第九百零四章 采訪

“火星近地日的登陸窗口，馬上就要到來了，通過采訪，我們邀請到了宇航員趙韻寒，請她為我們來解答一些關於人類第一次登陸火星所遇到的難點和問題。”

距離宇航員選拔賽，已經過去了一年零四個月。

從杜小笙和趙韻寒決定加入這個項目，已經過去了三年半的時間。

自從去年杜小笙和趙韻寒完美通過各方面的嚴格考核，展現出了遠超同批次宇航員的水平之後，確定成為宇航員的趙韻寒和杜小笙，落定成為了世界宇航員們所關注的焦點。

而與他們一起去，兼顧負責火星返航的能源專家克裏斯蒂娜·阿斯姆斯，以及生物工程學教授保爾·阿克曼也同樣贏過了小約翰等人，與他們二人組成了世界第一支火星探險小隊。

因為近地日窗口還沒有到來，這個籌劃了長達十三年的項目，仍在緊張地進行著部署和測量。

來自全球的目光匯聚於此，讓華蛾這個項目越發的備受關注。

眼看就要登陸火星，為了進行宣傳，世界媒體對於杜小笙的采訪邀請已經多不勝數。

沒有辦法，作為極為重要的駕駛專家，杜小笙連睡覺的時間都有著嚴格的規定，倒是為了避免一些疾病的產生，剛剛做完闌尾和膽囊摘除手術的趙韻寒，抽出時間，在杜小笙旗下的‘極限’傳媒公司中，進行了一次短暫的采訪。

此時，基本完成康復的趙韻寒，坐在演播間，面對主持人的提問，她微笑著說道：

“難點和問題太多太多。不過第一個難點就是距離，我們都知道火星距離地球5000萬－4億公裏，且這個周期每15年才出現一次。所以，想要到達火星，我們要盡量選在火星近地日出發。”

“而即使是最近的距離，到達火星的航行也需要6至9個月，但只有等到火星和地球運行到相對太陽較一致的位置，才能返航。”趙韻寒輕輕翹起腿，雙手十指交叉，思路清晰地回答說道。

“至於第二個難點，就在於火箭的載重。

我們大家都知道，火星的重力和地球相差不多，所以載人登陸火星比載人登陸月球要困難得多，宇航員要克服長途宇宙航行帶來的生理、心理上的阻撓，並且飛船上要攜帶更多的食物以及其它必需品，像水與氧氣……等等這些。”

“除了這些我們熟知的之外，著陸和著陸點都是巨大的問題，我們知道，NASA的火星探測器——好奇者降落在蓋亞隕坑附近，而我們則需要降落在火星赤道附近，這涉及到人類航天史上，此前從未用到過的著陸技術發動機點火反推的方式著陸……”

聽到趙韻寒侃侃而談，記者也是相當的好奇。

“這聽上去相當困難，具體有多難你能為我們講一下麽？”

趙韻寒略一沉吟，仔細組織語言後，回答說道：“耗能高就是要想把火星飛船和宇航員發射到火星軌道上，這需要極大推力的火箭，而且來回都需要消耗大量燃料。”

“而我們這次前往火星，不止是插個國旗那麽簡單，攜帶的東西有太多太多，比如各種探測器，火星降落設備，返回設備，宇航員生活設備等。

除此之外，我們火箭的發射並非像很多觀眾朋友想的那樣，直接一個巨大的火箭，搭載全部的設施，直接飛往火星，而是需要先將太空飛船、返回設備、大量燃料以及宇航員所需要的東西

運送到地球附近的太空中，組裝好之後再用自帶的發動機加速，之後利用地球引力彈弓效應發往火星！”

一邊說著，趙韻寒眨了眨眼，形容說道。

聽到引力彈弓這麽高端的詞匯，主持人吃驚地說道：

“半年前，我聽說杜小笙又再次追加了40億，投入的重型運載火箭，配有39個火箭發動機，高達106米、重約2.7噸。

雖然其額外重量增加，但有效載荷能力也更強，這種火箭可以將73800公斤設備、貨物以及乘客送出地球軌道，這是航天飛機能達到同樣高度的有效載荷的3倍還多。”

主持人的身體前傾，目光中露出探尋的光芒。

趙韻寒沒有避諱，這些資料，早在一個月前，蛾國航天城就已經公布過這些信息。

克裏斯蒂娜·阿斯姆斯在接受采訪的時候，甚至還說了一些關於火星登陸的具體任務。

“沒錯，一旦我們確定無誤後，我們會按照計劃，先建造一個小型火星基地。

然後，將火星登陸艙，以及一輛帶有科學實驗室和棲息地的房車安頓好。

在我們住下來以後，我們將組裝好一座用於在火星的發電站，進而隔離輻射，以基地車為中心，搭建試驗基地，盡可能地制造熱能，種植食物……”

說著說著，趙韻寒莞爾一笑，補充說道：“當然，這一切的前提，得是順利的話。如果登陸艙不能夠順利返回地球。我們將不進行登陸，只是把資源和貨物投入到火星，然後在火星軌道上繞行一段時間就返程。”