選賽第六的成績殺入了總決賽。

所以這篇報道，甚至給很多不是那麽關注方程式的普通人，帶來了一種不真實的感覺。

特別是一些關於賽車的BBS裏面，湧現進入很多好奇的新人，開始詢問關於中國車手的一些問題。

“中國佬方程式賽車有這麽厲害嗎？居然能成為F1車手？”

“成為F1車手就算了，處子秀就跑進前六，這不意味著他很快就能登上領獎台了，我不相信中國方程式水準，能培養出這麽厲害的車手！”

“飛並不是中國培養的，報道裏面說他是豐田青訓車手，應該是接受日本職業培訓的吧？”

“那他卡丁車階段總是在中國吧，問題是中國有什麽厲害的卡丁車職業訓練嗎？”

“你問我，我去問誰？自己有本事去中國調查啊！”

BBS裏面類似的討論跟疑問，開始隨著報道跟網絡延伸，更多的人都知道F1圍場裏面，已經出現了一匹黑馬級別的中國車手。

而且不單單是美國的CNN，得益於目前這個時代F1堪稱是頂尖的影響力，英國的BBC、法新社、半島電視台等知名媒體，都報道了這一場F1新賽季的揭幕賽。

只不過他們並沒有主要關注張一飛，注意力依然放在了杆位選手舒馬赫身上。作為巔峰時期的舒馬赫，他跑出來的排位賽圈速實在是太誇張了，簡直屬於不給對手活路那種。

很多媒體在揭幕賽就開始預測，舒馬赫今年是否能成功衛冕？

甚至遠在萬裏之外的中國，這一次F1新賽季揭幕戰，因為張一飛的關系，上了央視的綜合頻道，並且在晚上七點新聞聯播裏面播放了張一飛排位賽片段。

只要是中國人，都能明白七點鐘這個時間點，能上新聞聯播代表著什麽，這個影響力，要遠超之前央視體育頻道的播放！

畢竟體育頻道的受眾跟影響力，就遠遠小於綜合頻道，加上在這個時代的中國，賽車堪稱是極其冷門的運動，受眾就更少了。

所以之前張一飛雖然很多人都知道有這麽一位車手，但是卻達不到國民運動員的高度，更多人只是抱著一種自豪的心態，中國能出現一名進入F1的車手。