第602章 我就是最強

“三天時間夠嗎？”

史密斯反問了一句，他就如同之前的舒馬赫一樣，認為張一飛是帶著賭氣跟報復心態答應的這場比賽，還沒有意識到勝利的重要性。

“你放心，我早就已經開始準備，三天時間足夠了！”

張一飛很確定的回了一句，三天時間要是贏不了的話，多給個一兩天也沒有什麽意義。

“那好，我就按照你的要求去跟美國方面協商，如果還有其他需求，可以通知車隊聯系我們。”

“好的。”

說完之後，史密斯站起身來，再次伸手朝張一飛說道：“希望你能為F1取得勝利，證明我們才是世界上最強大的方程式賽事跟車手！”

“我就是最強大的。”

張一飛之前把前面那些限定詞都給省去了，只用了自己。

聽到張一飛這句話，史密斯臉上的表情很復雜，又驚訝又仿佛是意料之中。

只能說這名中國車手，至少在信心這方面，還真是滿滿的自信啊。

F1管理公司的工作人員離開不久，國際汽聯賽事仲裁委員會，也來到了普羅斯特車隊維修站。

因為賽事仲裁委員會，已經接受了威廉姆斯車隊關於撞車的申訴，來通知普羅斯特車隊，去接受事故調查跟裁定。

不過跟一般的案件不同，F1事故調查車手參與並不多，只是簡單詢問了一下張一飛關於事故的經過，然後剩下的事情，就讓車隊負責人去扯皮。

接下來就是通過對比監控錄像，來判定到底是誰的責任，賽事仲裁公布調查結果以及最終處罰。

這次撞車事故，張一飛想要完全免責的希望不大，畢竟最後那個主動撞車實在是太明顯，忽悠不過專業的賽事仲裁。普羅斯特車隊的底線，就是不能剝奪美國站的冠軍頭銜跟積分，其他都在能接受範圍之內。

同時普羅斯特車隊，也向賽事總監提起了反申訴，對蒙托亞在13號彎的危險駕駛行為，以及賽後的攻擊行為，進行調查跟處罰。反正按目前這種局勢，至少得有幾天之後才能出結果。

甚至國際汽聯為了保障張一飛印地方程式的狀態，可能會選擇在印地500賽事結束之後才公布。

這兩件事情處理完畢，天色都已經暗了下來，不過此刻維修通道卻是一副燈火輝煌的場景。因為隨著美國大獎賽結束，其他車隊都開始打包設備，準備在下半夜搭乘飛機轉場。

張一飛已經換了一身常服，來到了車隊維修間，被撞毀的普羅斯特JS53賽車，正在進行緊張的修復。

這一次JS53賽車，雖然看起來沒有巴西大獎賽那種撞的稀巴爛的樣子，但其實修復難度一點都不低，因為主體車架變形嚴重，如果矯正不回來的話，將要進行車架的徹底更換。

問題是現在普羅斯特車隊，已經沒有備用車架了，除非是把研發基地那副原型車架給弄過來，否則修復難度很大。

除了修復事故撞擊損壞之外，查理正率領著技師團隊，還在查找之前賽車前軸變形的原因。

因為這已經不算是一個偶然原因，一場賽事中接連發生兩次，已經形成了很大的隱患。賽前沒有足夠的時間去徹底拆解，現在隨著車架損壞，整輛賽車都將被拆成零件級別，任何細微問題都將無所遁形！

“查理，賽車現在怎麽樣，能修復嗎？”

“很難修復，可能需要徹底更換車架。”

查理搖了搖頭，車架變形太嚴重了，無法矯正到最初的形態。一旦再次發生碰撞事故，這裏將成為應力點，剛性承受能力將大打折扣。

為了保證車手的安全，這副車架最好是不要再使用，畢竟總部還有一副原型車架，湊合能用。

“不過我大概找到了跑偏的真正原因。”

“什麽原因？”

這下輪到張一飛好奇了，因為他一直都認為跑偏，應該不是什麽機械結構問題，而是調教跟操控造成的。

聽到張一飛這一問，查理從地上拿起一根前橫杆跟軸頭，然後指著結合部位說道：“因為你駕駛風格比較激進，經常騎上路肩對前軸承造成沖擊，所以這些都是易損零件，基本上每站比賽都要更換。”

“嗯，然後呢？”

“這次所更換的零件，並不是之前的備用零件，因為已經用完了。而是車隊研發中心，新加工定制的配件，我經過對比發現，精度上面有些許誤差。”

“這個誤差平常很難發現出來，哪怕就是拿兩個全新配件對比，都看不出什麽差別。只有在高強度比賽過程中，才能把精度誤差給放大，特別是遭受到懸架沖擊，更容易導致零件變形，所以才會出現跑偏。”

聽到這裏，張一飛算是明白了，就是後面這一批零部件，加工精度出現問題。

F1賽車並不是量產車型，可以歸類為手工打造，特別是零部件，都是工程師一個個定制的。