第九百零八章 隕塵危機

太空行走極其危險，實際上，人類歷史上，太空行走出現的各種問題多不勝數。

也正是因為如此，宇航服才日漸先進。

在太空中，被隕塵擊中是常有的事兒。

此時，見到保爾被帶飛到宇宙深處，杜小笙立刻感覺脊背有些發寒。

在太空，遠離飛船是相當危險的。

這裏是距離地球較近的軌道，如果保爾的下墜距離再多一些，他就會再次感受到來自地球的強大牽引力，到時候，人的體重加上沉重的宇航服，幾百斤的重量，將會直接把保爾拖進深淵。

“不行，我們的運載軌道距離地球實在太近了，微流星帶來的沖擊力，給了保爾太多的動能。”

“他的身體是旋轉下墜的，自身的噴氣背包，只能加速身體的旋轉，無法形成有效的上推力！”

控制室內，趙韻寒借助衛星和杜小笙的視角，飛快地判斷著保爾的狀態。

作為一名合格的載荷專家，趙韻寒對於太空行走，有著相當的了解。

這些知識，都是為了在太空中，能夠幫上杜小笙而拼命學習的。

此時，見到保爾越來越向下，杜小笙立刻抓住自身的牽引繩扣在了機械臂上。

這是空中救人守則的第一步。

要想救人，先要確保自己的生命安全。

扣住了安全鎖以後，杜小笙回頭叫道：“克裏斯蒂娜，立刻操縱機械臂，朝人跌落的方向前進。”

說話間，杜小笙已經一個縱身躍起，他做夢也沒想到，這次的太空漫步營救行動居然來的如此之快。

按照他的想法，這噴射裝置，其實是用來在火星上，進行地面考察時，作為高空觀測使用。

然而，沒想到，這微隕石和太空垃圾，已經運載火箭周圍多出了如此之多。

太空垃圾又稱空間碎片或軌道碎片，是宇宙空間中除正在工作著的航天器以外的人造物體，包括運載火箭和航天器在發射過程中產生的碎片與報廢的衛星，航天器表面材料的脫落，表面塗層老化掉下來的油漆斑塊；航天器逸漏出的固體、液體材料；火箭和航天器爆炸、碰撞過程中產生的碎片。

自從人類第一顆人造衛星斯普特尼克1號以來，全世界各國共執行了超過4000次的發射任務，產生了大量的太空垃圾。雖然其中的大部分都通過落入大氣層燃燒殆盡，但是截止2012年還有超過4500噸的太空垃圾殘留在軌道上。

很多人並不關注這些一名布滿星球上空的太空垃圾，然而事實上，1983年，航天飛船“挑戰者號”與一塊直徑0.2毫米的塗料剝離物相撞，導致舷窗被損，只好停止飛行。

前蛾的“禮炮—7”號軌道站也多次被此類“塵埃”損壞。

1986年，“阿麗亞娜”號火箭進入軌道之後不久便爆炸，成為564塊10厘米大小的殘骸和2300塊小碎片，這枚火箭的殘骸使兩顆通信衛星“命喪黃泉”！

1991年9月15日，“發現者”號航天飛機差一點與火箭殘骸相撞，當時“發現者”號與這個“不速之客”僅僅相距2.74千米，幸虧地球上的指揮系統及時發來警告信號，它才免於喪生。

這樣的碎片，直徑超過一厘米的太空垃圾，更多達20萬個。這些物體大多數的運行速度，都在2萬公裏/小時以上，一旦撞擊成功，結果就像保爾一樣，會遇到巨大的危機。

此時，杜小笙雙手掌心向後，他的背包和雙臂已經開始噴氣。

借助飛行器的幫忙，杜小笙整個人如同在天空中完成翼裝飛行，整個人的動作極其協調，直朝著保爾的牽引繩飛去。

一旦抓住保爾牽引繩，為他提供一個向上的力道。

那麽保爾開啟背包立刻就能轉危為安。

這也是為什麽，保爾沒有任何自救動作的原因。

作為杜小笙的隊友，他太知道杜小笙的水平和技術到底有多高。

那是號稱宇宙蝙蝠俠的超級技術。

如果有吉尼斯願意收錄太空行走技術之王。

那麽恐怕幾百年內，不會有人能夠搶走杜小笙名下的這個稱號。

強大，不是用嘴說道。

少做少錯，不做不錯，此時在保爾身上體現的淋漓盡致。

這一切的反應都讓杜小笙的拯救任務變得輕松和簡單，隊友的絕對冷靜和信賴，沒有任何多余的動作和錯漏，杜小笙只需要完成救援任務，兩個人就可以順利返回氣閘艙。

然而，人在大自然的面前，實在是太過渺小。

克裏斯蒂娜完全按照杜小笙的指示，在第一時間，操控著長達十幾米的機械臂，快速朝著保爾所在的方向靠近，一旁觀測保爾周圍動向的趙韻寒，全神貫注的觀測著周圍雷達的預警。

杜小笙雙手推進，周身的氣推裝置，噴出一道道白色的噴氣，讓他穩紮穩打地朝著目標接近。