第494章 簽訂協議

第二天早上，何浪依然開車來到酒店接張一飛。不過這一次他沒有把何紫菱給帶過來，畢竟今天是正式的商業談判，還是千萬美金級別的，自然不能嘻嘻哈哈。

甚至何浪開過來的車都換了，不是昨天的那輛斯巴魯STI，而是一輛奔馳邁巴赫，把商務屬性給彰顯到極致。

“浪哥，今天讓你給我當司機，這種待遇感覺有點受之不起啊。”

坐在翹著二郎腿的張一飛，忍不住朝著開車的何浪調侃了一句。

他之前開過奔馳立標S級，用“西裝暴徒”跑過紐北賽道。

但是說實話，真到了S或者邁巴赫這個級別，坐在後排才是真正的享受。這並不是說這個級別的車開著操控不好、舒適性不行、動力差等等問題。

而是軸距擺在這裏，長軸距的車，永遠都沒有短軸距來的精準，指哪打哪！

“你別得了便宜就賣乖，等腿好了給我也當回司機。”

“沒問題！”

何浪開著這輛邁巴赫，帶著張一飛來到了約見地點，其實這一次碰面的也算是老熟人了，就是華夏石化海外業務總裁唐強。

雙方之前合作過一次，還算是滿意，更別說現在張一飛還是東海國際賽道的形象代言人，賽車服上面還有著華夏石化的LOGO。

因為打過交道，他知道張一飛喜歡直接的風格，所以唐總裁也是保持著高效率，開門見山的就說出了華夏石化的投資要求，而不是打著官腔繞來繞去。

華夏石化的想法，其實跟央視贊助的理由是一樣的，都是為了提高海外知名度。只不過一個是為了非洲跟東南亞的市場，另外一個是為了國際上的話語權。

華夏石化願意投資的主要原因，其實並不是為了控股普羅斯特車隊，而是因為張一飛。

可以說張一飛是目前中國，第一位在國際重大影響力賽事上，有知名度的運動員。另外一個要等到後年的姚名登陸NBA，才有足夠的知名度。

至於奧運各種冠軍選手，說實話因為不是商業賽事的原因，其實在國際上的知名度並不高。哪怕就是現象級的國內巨星劉祥，受限於百米欄的冷門，全球普通人了解他的也不多。

所以現在的張一飛，是一張很好用的“名片”，華夏石化打算跟張一飛簽訂一個長期贊助合同，就跟之前80萬美金一年的廣告合約類似。

“一飛，這次我們打算出一千萬美金，跟你簽訂一個五年的贊助合約。”

唐總裁拋出了華夏石化的籌碼，相比較之前討價還價八十萬美金一年，現在直接一千萬美金五年，算是一個巨大的提升，直接翻了兩倍多。

但是相比較其他國外巨頭公司的價碼，這個報價明顯要偏低了很多，要知道哪怕彪馬給出的年代言合同，都已經達到了三百萬美金。

而且張一飛還知道，姚名在登陸NBA後的第二年，還沒有完全展現出潛力的情況下，銳步就給出了一個10年7600萬美金的天價合同，平均下來每年是760萬美金。

當然，客觀來說銳步有賭的成份，同年耐克的報價就要低的多。但是每年200萬美金的合約，對於目前的張一飛來說，實在是太低了一點。

他此刻的人氣跟全球影響力，絕對不低於03年的姚名！

不出意外的話，張一飛現在要洽談國外品牌代言，怎麽說也不會低於彪馬的300萬美金，隨便都要溢價到500萬美金一年這個档次。

面對這種長約，哪怕就是抱著給國內企業優惠的心態，張一飛的底線也就是五百萬美金一年左右，華夏石化給的價碼實在太低了一點，更別說還是在張一飛很缺錢的情況下。

“唐總裁，我相信彪馬代言合同金額，你們肯定調查了解過。五年一千萬美金的贊助費太低了，我的報價是三千萬美金五年！”

當張一飛把這個價格說出來之後，輪到唐強皺眉頭了，他其實也知道五年一千萬美金的代言價格，不符合張一飛目前的人氣跟身價。

特別是與國外那些體育巨星相比較，張一飛這真的算是白菜價了。

但是目前國內商業代言合同的價格，還沒有辦法跟那些國際巨頭企業報價相媲美，哪怕就是“兩桶油”這個巨頭級別的石化企業都不行。

“一飛，你這個要價太高了，我沒有辦法答應。”

“唐總裁，你是海外部門的人，應該了解世界範圍內的行情，我這個價格真不高，除非是你們抱著我曇花一現的心態簽約。”

“不過我想如果你們是這種心態的話，也不會跟我簽五年這種長約了。我可以很有信心的說，你們不會為這三千萬美金而後悔。”

“這不是後悔的問題，而是超出我們的預算額度。”

“我認為這是價值的問題。”

雙方開始進入了一個激烈的討價還價過程，這也是商業談判必須要經歷的場景。