第409章 不可能道歉

“飛，你對於之前練習賽的撞車事故，有什麽想說的嗎？”

巡遊主持人開門見山的問了一句，對於這個問題張一飛早有準備，撞車事故在馬來西亞的影響力很大，要是不問才奇怪了。

“這是一場賽道意外，只能說很遺憾它會發生。”

“但是很多人都認為，這場賽道事故跟你的激進超車有關系，你承認這一點嗎？”

馬來西亞主持人開始跟進，不過張一飛並沒有察覺到對方意圖，畢竟西方記者也喜歡刨根問底，他已經習慣這種采訪模式。

“不承認，賽道錄像很清晰的拍攝到當時過程，我已經完成了超車動作，是熊龍操作失誤打橫過來，我避無可避。”

當張一飛這個回答說出來之後，賽道周圍的聲音一下強烈了起來。

“狡辯，如果不是你激進超車，熊龍怎麽會失控？”

“如果不是Alex幸運，你就是殺人車手！”

“是因為得到了中國大筆贊助嗎？F1聯盟這都不做出禁賽處理，讓中國人在這裏大放厥詞？”

聽到這些聲音，巡遊主持人臉上表情有著一絲冷笑，開始帶著攻擊性的說道：“飛，聽到這些聲音了嗎，這才是大眾的看法跟評價，你覺得自己不應該向熊龍道歉嗎？”

本來張一飛只是抱著單純巡遊采訪的心態，看待眼前這位記者的，但是當聽到這句話的時候，張一飛就明白，巡遊主持人立場就是站在自己對立面，他所做的一切，就是想要讓自己向熊龍道歉。

道歉，就代表承認自己做錯了，但是張一飛覺得自己已經非常克制跟忍耐。當時賽道上要不是擁有華人血統的熊龍，換做是馬杜這種角色，他刹車都懶得踩，能把對方撞上天！

所以道歉？道NMB！

“我不可能道歉，如果是想要為熊龍打抱不平的話，可以繼續向國際汽聯跟F1聯盟投訴。”

“同時我還想說一句，比賽有輸有贏，輸了，就要輸得起！”

張一飛說這句話的時候，不再是把目光看向記者方向，而是直接對準了攝像機鏡頭。

毫無疑問，他這句話就是向今天在場的馬來西亞觀眾說的，他打算硬剛到底！

“這才是我的大佬飛哥！”

維修站裏面，阿虎激動的握緊拳頭，當聽到全場反對聲音的時候，他還擔心張一飛會受到影響。

這個回應，代表著當初那個在歐洲賽道，敢於挑戰整個世界的張一飛還在，他不畏懼任何力量！

“飛還真是強硬。”

亨利也是說了一句，語氣中帶著一種稱贊，一名新人車手能抗住這種賽道壓力，就已經算是非常不錯。

張一飛還能如此的強硬，甚至敢於反擊全場聲音，這份勇氣簡直不敢相信。

“車手一定要有個性，尤其是有著成王封神的野心！”

普羅斯特沒有了以往那種老板的圓滑，而是堅定的說出這句話。

無論是塞納還是舒馬赫，都跟好脾氣這三個字不沾邊，特別是反擊的手段，簡直是強硬無比，賽道上想都不想直接撞的場面，可謂是比比皆是。

什麽溫文爾雅、低調忍耐，其實跟F1不沾邊的。所有能在F1名人堂裏面留下姓名的車手，都是個性無比！

囂張、狂妄、老子天下第一才是他們的代言詞，之所以後面會低調顯露出所謂的高手風範，是因為他們已經強大到沒有同一档次的對手。

看待弱者，強者有資格去憐憫！

可能是被張一飛的強硬給震撼到了，也可能是為了緩和一下賽道上的激動情緒，巡遊主持人沒有再繼續訪問張一飛，而是換了一名車手。

當張一飛來到花車後半段集結區的時候，其他車手看待他的眼神很復雜，有著很多情緒，但是這些眼神裏面，沒有一絲的輕視！

強硬的態度不一定有什麽好效果，但至少有一點，不會讓別人覺得你軟弱可欺。

巡遊結束回到維修站，車隊成員並沒有把剛才的訪問當一回事，更不會覺得張一飛的強硬回答，有什麽不對。

科塞爾這個時候站在張一飛身邊，看了一眼維修站外面的天空說道：“沒有下雨，采用一停戰術，硬胎起步保胎。”

F1賽事策略看似簡單，但其實背後有著各種博弈跟預測，比如說精髓的保胎戰術。

保胎戰術，顧名思義就是保護輪胎，都知道F1輪胎是光頭胎，表面就如同口香糖一樣的膠質，抓地力驚人的背後，帶來的是輪胎快速磨損。

賽車速度越快，輪胎溫度就越高，磨損速度就更快。甚至達到一定上限後，輪胎表面還會龜裂、炭化，更是快速的降低了輪胎使用壽命，要麽提前進站換胎，要麽就只能冒風險繼續比賽。

進站換胎浪費的時間，其實不只是換胎過程中的那幾秒，還有維修通道進出時候的減速、限速等等，實際上可能會慢了十來秒之多。